1 / 10

Úvodní list

Úvodní list. I N S T I T U T D O P R A V Y VŠB – Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní 17. listopadu 15; 708 00 Ostrava – Poruba tel.: 59 699 1283; 5210 http://www.id.vsb.cz. MHD a její základní znaky. Předmět: Městská a regionální hromadná doprava

cybill
Download Presentation

Úvodní list

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Úvodní list I N S T I T U T D O P R A V Y VŠB – Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní 17. listopadu 15; 708 00 Ostrava – Poruba tel.: 59 699 1283; 5210 http://www.id.vsb.cz MHD a její základní znaky Předmět: Městská a regionální hromadná doprava Připravil: Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. ...\E:\Přednášky-TVMHD\Znaky.ppt

  2. Schéma plošného rozvoje města s pentlogramem intenzity přepravního proudu I. etapa II. etapa III. etapa

  3. Schéma liniového rozvoje města s pentlogramem intenzity přepravního proudu I. etapa II. etapa III. etapa

  4. Schéma satelitního rozvoje města s pentlogramem intenzity přepravního proudu I. etapa II. etapa

  5. Hybnost obyvatelstva – 1/2 Hybnost obyvatelstva je počet cest (přemístění) připadající na 1 obyvatele dané oblasti za časovou jednotku (nejčastěji pracovní den nebo rok). O - počet přepravených osob ve městě nebo oblasti za sledované období v daném systému dopravy [osoba/rok] Om - počet obyvatel města nebo oblasti (průměrná hodnota za sledované období) [osoba]

  6. Hybnost obyvatelstva – 2/2 H Prognóza hybnosti obyvatel města v dopravních prostředcích (středně velké město s 200 000 obyvateli)

  7. Impedance tijm - čas přepravy z bodu „i“ do bodu „j“ s použitím dopravního prostředku „m“ [min] t’ijm - pasivní čas – čas chůze k zastávce, k automobilu, čekání na spoj, otevření garáže, otevření a nastartování automobilu, čas k parkování apod. [min] Nijm - náklady na přepravu [Kč] C1 - součinitel vnímání pasivního času t’ijm(>0) [min-1] C2 - součinitel popisující důležitost ceny ve vztahu k času [Kč] C3 - součinitel vyjadřující subjektivní hodnocení kvality dopravního prostředku [-]

  8. Pravděpodobnost výběru MHD • Ih - impedance pro MHD (tj. odpor vůči MHD) • Ia - impedance pro IAD (tj. odpor vůči IAD) • e - základ přirozených logaritmů (2,781…)

  9. Logistická S-křivka pravděpodobnosti výběru MHD

  10. Závěrečný list Kontakt Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. Institut dopravy,Fakulta strojní, VŠB – TU Ostrava 17. listopadu 15; 708 00 Ostrava – Poruba kancelář: A-736 telefon: 59 732 5210 e-mail: vladislav.krivda@vsb.cz http://www.id.vsb.cz/krivda http://www.id.vsb.cz http://www.id.vsb.cz/lsd

More Related