1 / 11

Motoare Termice

Motoare Termice. Avram Alina Clasa a X-a I4. Motor Termic Definiţie. Un  motor termic  este o  maşină termică  motoare, care transformă  căldura  în  lucru mecanic . Un motor termic lucrează pe baza unui  ciclu termodinamic  realizat cu ajutorul unui  fluid .

cedric
Download Presentation

Motoare Termice

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Motoare Termice Avram Alina Clasa a X-a I4

  2. Motor TermicDefiniţie • Un motor termic este o maşină termică motoare, care transformă căldura în lucru mecanic. • Un motor termic lucrează pe baza unui ciclu termodinamic realizat cu ajutorul unui fluid. • Întrucât, conform principiului al doilea al termodinamicii, entropia unui sistem nu poate decât să crească, doar o parte a căldurii preluate de la sursa de căldură (numită şi sursa caldă) este transformată în lucru mecanic. Restul de căldură este transferat unui sistem cu temperatură mai mică, numit sursă rece.

  3. Tipuri de motoare termice • motor cu ardere externă, la care sursa de căldură este externă fluidului ce suferă ciclul termodinamic: • motor cu abur • turbină cu abur • motor Stirling • motor cu ardere internă, la care sursa de căldură este un proces de combustie suferit chiar de fluidul supus ciclului termodinamic: • motor cu ardere internă cu piston • motor Wankel • turbină cu gaze • motor rachetă • statoreactor • pulsoreactor

  4. Unele motoare cu aprindere prin scânteie sunt prevãzute cu limitatoare de turatie,in vederea mãririi duratei de serviciu a motoarelor si a reducerii consumului de combustibil.Toate motoarele cu aprindere prin comprimare sunt prevãzute cu regulatoare de turaţie. • Zona de functionare stabilã a motorului este denumita zona de stabilitate iar mãrimea acesteia este definita de coficientul de elasticitate.

  5. Principiul I stabileşte legãtura dintre cantitatea de cãldura produsã şi energia mecanicã absorbitã sau invers. • Intre o cantitate de cãldura Q si lucru mecanic L din care a provenit, vom avea relatia de echivalenţã:L = f * Q unde f este numit echivalentul mecanic al caloriei. • Principiul I al termodinamicii se enunţã astfel: “într-un sistem perfect izolat, suma energiilor de orice fel pe care le conţine rãmâne constantã. • Bazându-ne pe aceasta afirmaţie pentru a deduce cã dacã dãm un corp o cantiate de cãldura (Q peste cea pe care o avea iniţial, aceastã energie suplimentarã poate sã aibe urmãtoarele manifestãri: sã oblige corpul sã execute un lucru mecanic L exterior sã ridice temperatura corpului sã modifice structura internã a corpului • In concluzie, din cãldura (Q data corpului o parte se va transforma în L care se manifestã ca lucru mecanic exterior, o parte U se absoarbe şi produce o variaţie a energiei interne. Expunerea matematicã este urmatoarea:Q = U + L

  6. Randamentul unei maşini termice este cu atât mai mare cu cât diferenţa de temperatura dintre sursa caldã şi sursa rece este mai mare. • De aceea masinile cu abur moderne folosesc supraîncalzirea aburului de la intrare si condensarea lui la ieşire.

  7. Sfârşit

More Related