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Como responder aos desafios da atualidade? Ambiental Global Local Energético Eficiência

Eficiência em transportes. Como responder aos desafios da atualidade? Ambiental Global Local Energético Eficiência Segurança Novo paradigma: tração veicular elétrica. Transporte consome * 27% do total 56% da energia fóssil *BEN 2005.

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Como responder aos desafios da atualidade? Ambiental Global Local Energético Eficiência

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Presentation Transcript

  1. Eficiência em transportes Como responder aos desafios da atualidade? • Ambiental • Global • Local • Energético • Eficiência • Segurança Novo paradigma: tração veicular elétrica. • Transporte consome* • 27% do total • 56% da energia fóssil • *BEN 2005

  2. Os Veículos Elétricos podem ser encontrados em diferentes tecnologias, portes, modelos e aplicações

  3. Veículo Elétrico “Veículo acionado por pelo menos um motor elétrico”

  4. Motor elétrico • Muito eficiente (80 - 96%) • Emissão virtualmente nula • Alto torque com velocidade baixa, inclusive nula • Flexível em termos de porte, formato • Capacidade de fornecer picos de torque e potência • Facilidade para funcionar como motor ou gerador • Vida útil bastante longa Energia elétrica • Pode ser gerada de várias formas e fontes / combustíveis • Geração externa ou embarcada.

  5. Combustíveis para VEs T a n q u e A gestão da energia é chave F r F r F r Cilindro F r VE Plug-in Carregador embarcado ou externo Eletricidade Gasolina Álcool Diesel/Biodiesel GNV Hidrogênio GNV/H2 VEH Paralelo H2 Célula a combustível Eletricidade

  6. Eficiência e emissões de VEs • Veículo elétrico a bateria • Eficiência: ~50 a 70% • Não emite no local onde circula • Emissões e eficiência well-to-wheel: depende da forma de geração da energia elétrica 5 km/kWh R$ 0,10/km 10km/l gasolina R$ 0,26/km • Veículo elétrico híbrido • Eficiência: 20 a 40% • Emissões: menos 40 a 90%que o convencional, dependendo do poluente Versão plug-in: pode dobrar a eficiência e reduzir à metade as emissões • Veículo de célula a combustível • Eficiência: ~35 a 40% • Não emite no local onde circula • Emissões e eficiência well-to-wheel: depende da forma de produção, armazenamento e transporte do hidrogênio

  7. Ações INEE / Veicular > Acelerar o uso de VEs • Realiza seminários e exposições • Lançou Portal VE na Internet • Escreve e publica artigos e opiniões • Propõe ações para entidades de governo • Liderou a criação da ABVE - Associação Brasileira do Veículo Elétrico (apoia incubando a entidade) • Presta consultoria a empresas do setor de energia elétrica • Participa de proposição e desenvolvimento de projetos de P&D • GCEIEE • Projeto Caminhão Elétrico Híbrido a Álcool Plug-in

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