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Le frottement : réalité ou friction?. Par. Mathieu Bolduc. Michaël Ferron. Léon Leblanc. Alexis Rioux. Le frein, pas né de la dernière lune. 1960, arrivée du frein à disque dans le domaine automobile Implantation dans plusieurs industries : Hydroélectricité Mines

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Presentation Transcript

  1. Le frottement : réalité ou friction? Par Mathieu Bolduc Michaël Ferron Léon Leblanc Alexis Rioux

  2. Le frein, pas né de la dernière lune • 1960, arrivée du frein à disque dans le domaine automobile • Implantation dans plusieurs industries : • Hydroélectricité • Mines • Train à grande vitesse ( TGV ) • Éolienne • etc... • La connaissance des freins : • Optimisation des performances • Minimisation des coûts

  3. Turbine (hydroélectricité) Mine Automobile

  4. Hypothèse Est-ce que la normale et le coefficient de frottement sont les seuls paramètres qui influent sur le frottement? Dans un frein à disque, quels sont les paramètres influençant le frottement?

  5. F = N μc Paramètres qui influent : • La force (Normale) • Variation du coefficient de friction • Surface de contact

  6. Au menu • Hypothèse de montage • Prise de données • Analyse des données (graphiques) • Problèmes rencontrés • Limites de l’expérimentation et de la théorie • Conclusion • Références et commanditaires

  7. Montage initial

  8. Super montage ultra-performant

  9. Prise de données • Série de 10 tests comprenant 5 essais chacuns avec variations des paramètres • Procédé expérimental : • Accélération du disque • Freinage du disque • Récolte des données (nombre de tours, temps de freinage) • Équations cinématiques

  10. Problèmes rencontrés • Méthode d’entraînement • Prise de mesure précise • Lecture des vidéos volumineux • Friction interne du mécanisme non-constante • Ajustement du niveau des plaquettes

  11. Limites constatées • Caméra • Force de friction inévitable du montage • Poulie • Vitesses qui ne réplique pas la réalité (auto) • Impossibilité de quantifier les paramètres

  12. Théorie ne peut rien y faire Aucune théorie ou équation ne fait mention des granules présents lors du freinage et de la température

  13. Sommairement • Facteurs d’influences certains : • Coefficient de frottement • Granules • Température • Humidité (66 %) • Normale ¿? Surface de contact ?¿

  14. La fin ?

  15. Références et commanditaires • Usinar • Ferabi • Milaire et Godbout • Traction • Acier Leroux • KOMAROMI, Sandor (2003). 13th International Conference on Thermal Enerieering ,[En ligne] www.dsy.hu/thermo/ pub13/p_dufrenoy.htm (page consultée le 9 mai 2006) • COLLABORATION, (2003), Dissiper l'énergie : les différents moyens de freinage, [En ligne] http://perso.wanadoo.fr/florent.brisou/Freinage%20organes.htm • (page consultée le 9 mai 2006)

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