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Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion

Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion Munkhtsetseg Dashjav 14.07.2009 . Inhalt. Einführung Shredderleichtfraktion Stoffliche Charakterisierung von SLF Brennstofftechnische Charakterisierung von SLF Zusammenfassung. Einführung.

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Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion

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Presentation Transcript

  1. Stoffliche und brennstofftechnische Charakterisierung von Shredderleichtfraktion Munkhtsetseg Dashjav 14.07.2009

  2. Inhalt • Einführung • Shredderleichtfraktion • Stoffliche Charakterisierung von SLF • Brennstofftechnische Charakterisierung von SLF • Zusammenfassung

  3. Einführung Die Shredderleichtfraktion entsteht bei zerkleinerung von Altautos,E-schrott und Mischschrott im Rahmen der Rückgewinnung der Metalle zur Verwertung. Während beim Shreddern werden die SLF folgend - bei gewerblichen Mischschrotten ca. 15% - bei Altautoverwertung ca 25% - bei E-Schrottaufbereitung 40% erzeugt. Altautoverwertung und Entsorgung sind aufgrund des Umweltschutzes und wirtschaftlichen Absicht von Produktionen gesetzlich geregelt.

  4. Einführung EU-Richtlinie 2000/53/EG : Aufbereitung der Shredderleichtfraktion aus AFZ • Ab 2006 85% des durchschnittlichen Fahrzeuggewichts wieder verwertet oder verwertet werden sollen, wobei 80 % wieder verwertet oder recycelt werden sollen. • Ab 2015 auf 85-95% erhöhen sich diese Quoten Um rechtlichen Zielerfüllung sollen aus der SLF die wertvolle Rohstoffe herausholen.

  5. Shredderanlagen Abb. 1 Shreddermaschine Quelle: Nickel,W. Recycling-Handbuch. VDI Verlag 1998. S-278. Durch die Post-Shredder-Technologien kann die Shredderrückstände entweder stofflich oder thermisch genutzt werden. Abb. 3Verwertung von Restkarossen im Shredder.

  6. Nach dem Shredern teilen die Rückstände • in folgenden Fraktionen: • Fe-Fraktion • NE-Fraktion • Shredderschwerfraktion (SSF) • Shredderleichtfraktion (SLF) Abb. 2 Die Shredderrückstände Quelle: Scherhaufer, S. etc Depotech 2008/11. S-201.

  7. Shredderleichtfraktion: stoffliche Charakterisierung • Shredderleichtfraktion: • organische Fraktion • Metallische Fraktion • Mineralische Fraktion • Restfraktion Abb.4 Die fraktionen der SLF Quelle: Scherhaufer,S. Depotech 2008/11, S: 201-206

  8. Schadstoffe: Antimon, Blei Cd, Ni, Hg, PCB, KW, Benzo(a)pyren, Chlorid

  9. Shredderleichtfraktion: brennstofftechnische Charakterisierung

  10. Zusammenfassung Einflussfaktor auf stofflichen und brennstofftechnischen Zusammensetzungen der SLF sind: Eingangsprodukte: Produktionseigenschaften, Bestandteilsgewichtsänderung Qualität der Demontage von Altauto Qualität der Aufbereitung in Shredder

  11. Quelle Nickel,W. Recycling- Handbuch.VDI Verlag. 1998. Sherhaufer, S. Aktuelle Trends zur Aufbereitung von SLF von Altautoverwertung.Depotech. 2008 (11), 201-206 Reinhart,T. etc. Entsorgung von Shredderrückstände-ein aktueller Überblick.Wissenschaftliche Berichte FZKA 9640.2004 Thermoselect VDI Wissensforum SLF Verwertung.doc/RS-at und ander webseiten.

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