1 / 5

Utfordringer og potensialer for kollektivtrafikken i Elgeseter gate Harald Storrønning

Utfordringer og potensialer for kollektivtrafikken i Elgeseter gate Harald Storrønning Plan-/Driftssjef AtB. + 105 avg /rush. Utfordringer i Elgeseter gate. Fortsatt trafikkvekst krever økt kapasitet Flere avganger eller større materiell 50 % trafikkvekst fra 2012 frem til 2020!?

cameron-graham
Download Presentation

Utfordringer og potensialer for kollektivtrafikken i Elgeseter gate Harald Storrønning

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Utfordringer og potensialer for kollektivtrafikken i Elgeseter gate Harald Storrønning Plan-/Driftssjef AtB

  2. + 105 avg/rush Utfordringer i Elgeseter gate • Fortsatt trafikkvekst krever økt kapasitet • Flere avganger eller større materiell • 50 % trafikkvekst fra 2012 frem til 2020!? • Med dagens busspark krever det 50 % flere avganger • Krav om flere sitteplasser gir større økning • (Kilde: J Rødseth AV) • En tungt belastet gate med hard belastning på kjøreveien. • Dagens kapasitet for buss må minimum opprettholdes og • kvaliteten på kjøreveien må minimum beholdes. + 80 avg/rush

  3. Kvalitet på kjørebane

  4. Potensialer i Elgeseter gate • Strekningen Samfundet – Sorgenfri har sidestilt kollektivfelt i begge retninger, • Unntak for tillatt høyresving inn i sidegater. • Holdeplassene har kapasitet for inntil to 20 meters leddbusser. • Med unntak av Samfundet mot sentrum • Lerkendal kan fremstå som et attraktivt knutepunkt og således avlaste Elgeseter og sentrum.

  5. Lerkendal kollektivknutepunkt Hovedtyngden av forventet befolkningsvekst vil skje i Østområdene Vikåsen / Reppe / Ranheim / Rotvoll /Brundalen - Granås / Jakobsli / Dragvoll / Stokkan, relativt mye mindre i sør og minst i vest / Byåsen. Hovedtyngden av veksten i arbeidsplasser forventes i de søndre deler av byen, Tiller sør, Sluppen - Tempe - Elgesetergate og langs Omkjøringsveien mot Tunga – Leangen Kilde: Trondheim Kommune/Asplan VIAK Et effektivt knutepunkt på Lerkendal vil avlaste Elgeseter gate da det kan opprettes Et kollektivtilbud over Strindheim/Leangen – Valentinlyst til sør for sentrum.

More Related