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国际性波形钢板结构物造价节省方案. MAY, 2008. Pyungsan SI LTD. Page Number: 1. 公司简介. 公司名称. 平山 SI 株式会社. 公司代表. 社长：李锺和. 总部地址. 韩国首尔市瑞草区瑞草洞 1337 号 Saint Hiyan 大厦 8 层. 组织结构. 本部 , 营业本部 / 研究所 , 区域营业部（ 5 ） , 工厂（ 3 ）. 员工人数. 130 名 ( 技术人员： 70%). 主要指南及 History. 02. 01 波形钢板结构物设计及施工指南  韩国道路公社

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  1. 国际性波形钢板结构物造价节省方案 MAY, 2008 Pyungsan SI LTD. Page Number: 1 Rev. April. 2008

  2. 公司简介 公司名称 平山SI株式会社 公司代表 社长：李锺和 总部地址 韩国首尔市瑞草区瑞草洞1337号Saint Hiyan大厦8层 组织结构 本部, 营业本部/研究所, 区域营业部（5）, 工厂（3） 员工人数 130名(技术人员：70%) Rev. April. 2008

  3. 主要指南及History 02. 01波形钢板结构物设计及施工指南  韩国道路公社 02. 07 利用波形钢板的合成型通道涵洞适用方案  韩国道路公社 02. 12 建设新技术第356号  建设交通部 03. 03 高速道路建设公社“波形钢板合成型涵洞标准图” 韩国道路公社 03. 08 工程实用新技术  韩国土地公社 03. 11 道路公社标准规范  建设交通部 04. 01 建设工程标准成本核算  大韩建设协会 07. 12 波形钢板结构物设计标准及指南  大韩土木学会 07. 12 通过中国交通部产品规格登录技术审查 96~现在：完成22个研究课题 （浦项制铁, 产业技术研究院, 土木学会, 隧道工程学会, 建设技术研究院,首尔大学, 汉阳大学,陆军军官学校等） 国内施工：1,600余处 Page Number: 3 Rev. April. 2008

  4. 波形钢板？ 波形钢板概要 3.2 - 7.0㎜ 厚的钢板加工成波形增加刚性 现场用螺栓拼装结构物改善工艺, 缩短工期, 节约造价 抗拉强度: 490 Mpa 抗拉强度: 400 Mpa 140mm 50mm 150mm 380mm Page Number: 4 Rev. April. 2008

  5. 钢筋混凝土 波形钢板优点 波形钢板 钢板加工成波形增加刚性的结构用钢材 现场拼装 → 改善工艺, 缩短工期, 节约造价 可以替代传统钢筋混凝土结构物的新型工艺 韩国自97年~现在共施工1,600余处 Rev. April. 2008

  6. 波形钢板耐久性 • 耐久性评价 Page Number: 6 Rev. April. 2008

  7. Live Load Install Corrugated Multi Plate 产生轴向力 产生抵抗土压 产生抵抗土压 Channel Channel Bearing Capacity Bearing Capacity Foundation Foundation 结构力学特点 Page Number: 7 Rev. April. 2008 Rev.Nov. 2007

  8. 施工顺序/开截面 Page Number: 8 Rev. April. 2008

  9. 施工顺序/闭截面 Page Number: 9 Rev. April. 2008

  10. 工艺对比 • 涵洞/ 桥梁(韩国) Page Number: 10 Rev. April. 2008

  11. 施 工 实 例 Page Number: 11 Rev. April. 2008 Rev.Nov. 2007

  12. 산책로 登山路 교통통제 최소화 施工行车 两不误 Excavated Tunnel (明洞)  (SPAN: 13m/单跨、长度 120m) Rev. April. 2008

  13. Excavated Tunnel (明洞) (SPAN: 13m/双跨、长度 144m) Rev. April. 2008

  14. Excavated Tunnel (明洞) (DMZ)(SPAN: 15m / 双跨, 长度 106m) Rev. April. 2008

  15. Ecological Tunnel (生态走廊)  2006 (SPAN: 13m / 单跨, 长度 120m) Page Number: 15 Rev. April. 2008

  16. Ecological Tunnel (生态走廊)  2007 (SPAN: 17m / 单跨, 长度 22m) Page Number: 16 Rev. April. 2008

  17. Ecological Tunnel (生态走廊)  2007 (SPAN: 19m / 双跨、长度 90m) Page Number: 17 Rev. April. 2008

  18. Ecological Tunnel (生态走廊)  2006 (SPAN: 18m / 双跨, 长度 50m) Page Number: 18 Rev. April. 2008

  19. Ecological Tunnel (生态走廊)  2004 (SPAN: 23m / 单跨, 长度 50m) Page Number: 19 Rev. April. 2008

  20. Underpass (通道) (SPAN: 13m / 多跨, 长度 29m) Rev. April. 2008

  21. Small Bridge (小桥梁)  2005 (SPAN: 12m / 单跨、 长度 9m) Page Number: 21 Rev. April. 2008

  22. Small Bridge (小桥梁)  2005 (SPAN: 20m / 双跨, 长度 3m) Page Number: 22 Rev. April. 2008

  23. Small Bridge (小桥梁)  2007 (SPAN: 6m /单跨/ 22座, 长度 10m) Page Number: 23 Rev. April. 2008

  24. Small Bridge (小桥梁) 산남11교 생태교량 산남9교  (SPAN: 12m/ 双跨、 长度 28m) Rev. April. 2008

  25. Ecological Tunnel (生态走廊)  2007 (SPAN: 20m / 双跨, 长度 30m) Page Number: 25 Rev. April. 2008

  26. 海外实例 / 澳大利亚 평산SI㈜사업 소개 MAY, 2008 Pyungsan SI LTD. Page Number: 26 Rev. April. 2008

  27. 海外实例 / 内蒙古 内蒙古东胜~苏家河畔 2004 (SPAN: 5.86m /单跨/ 3座, 长度 70m) Rev. April. 2008

  28. 海外实例 / 内蒙古 填土高度:32M 内蒙古省道103城壕~大饭铺 2005 (SPAN: 5.86m /单跨/ 1座, 长度 158m) Rev. April. 2008

  29. 海外实例 / 广东省 广东省广梧~河口 2006 (SPAN: 10.00m /单跨/ 1座, 长度 29.8m) Rev. April. 2008

  30. Introduction 波形钢板特点 • 回填土 = 结构体 → 高效率 • 非常实用于软弱地基 结构性 • 确保100年以上耐久寿命 • 减少天然资源(沙子,砂砾)使用 实用性 • 酷暑严冬皆可施工 • 缩短绝对工期、减少安全事故 施工性 • 施工及后期费用低廉 • 节省维护费用、钢板可以回收利用 经济性 Rev. April. 2008

  31. www.pyungsan.co.kr 谢谢! Page Number: 31 Rev. April. 2008

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