FIA akcija za sigurnost prometa na cestama

1. FIA akcija za sigurnost prometa na cestama

2. DESETLJEĆE UN-a U AKCIJI SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

3. DESETLJEĆE UN-a U AKCIJI SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

4. DESETLJEĆE UN-a U AKCIJI SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

5. DESETLJEĆE UN-a U AKCIJI SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

6. SUGLASNOST ZA PROVOĐENJE KAMPANJE FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

7. DESETLJEĆE UN-a U AKCIJI SIGURNOST PROMETA NA CESTAMA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

8. POVIJEST • FIA i FIA-ni klubovi su involvirani u promociju sigurnosti prometa na cestama više od 100 godina. • Sigurnost prometa na cestama je glavni prioritet FIA-e. • FIA vrlo aktivno podržava napore FIA Fundacije koja je temelj Desetljeća akcije sigurnosti prometa na cestama. • Čini se da je danas najbolji način za FIA-u da podrži ciljeve Desetljeća akcije na način da lansira vlastitu kampanju pridajući veliku pozornost specifičnim djelatnostima i FIA-inim članovima. FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

9. STRUKTURA NASLJEĐE FIA i FIA-ni klubovi su već više od stoljeća involvirani u promicanje sigurnosti FIA AKCIJA ZA SIGURNOST NA CESTAMA SPORT / MOBILNOST Dva glavna nositelja FIA-e – glas korisnika vozila i voditelja Svjetskog motorsporta – djeluju zajedno. MREŽA KLUBOVA FIA-a je savez svjetskih sportskih i mobilnih klubova koja okuplja 227 članova iz 132 zemlje. FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

10. SADRŽAJ: FIA KAO PROCJENITELJ OPASNOSTI • Kao vrhovno nadležno tijelo za motorsport, FIA je pridonijela smanjenju velikog broja nesreća i teških ozljeda unutar sporta. • Motorsport je sam po sebi opasan, ali rad na tri osnovne varijable, vozaču, vozilu i infrastrukturi putova, dospjelo se do odličnih rezultata. • Uz pomoć svojih članova, FIA vjeruje da je njena odgovornost ne samo uvesti osnovne uvjete sigurnosnih standarda koji se moraju poštivati prilikom natjecanja, već osigurati da se lekcije vezane uz sigurnost naučene na stazi, primjenjuju i na otvorenoj cesti. FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

11. CILJ: KORISNIK/VOZAČ • Osim inicijative da se plan sigurnosti na cestama provede uz pomoć vlada pojedinih država i odgovarajućih nadležnih tijela, najveći naglasak je na krajnjem korisniku – vozaču. • Zašto? • 1. Za više od pola ozljeda smatra se da su nastale zbog faktora ponašanja. • 2. Veća svijest korisnika za sigurnost na cestama omogućuje da se usmjeri pažnja Vlade (posebice što se tiče infrastrukture) i proizvođača automobila (prvenstveno u pogledu izrade vozila), na sigurnosti na cestama. FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

12. VOZILA: SPORT • Vozači – posebno mlađi sudionici -nisu dovoljno upoznati s postojećim Vladinim programom sigurnosti prometa na cestama. • FIA može osigurati komunikaciju o sigurnosti na cestama s vozačima i posebno s mladim vozačima. • Bavljenje sportom može: • uključivati velik broj ljudi • Podići svjesnost o odgovornoj vožnji i ponašanju u prometu • Postići prečace kroz tradicionalne vladine odredbe Do konačne promjene ponašanja vozača i smanjenja nesreća i ozljeda FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

13. VOZILA : SPORT • Osnove pristupa sigurnosnom sustavu • Izgradnja objekata za edukaciju o sigurnosti prometa na cestama • Veća odgovornost ponašanja vozača • Poboljšanje infrastrukturne sigurnosti • Povećanje aktivne i pasivne sigurnosne mogućnosti automobila • Povećanje efikasnosti interventnih službi neposredno nakon nesreće • Važni zagovarači usportu • FIA • Vozači natjecatelji • Staze i Organizatori natjecanja • Proizvođači • Stručnjaci za brzu intervenciju FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

14. VOZILA : SPORT - PRIJEDLOZI • Korištenje vozača (individualno i grupno) kao ambasadora koji promoviraju osnove ponašanja – Mogućnost komuniciranja tijekom ove kampanje • Korištenje različitih mogućnosti prezentacija: • Na natjecanju • Štandovi (npr. simulator pojasa za vezanje, provjera sigurnosti) • Taktičke oznake (natjecateljska vozila, sigurnosna vozila, medicinska vozila, volonteri, itd..) • Distribucija najboljih vodiča za treniranje / na natjecanju sms, twiterom i sl.) • Izvan natjecanja • TV Prijenos (pravo FIA-e da emitira svoje reklame u trajanju 30 sekundi) • Online (web stranice, društvene mreže) • Interaktivne igre • Sadržaj (slike, video zapisi i sl.) • Uključivanje jakih partnera/ ulagača koji imaju dodirne točke s utjecajnom • publikom (klubovima, proizvođačima, sponzorima, lokalnim vlastima, turističkim zajednicama i sl.) FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

