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GBAS EN EUROPA

GBAS EN EUROPA. Presentación GNSS 3.4 por L. Andrada, AENA. PROGRAMA EUROCONTROL PROGRAMA ESPAÑOL. PROGRAMA EUROCONTROL. SAFETY PLAN IMPLANTAR GBAS PARA 2004 - 2005 ELABORACION DE MOPS APROBACION TECNICA A NIVEL DE ESTADOS COMBINACION DE APROBACION TECNICA Y SAFETY. INICIO.

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GBAS EN EUROPA

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Presentation Transcript

  1. GBAS EN EUROPA Presentación GNSS 3.4 por L. Andrada, AENA

  2. PROGRAMA EUROCONTROL • PROGRAMA ESPAÑOL

  3. PROGRAMA EUROCONTROL

  4. SAFETY PLAN • IMPLANTAR GBAS PARA 2004 - 2005 • ELABORACION DE MOPS • APROBACION TECNICA A NIVEL DE ESTADOS • COMBINACION DE APROBACION TECNICA Y • SAFETY

  5. INICIO APROBACION TECNICA SUPUESTOS OPERACIONALES REDISEÑO CUMPLIMIENTO DE REQUISITOS TECNICOS SAFETY NO SI MEDIDAS REDUCIR RIESGOS GBAS SEGURO PARA USO OPERACIONAL NO SI INICIO DE OPERACION INTERACCION DEL PROCESO DE APROBACION TECNICA Y SAFETY

  6. ELEMENTOS EN EL PROCESO REGULATORIO SISTEMA GBAS SUBSISTEMA DE A BORDO SISTEMA DE TIERRA TECNICO: ESTACION DE TIERRA S/W MTTO EQUIPOS CTROL Y MONITORIZACION DE EQUIPOS OPERACIONAL TECNICO: SISTEMA DE NAVEGACION INTEGRACION DE SISTEMAS MTTO DE EQUIPOS OPERACIONAL: PILOTO PROCEDIMIENTOS DE CABINA PROCEDIMIENTOS ATC: NOTAMS BASE DE DATOS MTTO PROCEDIMIENTOS DE VUELO

  7. ENSAYOS OPERACIONALES EN LOS AEROPUERTO DE: • MALAGA (ESPAÑA) • BREMEN (ALEMANIA) • MILAN (ITALIA) • ZURICH (SUIZA) • NIZA (FRANCIA) • PRUEBAS FINALES Y DE DEMOSTRACION EN MALAGA

  8. AREAS AFECTADAS • CAMBIOS EN PROCEDIMIENTOS ATS • CAMBIOS EN PROCEDIMIENTOS DE CABINA • ENTRENAMIENTO DE CONTROLADORES • ENTRENAMIENTO DE PILOTOS • OPERACIONES PARALELAS ILS/GBAS • ASPECTOS OPERACIONALES: MONITORIZACION GBAS

  9. PROGRAMA ESPAÑOL

  10. CREACION DE INFRAESTRUCTURA EXPERIMENTAL • ESTACION DGPS SCAT - I EN MALAGA • (EXPERIMENTAL) • ADAPTACION A GBAS CAT - I DE ESTACION DE • TIERRA AVIONICA AFECTADA (VALIDACION • OPERACIONAL Y PUESTA EN SERVICIO)

  11. INFRAESTRUCTURA EXPERIMENTAL • SISTEMA DE ANALISIS DE DATOS DE A BORDO Y S.I.S. • RECOGIDA EN TIERRA • AERONAVE BEECHCRAFT A - 100 • TRAYECTOGRAFIA DE REFERENCIA BASADA EN GPS • CINEMATICO. • AERONAVE EQUIPADA PARA GRABAR DATOS GNSS Y • NAVAIDS CLASICAS • CONSOLA DE OPERADOR PARA GESTION DEL SISTEMA Y • ANALISIS EN TIEMPO REAL

  12. CONSOLA DE A BORDO: PRESTACIONES • DETERMINACIÓN DE ERRORES DE POSICIONAMIENTO (INCLUYENDO • POST-PROCESADO PARA ANÁLISIS DE ERRORES NSE, FTE Y TSE) DE • AYUDAS CONVENCIONALES Y SENSORES GNSS (GPS, GPS+RAIM, • SBAS Y GBAS) • PRESENTACION DE WPS • TRAYECTORIA REAL SEGUIDA POR LA AERONAVE Y COMPARACIÓN • CON LA SELECCIONADA • POSICIÓN DE LA AERONAVE EN 2D Y 3D, DENTRO DEL “TUNNEL IN • THE SKY” (LÍMITES DE PROTECCIÓN LATERALES Y VERTICALES PARA • LA OPERACIÓN SELECCIONADA) • COMPARACIÓN DE RESULTADOS ENTRE DIFERENTES SENSORES DE • NAVEGACIÓN • RECOPILACION Y TRATAMIENTO DE DATOS

  13. PLAN DE PRUEBAS • PROCEDIMIENTOS CONVENCIONALES NPA VOR/DME, PA ILS/DME • OVERLAYS CON GPS/SBAS Y CON GPS/GBAS , COMPARANDO • ERRORES, VOLABILIDAD Y CARGAS DE TRABAJO DE LOS • DIFERENTES SENSORES DE NAVEGACIÓN • PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO APV (BARO) • PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO CURVED FMS RNAV, CON FAS CON • AYUDAS CONVENCIONALES Y COMPARACION CON GBAS • PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS SBAS APV I, APV II, CAT I, • COMPARANDO CON GBAS • PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO GBAS CAT I, COMPARANDO CON ILS

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