1 / 40

RENCANA SAILING PASS 18- 19 AGUSTUS 2009

RENCANA SAILING PASS 18- 19 AGUSTUS 2009. SAIL BUNAKEN 2009. RUANG LINGKUP. FORMASI SAILING PASS FLYING PASS DEMO CVN-73 KOMUNIKASI HIDRO-METEO KESELAMATAN. UMUM PESERTA TIME TABLE PEMBAGIAN DIVISI RENCANA LEGO RENCANA WA BITUNG RENCANA GERAK. UMUM. WAKTU. TEMPAT. GMT+8

cyma
Download Presentation

RENCANA SAILING PASS 18- 19 AGUSTUS 2009

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. RENCANA SAILING PASS18-19 AGUSTUS 2009 SAIL BUNAKEN 2009

  2. RUANG LINGKUP FORMASI SAILING PASS FLYING PASS DEMO CVN-73 KOMUNIKASI HIDRO-METEO KESELAMATAN UMUM PESERTA TIME TABLE PEMBAGIAN DIVISI RENCANA LEGO RENCANA WA BITUNG RENCANA GERAK

  3. UMUM WAKTU TEMPAT GMT+8 18-19 Agustus 2009 Jam “J” pk. 16.00 WITA PersiapandankoordinasidiPelabuhanBitung Pelaksanaan Sailing Pass diTeluk Manado, Sulawesi Utara Sailing Pass Persiapan

  4. PESERTA Kapalperang, KapalPemerintah, KapalLayar, Pesud TNI AU, Pesud TNI AL : Kapalperang KRI (8) Undangan (23,ikut SP 20) Kapallayar KRI (2) Undangan Kelas A (2) Kelas B/C (130) • Kapalpemerintah • KAL (1) • Custom Australia (1) • PELNI (4) • KPLP (1) • Polairud (2) • DKP (8) • Pesud TNI AU • Sukhoi(4) • F-16 (4) • PesudTNI AL • Casa (5) • Nomad (5)

  5. AUSTRALIA BRAZIL HMAS New Castle HMAS Leeuwin A245 LST Mattoso Maia G-28

  6. FRANCE CHINA 2 Warship • FS La Somme A631

  7. INDONESIA KRI Ahmad Yani 351 KRI SlametRiyadi 352 KRI Sultan Hasanudin 366 KRI Sultan IskandarMuda 367 KRI FransKaisiepo 368 KRI Fatahillah 361 KRI Nala 363 KRI Surabaya 591 KRI Dewaruci KRI ArungSamudera

  8. JAPAN INDIA INS DDG INS LST JDS Yuugiri DD 153 JDS Kashima TV 3508 JDS Shimayuki TV 3513

  9. MALAYSIA NEW ZEALAND KD Kedah 171 KD Tunas Samudera HMNZS Canterbury L421

  10. PAKISTAN RUSSIA PNS PNS VK Nadezhda

  11. SINGAPORE THAILAND RSS Tenacious 70 HTMS Rattanakosin HTMS Phoettallotlanaphalai

  12. UNITED STATES USS George Washington CVN-73 USS FFG USS FFG USS DDG UNITED KINGDOM HMS Echo H87

  13. PESAWAT UDARA TNI AU TNI AL 4 Sukhoi Mk-27/Mk-30 4 F-16 5 Cassa N-212 5 Nomad

  14. TIME TABLE Technical meeting dan TFG Kplpemerintah I melintaspodium. KplLayar (Tallship) I melintas podium KplPerang I WA Holding area , bentukForm Banjar, V=14 Kts • KplPerang I tibadiTitik “G” • V= 10 Kts Fly Pass Run I Pesud TNI AU. KplLayarWA Bitung Fly Pass Run II Pesud TNI AU. • Kplpemerintahterakhirmelintas podium • Demo T/O & Landing Pesud USS G.Wash KplPerangterakhirangkatjangkar, menuju Holding Area V= 14 Kts. KplLayarterakhirWA Teluk Menado menuju Pos tunggu Fly Pass TNI AL. Kplyacht melintaspodium. Kapalperangterakhir WD PelabuhanBitung • Kapal perang terakhir melintas podium • USS G. Wash tibadi Area Apung (MNOP) KplPerangPertama Div 1 melintas podium Catatan: Sesuai Alternatif 1

