1 / 7

MAN OVER BOARD ( ORANG JATUH KE LAUT)

MAN OVER BOARD ( ORANG JATUH KE LAUT). TINDAKAN OLAH GERAK MENOLONG ORANG JATUH KE LAUT TERGANTUNG DARI BEBERAPA FAKTOR :. 1. PENGALAMAN DAN KESIAPAN TIM PENOLONG DI KAPAL. 2. KEMAMPUAN OLAH GERAK KAPALNYA. 3. JENIS MESIN PENGGERAK. 4. PADA SISI MANA MOTOR BOAT DI SIAPKAN.

boyd
Download Presentation

MAN OVER BOARD ( ORANG JATUH KE LAUT)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. MAN OVER BOARD ( ORANG JATUH KE LAUT)

  2. TINDAKAN OLAH GERAK MENOLONG ORANG JATUH KE LAUT TERGANTUNG DARI BEBERAPA FAKTOR : 1. PENGALAMAN DAN KESIAPAN TIM PENOLONG DI KAPAL 2. KEMAMPUAN OLAH GERAK KAPALNYA. 3. JENIS MESIN PENGGERAK. 4. PADA SISI MANA MOTOR BOAT DI SIAPKAN 5. JARAK PENGLIHATAN PADA WAKTU ITU. 6. KEADAAN LAUT PADA WAKTU ITU ( ANGIN DAN ARUS ) 7. JARAK DENGAN KAPAL LAIN 8. BAHAYA NAVIGASI DI SEKITAR DAERAH TERSEBUT

  3. TINDAKAN APABILA MELIHAT ORANG JATUH KE LAUT : • BERTERIAK SEKERAS-KERASNYA “ MAN OVER BOARD” ATAU “ORANG JATUH KE LAUT” LALU MELEMPAR LIFE BOUY YANG ADA LAMPUNYA YANG TERDEKAT KE ARAH JATUHNYA ORANG TERSEBUT. 2 MELAPORKAN KEPADA MUALIM JAGA DIANJUNGAN, LALU MUALIM JAGA SETELAH MENERIMA LAPORAN LANGSUNG MELETAKKAN TELEGRAPH KE POSISI STOP 3. SETELAH MENGETAHUI POSISI MANA ORANG ITU JATUH MAKA DENGAN SEGERA KEMUDI DISIMPANGKAN KESISI ARAH MANA ORANG TERSEBUT JATUH AGAR BELAKANG KAPAL AKAN MENJAUHI KORBAN.

  4. ONE TURN ( Anderson ) MAN OVER BOARD !!!

  5. WILLIAMSON TURN MAN OVER BOARD !!! 60O

  6. HAL YANG DIPERHATIKAN PADA CUACA TENANG : • KAPAL DIBAWA SEHINGGA BERHENTI DIATAS ANGIN DARI SI KORBAN. 2. SEKOCI DIBAWAH ANGIN DI TURUNKAN UNTUK MENGAMBIL KORBAN. 3. SETELAH KORBAN TERTOLONG, MAKA SEKOCI KEMBALI KE KAPAL DENGAN TERLINDUNG OMBAK.

  7. PADA KEADAAN LAUT YG TIDAK TENANG DAN TIDAK MENGINJINKAN MENURUNKAN • KAPAL DIHENTIKAN DI ATAS ANGIN DARI SI KORBAN DAN DIBIARKAN MENGAPUNG. • SETELAH DEKAT DENGAN SI KORBAN LALU DILEMPARKAN TALI KE KORBAN UNTUK MENARIK SI KORBAN KE LAMBUNG KAPAL. 3. TURUNKAN TANGGA PANDU ATAU PUN TANGGA MONYET BILA PERLU MENURUNKAN NET DILAMBUNG KAPAL UNTUK MENAIKKAN KORBAN.

More Related