230 likes | 663 Views
VY_32_INOVACE_40_09. Pracovní list. www.zlinskedumy.cz. SVAŘOVÁNÍ TAVNÉ. Druhy a značení svarů Svařování plamenem Svařování elektrickým obloukem Svařování obalenou elektrodou Svařování pod tavidlem Svařování v ochranné atmosféře. Jaké součásti je výhodné vyrábět svařováním?. svařování:.
E N D
VY_32_INOVACE_40_09 Pracovní list www.zlinskedumy.cz
SVAŘOVÁNÍ TAVNÉ Druhy a značení svarů Svařování plamenem Svařování elektrickým obloukem Svařování obalenou elektrodou Svařování pod tavidlem Svařování v ochranné atmosféře
svařování: • Svařování patří do skupiny nerozebíratelných spojů s materiálovým stykem. • Rozdělení svařování: • Za působení tepla (tavné) • Za působení tlaku • Za působení tepla i tlaku
Svařování za působení tepla • Při tomto způsobu svařování dochází ke spojení místním natavením svarových ploch bez tlaku nebo rázů. Přídavný materiál má podobné a nebo stejné složení jako svařovaný materiál. • Druhy svařování za působení tepla: • Svařování plamenem • Svařování elektrickým obloukem
Svařování plamenem Zdrojem tepla je plamen, který vzniká spalováním hořlavého plynu (acetylén, vodík, propan) s kyslíkem. Svařovací souprava se skládá z lahví s plyny, redukčních ventilů, hadic, hořáků a příslušenství.
Svařování plamenem Druhy plamenů Druhy hořáků
ZPŮSOBY Svařování plamenem Svařování vpřed Svařování vzad
Svařování elektrickým obloukem Zdrojem tepla je elektrický oblouk, který vzniká mezi elektrodou a svařovaným materiálem. Ke svařování se používá stejnosměrný i střídavý proud o napětí 10 až 70 V a proudu 30 až 500 A.
Elektrody Označování elektrod: • Druhy elektrod: • Netavné – wolframové, uhlíkové slouží jen k vytvoření oblouku, nedodávají základní materiál • Tavné – teplem oblouku se odtavují a dodávají do svaru přídavný kov. Mají stejné nebo podobné složení jako základní materiál. • Druhy tavných elektrod: • Holé • Obalené – kyselé, bazické, rutilové, vysokovýkonné E XX.XX ČSN XX XXXX min. pevnost v tahu v desítkách MPa druh obalu jakostní třída
Svařování obalenou elektrodou Svařuje se nejčastěji ručně, stejnosměrným i střídavým proudem.
Svařování pod tavidlem Svařuje se nejčastěji automaticky, stejnosměrným i střídavým proudem. Výhody: vysoký výkon, uzavřený oblouk, vysoká kvalita svaru.
Svařování v ochranné atmosféře • Ochranná atmosféra chrání svarový kov před účinky atmosféry. • Způsoby svařování v ochranné atmosféře: • Metoda WIG • Metoda MAG • Metoda MIG
Metoda WIG Elektrický oblouk hoří mezi wolframovou elektrodou a svařovaným materiálem v proudu netečného plynu argonu. Použití: lehké kovy a jejich slitiny, korozivzdorné a žárupevné oceli, titan
Metoda MAG, MIG MAG - elektrický oblouk hoří mezi kovovou elektrodou (holý drát) a svařovaným materiálem v ochranné atmosféře CO2. Výhody: velká produktivita, nízká cena MIG - elektrický oblouk hoří mezi kovovou elektrodou (holý drát) a svařovaným materiálem v ochranné atmosféře argonu s kyslíkem nebo CO2. Použití: pro svařování hliníku a jeho slitin
Tepelné zpracování svarových spojů Před svařováním: • normalizační žíhání • zušlechťování • žíhání na měkko • Předehřívání Svařitelnost: • zaručená • podmíněná • dobrá • obtížná Po svařování: normalizační žíhání žíhání ke snížení vnitřních pnutí Popouštění
POUŽITÉ ZDROJE • BOTMULTICHILLT. Soubor:US Navy 091021-N-0807W-425 HullTechnicianFiremanAdrine M. Thomas assigned to theamphibiousdocklandingship USS Harpers Ferry (LSD 49), uses a Shielded-Metal ArcWelding (SMAW).jpg. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): WikimediaFoundation, 2001- [cit. 2012-09-14]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:US_Navy_091021-N-0807W-425_Hull_Technician_Fireman_Adrine_M._Thomas_assigned_to_the_amphibious_dock_landing_ship_USS_Harpers_Ferry_(LSD_49),_uses_a_Shielded-Metal_Arc_Welding_(SMAW).jpg • BOTMULTICHILLT. Soubor:US Navy 050515-N-2198V-002 HullTechnicianFiremanJaimeWatkinstig-weldsclamshelllocksfordoorsaboardtheNimitz-classaircraftcarrier USS Carl Vinson (CVN 70).jpg. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): WikimediaFoundation, 2001- [cit. 2012-09-14]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:US_Navy_050515-N-2198V-002_Hull_Technician_Fireman_Jaime_Watkins_tig-welds_clamshell_locks_for_doors_aboard_the_Nimitz-class_aircraft_carrier_USS_Carl_Vinson_(CVN_70).jpg • BOTMULTICHILLT. Soubor:US Navy 050530-N-0902H-062 HullTechnicianFiremanDerrickYoungof San Rafael, Calif., practicesweldingtechniquesaboardtheNimitzclassaircraftcarrier USS Ronald Reagan (CVN 76).jpg. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): WikimediaFoundation, 2001- [cit. 2012-09-14]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:US_Navy_050530-N-0902H-062_Hull_Technician_Fireman_Derrick_Young_of_San_Rafael,_Calif.,_practices_welding_techniques_aboard_the_Nimitz_class_aircraft_carrier_USS_Ronald_Reagan_(CVN_76).jpg • HLUCHÝ, Miroslav a Jan KOLOUCH. Strojírenská technologie 1. 3., přeprac. vyd. Praha: Scientia, 2002, 266 s. ISBN 80-718-3262-6. • FISCHER, Ulrich. Základy strojnictví. 1. vyd. Praha: Europa-Sobotáles, 2004, 290 s. ISBN 80-867-0609-5. • HLUCHÝ, Miroslav. Strojírenská technologie 2. Praha: SNTL, 1979, 404 s.