  15. DIVISI 1 KRI Sultan Hasanudin KD Kedah RSS Tenacious HTMS Rattankasin HTMS Phoettallotlanaphalai DIVISI 3 KRI FransKaisiepo JDS Yuugiri JDS Kashima JDS Shimayuki INS DDG DIVISI 5 KRI Sultan IskandarMuda LST Mattoso Maia INS LST FS La Somme DIVISI 2 KRI Fatahillah KRI Nala USS DDG PNS Zulfiqar PNS Shamsher DIVISI 4 KRI SlametRiyadi KRI Ahmad Yani China China HMAS New Castle DIVISI 6 KRI Surabaya HMNZS Canterbury HMS Echo HMAS Leeuwin PEMBAGIAN DIVISI KAPAL PERANG

  16. AREA LEGO JANGKAR(Alternatif 1) • Kolomdanbaristerdalamditempatioleh KRI denganinterval 600 yds • Kapal dg panjang ≤ 130 m interval 600 yds • Kapal dg panjang ≥ 130 m interval 800 yds A C E B D F 1 2 3 4 5 U 6 S

  17. ALOKASI TEMPAT LEGO JANGKAR 4. D1. 01 26 00 U – 125 09 33 T (KRI SIM) D2. 01 25 45 U – 125 09 24T (CADANGAN) D3. 01 25 30 U – 125 09 15 T (JDS KHASIMA) 1. A1. 01 26 00 U – 125 08 40 T (KRI FTH) A2. 01 25 45 U – 125 30 00 T (KRI SRI) A3. 01 25 30 U – 125 2100 T (KRI AMY) A4. 01 25 08 U – 125 1200 T (KRI FKO) A5. 01 2445 U – 124 0757T (INS LST) A6. 01 24 28 U – 125 08 00 T(INS DDG) 5. E1. 01 26 00 U – 125 09 51 T (KD KEDAH) E2. 01 25 45 U – 125 09 42 T (CHINA) E3. 01 25 30 U – 125 09 34 T (JDS SIMAYUKI) E4. 01 25 08 U – 125 09 12 T (LST MATTOSO MAIA) E5. 01 24 45 U – 125 08 58 T (JDS YUUGIRI) E6. 01 24 22 U – 125 08 44 T (HMNZS CANTERBURY) 2. B1. 01 26 00 U – 125 0858 T (KRI NAL) B2. 01 25 45 U – 125 08 19T (CADANGAN) B3. 01 25 30 U – 125 08 40 T (RSS TENACIOUS) 6. F1. 01 26 03 U – 125 10 06 T (KRI SBY) F2. 01 25 45 U – 125 10 00 T (PNS) F3. 01 25 30 U – 125 09 21 T (PNS) F4. 01 25 08 U – 125 09 42 T (HMAS LEEUWIN) F5. 01 24 45 U – 125 09 28 T (HMS ECHO) F6. 01 24 22 U – 125 09 14 T (LASOMME) • C1. 01 26 00 U – 125 09 15 T (KRI HSN) • C2. 01 25 45 U – 125 09 06 T (HTMS RATTANAKOSIN) • C3. 01 25 30 U – 125 0857 T (HTMS PHOETTALOTLANAPHAI) • C4. 01 25 08 U – 125 08 42 T (HMAS NEW CASTLE) • C5. 01 24 45 U – 125 0828 T (CHINA) • C6. 01 24 22 U – 125 08 14 T (USS DDG)

  18. 27 26 7 23 14 22 25 17 U Jarakantartitik 500 yds 21 24 13 19 16 20 S 18 12 10 15 9A 11 8A 2 3 4 8 9 7 5 6 AREA LEGO JANGKAR(Alternatif 2) 1

  19. URUTAN ANGKAT JANGKAR RENCANA WA BITUNG E6, F6 06.50 C6, A6 06.55 C5, F5 07.00 A5, D5 07.05 C4, F4 07.10 A4, D4 07.15 F3, C3 07.20 E3, B3 07.25 D3, A3 07.30 F2, C2 07.35 E2, B2 07.40 D2, A2 07.45 C1, F1 07.50 E1, B1 07.55 D1, A1 08.00 • KapalLayar (18 Agustus 2009): • PelaksanaandiisyaratkanolehKasi Sailing Pass, dipimpinoleh KRI DWR • Menujutitik RV/posisitunggu • KapalPerang (19 Agustus 2009): • PelaksanaanangkatjangkardipimpindandiisyaratkanolehKasi Sailing Pass • Dilaksmulaidariposisikapalterluar(@ 2 kpl). • Penunjukanwaktumerupakansaatselesaiangkatjangkardansiapbermanuvra • Kapal yang sandardidermagakeluarterakhir dg bantuan TD

