GYMNÁZIUM, VLAŠIM, TYLOVA 271

1. GYMNÁZIUM, VLAŠIM, TYLOVA 271

2. Průmyslová revoluce parní stroj

3. PRŮMYSLOVÁ REVOLUCE (1770 – 1830) = velký technický a hospodářský rozmach způsobený hromadným zaváděním strojů do výroby (industrializace) • manufaktury nahrazovány továrnami • kolébkou průmyslové revoluce Anglie PŘÍČINY REVOLUCE: hromadění kapitálu volná pracovní síla dostatek surovin technický rozvoj - nové technologie a vědecké objevy

4. obrovský rozmach textilního průmyslu a strojírenství • James Watt - zdokonalený parnístroj, který se stal symbolem průmyslové revoluce; usnadnění lidské práce • vznik průmyslových center - Londýn, Liverpool, Manchester (textil), železářství a strojírenství - Birmingham, Sheffield, Newcastle

5. Revoluce v dopravě • zpevňování silnic, nejlevnější doprava po řekách - vodní průplavy • železniční doprava - nejprve koněspřežná (vagony taženy koňmi), pak parní pohon železniční doprava • George Stephenson - 1814 parní lokomotiva, 1825 pravidelná doprava • roku 1837 první železnice v Rakousku z Vídně do Polska (měla odbočku do Brna, Olomouce a Opavy) • v roce 1869 byla v USA dokončena stavba první transkontinentální železnice říční a námořní doprava • Američan Robert Fulton - 1807 první parník (Clermont) • roku 1819 přeplul první parník (Savannah) Atlantik • vzlet prvního balonu - roku 1783, bratři Montgolfierové

9. Revoluce v zemědělství • zemědělské stroje a nářadí - ruchadlo, parní pluh, žací a secí stroje, mlátička • čtyřpolní střídavé hospodaření

10. Důsledky průmyslové revoluce: • přesun obyvatel z venkova do měst - města střediskem obchodu a průmyslu • růst počtu obyvatel • velké průmyslové oblasti - střední a JV Anglie, Německo - Porúří, Porýní, Slezsko, jižní Německo, Švýcarsko, Ural, jižní Rusko, Pittsburgh v USA, přístavy - Liverpool, Hamburk, Marseille, Kolín n. Rýnem, Antverpy, Amsterodam

11. negativní důsledky průmyslové revoluce: • ničení krajiny • sociální bída, nelidské pracovní podmínky • krize z nadvýroby = bylo vyrobeno více zboží, než kolik lidé mohli koupit • dělníci se sdružovali do odborových organizací → v září 1864 vzniklo v Londýně Mezinárodní dělnické sdružení - I. internacionála • KAPITALISMUS= společenský a ekonomický systém založený na maximálním využití zdrojů, soukromém vlastnictví a volném trhu

12. PRŮMYSLOVÁ REVOLUCE V ČESKÝCH ZEMÍCH • nové vynálezy v zemědělství - roku 1827 vymysleli bratranci Veverkové tzv. ruchadlo (vylepšený pluh) počátky parních vozů, parníků a železnic: • Josef Božek - v roce 1808 sestrojil první parní vůz v Evropě • Josef Ressel - vynález lodního šroubu roku 1829 • první parník (Bohemia) na Vltavě vyplul roku 1841 • roku 1839 vyjela u nás první železniční lokomotiva na trati Vídeň-Brno, první vlak v Praze 1845

15. Mandelová, H., Kunstová, E., Pařízková, I. Dějiny novověku. Liberec: Dialog, 2003. ISBN 80-86761-04-5. s.59.

17. Použité zdroje: • Mandelová, H., Kunstová, E., Pařízková, I. Dějiny novověku. Liberec: Dialog, 2003. ISBN 80-86761-04-5. s.58-61. • Sochrová, M. Dějepis II. v kostce pro SŠ. Praha: Fragment, 2008. ISBN 978-80-253-0604-8. s. 49. fotografie: • fotografie parního stroje dostupná z WWW: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Steam_engine_in_action.gif[cit. 2013-01-03]. • parník Clermont in Mandelová, H., Kunstová, E., Pařízková, I. Dějiny novověku. Liberec: Dialog, 2003. ISBN 80-86761-04-5. s. 59. • f. parníku Savannah dostupná z WWW: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/SS_Savannah.jpg[cit. 2013-01-03]. • f. balonu bratrů Montgolfierů dostupná z WWW: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Montgolfier_Balloon.JPG/450px-Montgolfier_Balloon.JPG[cit. 2013-01-03]. • f. ruchadla bratranců Veverkových dostupná z WWW: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Ruchadlo_bratranc%C5%AF_Veverkov%C3%BDch.jpg[cit. 2013-01-03]. • parovůz J. Božka in Mandelová, H., Kunstová, E., Pařízková, I. Dějiny novověku. Liberec: Dialog, 2003. ISBN 80-86761-04-5. s. 60. • f. koněspřežky dostupná z WWW: http://www.infocesko.cz/Images/clanek/gul/6436.jpg[cit. 2013-01-03].