15. VOZILA : SPORT - PRIJEDLOZI • Korištenja različitih mogućnosti prezentacije u klubovima: • Lokalni “junaci” • Nacionalna natjecanja / Lokalni sajmovi vozila • Web – stranice klubova / časopisi • Škole vožnje • Licence (poruke o sigurnosti u prometu morale bi biti korištene tijekom izdavanja licenci) • Poticanje klupske povezanosti: • Suradnja između sportskih i mobilnih klubova na nacionalnom nivou • Razvijanje “alata” (logotip, slike,video zapis, promotivni materijal, itd.) • Ideja o nagrađivanju priznanjem “Road Safety Prize” za najbolju inicijativu koju je klub koristio putem sporta kao sredstva promocije sigurnosti prometa na cestama • Korištenje međunarodnih i sportskih natjecanja od strane mobilnih klubova za promociju lokalnih kampanja FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

16. KLJUČNE PORUKE I IDEJE • Vrhunski licencirani vozači poštuju stroga pravila na stazi, te ih primjenjuju i na cesti. • Ti vozači koriste tehnički ispravna vozila • Ti vozači mogu više riskirati na natjecanjima zato što djeluju u sigurnijem okruženju. Kada su na cesti, moraju prilagoditi svoje ponašanje uvjetima na cesti. • Ti vozači voze najvećom mogućom brzinom na natjecanjima. Isto ne smiju činiti na cesti već poštivati zadana ograničenja. • Ti vozači ne voze na natjecanjima ako nisu vezani. Isto moraju činiti i na cesti. • Ti vozači ne piju alkohol na natjecanjima. Isto moraju poštivati i na cesti. • Ti vozači ne konzumiraju drogu na natjecanjima. Isto ne smiju činiti ni na cesti. • Ti vozači ne razgovaraju telefonom na natjecanjima. Isto ne smiju činiti ni na cesti. • Ti vozači ne pišu sms poruke na natjecanjima. Isto ne smiju činiti ni na cesti. • Ti vozači poštuju pješake • Ti vozači smanjuju brzinu vozila u blizini dječjih vrtića, škola i javnih ustanova • Ti vozači upozoravaju kolege motocikliste i bicikliste na korištenje kaciga FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

17. CILJANA OBJAŠNJENJA – FIA/DISKUSIJA • Svi licencirani vozači(sami ili u grupi),moraju prenijeti poruke FIA-nih ili klupskih kampanja kroz intervjue i bilo kakve druge vrste komunikacija • Konstantno označavanje svih natjecateljskih vozila logotipom kampanje • Aktivnost na natjecanju(odabrati određenu temu koja se odnosni na specifične probleme u sigurnosti prometa u zemlji u kojoj boravite) • Tematske web stranice i društvene mreže uključujući dodatne programe tijekom natjecanja na stazama za natjecanja • Korištenje različitih “Road show”-a(eg RBR : 24 road shows, Lotus Renault : 18) • Priče vozača kamionao strogim prometnim pravilima prilikom transporta natjecateljskih vozila s jednog natjecanja na drugo, unatoč vrlo zahtjevnim rasporedima. • Nagrade za natjecatelje FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

18. KONKRETNE SITUACIJE: WILLIAMSOVA “ISKRA” FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

19. KONKRETNE ILUSTRACIJE : WRC PROJEKT FIA ACTION FOR ROAD SAFETY * Note: this is for illustrative purposes only. Project recently proposed by North One Sport and subject to further discussions

20. KONKRETNE SITUACIJE : WRC PROJEKT FIA ACTION FOR ROAD SAFETY * Note: this is for illustrative purposes only. Project recently proposed by North One Sport and subject to further discussions

21. KONKRETNESITUACIJE : RALLY PORTUGAL 2010 FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

22. KONKRETNE SITUACIJE : POZIV SEBASTIENALOEBA • In conjunctionwith Paris Motor Show • 17,800 fans after a month • Invite YourFriends • Win Prizes FIA ACTION FOR ROAD SAFETY www.facebook.com/fia.fr

23. KONKRETNE SITUACIJE : POZIV SEBASTIENA LOEBA FIA ACTION FOR ROAD SAFETY www.facebook.com/fia.fr

24. KALENDAR FIA NATJECANJA BODOVANIH ZA WC FIA ACTION FOR ROAD SAFETY

25. HVALA VAM NA PAŽNJIVRIJEME JE ZA DISKUSIJU FIA ACTION FOR ROAD SAFETY