  20. RENCANA GERAK YACHT E • Menuju CP (Check Point) ( 001° 47’ 00” N – 125° 05’ 00” E ) D C CP F • Dari CP Menuju RV (Docking area) RV G B H K J A Keterangan : CP = Titikpantau PC 36 RV = Titiktunggu Yachts Ket : Diharapkan WD Docking Area TW 0819.0800

  21. C P I J L K B A RENCANA GERAK TALL SHIP • Track 1 F • Track 2 E H TRACK 2 G D TRACK 1 KET : WD RV 0819.1200 (RV) KET : WD RV 0819.1200

  22. RENCANA GERAK KAPAL PERANG Check Point 2 Check Point 3 E Ket : HA = Holding Area Isyarat “ALPHA” D F Isyarat “BRAVO”; Form Sail Pass, V=10 Check Point 1 G H C I L JK Form C stbd V=14 Isyarat “ECHO” B A HA

  23. Div 2 Div 3,4,5,6 Div 1 2000 yds 2000 yds @ 1000 yds @ 1000 yds FORMASI LINLA KAPAL PERANG(BITUNG-MANADO) Formasi C LambungKanan Jarakantarkapaldlm Div 1000 yds Div interval 2000 yds Cepat 14 knot

  24. M SAILING PASS CVN-73 N I • Notes : • Arah podium 315°, pos 01º 29,5’ U - 124º 50,2’ T • Jarakterdekatke podium 600 yds • Parade Sailing Pass dg urutan : KapalPerang-KapalPemerintah-KapalLayar • Flying pass; jarakdr podium 1500 yds, ketinggian 1500 ft • CVN demo T/O Landing A/C : • Sektorapung M-N-O-P • Jarakterdekatke podium 1,5 Nm 1,1’ P 2 Nm 194 10 194 194 J 2 Nm 0,3’ O 500-1000 yds K Podium 1500 yds Lajur 1 Lajur 2 Lintasan Flying Pass SektorApung CVN-73

  25. FORMASI KAPAL PERANG (Alternatif 1) 105º • 105º Div 4 Div 2 Div 6 500-1000 yds Div 5 Div 3 Div 1 500 yds 500 yds • Formasi G Div • Jarakanatarkpldlm Div 500 yds; Jarakantar Div 500 yds • Jaraklajur 1 danlajur 2 = 500-1000 yds • Kecepatan 10 knot • Interval Div = Jumlahjarakkpl pd garisterpanjang+jarakkplterpanjang • Kelebihan: • Wakturelatifsingkat ±25 menit (28 kpl) • Kekurangan: • Kerawanantinggi • Tdksesuaiaturanformasi • Jaraklajur 2 dg podium jauh ±1500 yds

  26. Div 3,4,5,6 Div 2 Div 1 Safety sector 50 yds @ 500 yds 500 yds @ 500 yds 500 yds • Formasibanjartunggal • JarakantarkapaldlmDiv 500 yds • Div interval 500 yds • Cepat10 knot • Safety sector 50 ydslambungkanan FORMASI KAPAL PERANG (Alternatif 2) • Kelebihan: • Rapi • Manuvermudah • Kekurangan: • Wakturelatif lama ±58 menit (28 kpl)

  27. POLAIRUD PELNI PELNI DKP KPLP DKP DKP DKP Div KplPerang 500 yds PELNI KAL PELNI DKP DKP DKP DKP POLAIRUD Aust Custom 1000 yds @ 300 yds FORMASI KAPAL PEMERINTAH Cepat 10 kts Waktuygdiperlukan 8,5 menit

  28. KRI Dewaruci VK Nadezhda KD Tunas Samudera KRI Arsa Yachts Div Kpl Pemerintah 1000 yds @ 300 yds FORMASI KAPAL LAYAR Cepat 6 kts Total waktuygdiperlukanmulai KRI DWR sampai dg KRI ARS adalah 6 menit

  29. TNI AL TNI AU F-16 Su Mk-27/30 N-212 Nomad FORMASI FLYING PASS

  30. SAILING PASS • Tenue PDU u/ musimpanas (Summer Rig) • Personellaks parade lambungkiri; • Penghormatan • Yel2 dg mengangkattopi “Viva Indonesia” • Lakspurbajaga

