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Rapport de stage en entreprise Corentin PLAGNOL Année 2013-2014. Sommaire. Présentation de l’entreprise Fonctionnement de l’entreprise Thème d’étude au choix Compte-rendu hebdomadaire V. Conclusion. Présentation de l’entreprise. RATP en bref : En France -351 Lignes de bus
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Rapport de stage en entrepriseCorentin PLAGNOL Année 2013-2014
Sommaire Présentation de l’entreprise Fonctionnement de l’entreprise Thème d’étude au choix Compte-rendu hebdomadaire V.Conclusion
Présentation de l’entreprise RATP en bref : En France -351 Lignes de bus -2 Lignes de RER -3 Lignes de tramway -14 Lignes de métro -59 Gares de RER équipées pour les fauteuils roulants Monde Présente sur 4 continents, 12 pays Au total, 12 millions de transports quotidiens sont assurés par la RATP. Histoire : La RATP est crée le 1er janvier 1949 en remplacement de la compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP, crée en 1899) et de la société des transports en commun de la région parisienne (STCRP, crée en 1921) afin de gérer l’ensemble des transports publics et de surface de Paris et de sa banlieue. Depuis 2000, elle se développe en France et à l’étranger. C’est la 5e entreprise mondiale de transports publics. La Ligne 1 est ouverte en 1900. Le RER A est ouvert en 1969. La Ligne 14 est ouverte le 14 octobre 1998. Sommaire Suivant
Fonctionnement de l’entreprise Secteur visité Précédent Suivant Sommaire
Thème d’étude au choix Sommaire Maître chien du GPSR Le maître chien est un agent du GPSR mais possédant son propre chien (un berger belge malinois appartenant à la RATP). Il est présent sur le terrain lors d’interventions dans des lieux plus « sensibles ». Annexe Précédent Suite
Thème d’étude au choix(suite) Sommaire Le maître chien est le chef du groupe d’intervention dont il fait partie lors d’une intervention. Leurs chien sont entraînés tous les jours par leur maître. Annexe Précédent Suivant
Compte-rendu hebdomadaire http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_23590/plans-metro/ Précédent Suivant Sommaire
Conclusion Ce stage m’a apporté une meilleure connaissance des installations de la RATP notamment sur la façon dont est géré le réseau administrativement ainsi que comment il est géré en cas de problème. Ce stage m’a également permis d’acquérir une meilleure connaissance du réseau en lui-même ainsi que la connaissance du travail en arrière plan nécessaire pour que le réseau fonctionne correctement, ce travail d’ailleurs, l’on ne le remarque pas vraiment en voyageant sur le réseau. En bref, ce stage était enrichissant . Fin Précédent Sommaire