90 likes | 207 Views
GRUPO 19 Rodrigo Bocaz Christian Busse Raimundo Cannobbio Manuel Cartagena Francisca Chadwick Sebastián Cox Paula Ferrés Agustín Gómez Daniel Mendoza Gabriel Milla Vicente Parodi Pablo Riedemann. Corrección 3 Mayo 2012.
E N D
GRUPO 19 Rodrigo Bocaz Christian Busse Raimundo Cannobbio Manuel Cartagena Francisca Chadwick Sebastián Cox Paula Ferrés Agustín Gómez Daniel Mendoza Gabriel Milla Vicente Parodi Pablo Riedemann Corrección 3 Mayo 2012 Desafíos de la Ingeniería ING1004 Sección 2Prof. Sr. Juan Carlos Herrera
Resumen • Problema acotado: La gente se pasa de la berma al esperar la micro en los paraderos catalogados como inseguros por la Conaset
Testeo con los usuarios en terreno • Puede ser peligrosa porque la gente empuja y está a la altura de las canillas. • La idea es buena pero la solución requiere de cambios.
Testeo con los usuarios en terreno • Ataca el problema directamente. • Ataca un problema no considerado actualmente en Chile.
Modificaciones Necesidad de: • Automatizar el dispositivo. • Aumentar la altura del tubo horizontal. • Sistema de control infrarrojo para abrir barreras. Este control esta instalado en la micro y es accionado por el conductor. • Alarma antes que se comience a bajar la barrera para evitar golpes.
Sensor infrarrojo: el motor es accionado mediante una señal infrarroja. Motor: la barrera sube por la acción de un motor eléctrico. Barrera: su eje de rotación está mas arriba.
Decisiones de construcción y materiales • Aluminio: resistente, liviano y bajo costo. • Cables de acero trenzado: resistente a altas tensiones.
Costo materiales • Cable de acero trenzado $500 (x3) • Poleas $2.000 (x4) • Bisagra $3.000 • Base $5.000 • Mecanismo de acción $5.000 • Tubos de aluminio $15.000 (x2) • Motor $65.000 • Control infrarrojo $5.000 • COSTO TOTAL: UNIDAD PRIMARIA $52.500 $122.500