  31. FLYING PASS • Pesud TNI AU • 2 Run • Run I pkl16.13 (Alt 1); pkl 16.19 (Alt 2) • Run II pkl16.17 (Alt 1); pkl 16.40 (Alt 2) • Holding area (dlmkoordinasi) • IFF Code defined • AJP dg Pengendali • Pesud TNI AL • 1 Run • Pkl16.10 (Alt 1); pkl 16.29 (Alt 2) • AJP dg Pengendali

  32. DEMO CVN-73 • Sektorapung 1,5 Nm dari podium Titik M = 01º 31,42’ U - 124º 47,72’ T N = 01º 30,9’ U - 124º 49,12’ T O = 01º 29,5’ U - 124º 48,62’ T P = 01º 30,0’ U - 124º 47,23’ T • MenempatiSektorapungsaatkapalperangterakhirlewat podium pkl 16.25 (Alt 1); pkl 17.00 (Alt 2) • T/O dan Landing X Unit Tomcat (dlmkoordinasi) • Pelakssetelahkapalpemerintah, pkl 16.35 (Alt 1); pkl 17.08 (Alt 2) • Alokasiwaktu 10 menit • Komunikasi di jalur V5 dan U1 USS George washington

  33. TIME FRAME (Alternatif 1)

  34. TIME FRAME (Alternatif 2)

  35. TUGAS & TANGGUNG JAWAB • Kasi Sailing Pass • Merencanakankegiatan Sailing Pass. • Mengendalikanpelaksanaan Sailing Pass. • BertanggungjawabkpdKabid Fleet Review ataspelaks. • Komandan’sDivisi • MemimpindanmengendalikanKapal’sdlmDivisi • Tggjwbataspelaks radio check danterselengaranyakom • TggjwbbawaDivisimenepatitime schedule dan track ygditetapkan • MelaporkanposisidansituasiDivisikpdPengendali/ Kasi Sail Pass pd Check Poinygtelahditetapkan • Bertggjwb pd Kasi Sailing Pass ataspelaks Sailing Pass kpl’sdlmDivisi • Dan Fly Pass • MemimpindanmengendalikanPesud’sdlm Flight • Tggjwbataspelaks radio check danterselengaranyakom dg Pengendali • Tggjwbbawa Flight menepatitime schedule ygditetapkan • Melaporkanposisidansituasi Flight kpdPengendali/ Kasi Sail Pass sebelumdansetelahpelaks • Bertggjwb pd Kasi Sailing Pass ataspelaks Fly Pass Pesud’sdlm Flight

  36. KOMUNIKASI (1) KABID FLEET REVIEW T / V4 KASI SAILING PASS T/ V1/V4/ V5/ U1/ A1 DAN DIV 1 T / V1 / V2 / U1 / U2 DAN DIV KPL LAYAR T / V1 / V3 /U1 DIV 1 V2 / U1 / U2 DAN FLY PASS AU A1 DAN DIV 2 T / V1 / V2 / U1 / U3 DIV 2 V2 / U1 / U3 DAN FLY PASS AL A1 KAPAL’S LAYAR V3 DAN DIV 3 T / V1 / V2 / U1 / U4 DIV 3 V2 / U1 / U4 DAN CVN-73 V5 / U1 DAN DIV 4 T / V1 / V2 / U1 / U5 DIV 4 V2 / U1 / U5 Keterangan : T = Telepon/Telepon satelit V = VHF FM (Koordinasi) U = UHF (Taktis) A = VHF (Udara) DAN DIV 5 T / V1 / V2 / U1 / U6 DIV 5 V2 / U1 / U6 DAN DIV KPL PEM V1/ V6 / U1 DAN DIV 6 T / V1 / V2 / U1 / U7 DIV 6 V2 / U1 / U7

  37. KOMUNIKASI (2) ISYARAT: ALPHA: Kapal’smemperpendekjarak, antarkapaldlm Div 500 yds, antar Div 1000 yds BRAVO: Membentukformasi Sailing Pass CHARLIE: Penundaanpelaksanaan Sailing Pass DELTA: Dilanjutkannyapelaksanaan Sailing Pass ECHO: Berakhirnya Sailing Pass; kapal’sbergeraksesuairencmasing’s • Komtismenggunakanreferensi MTP 1(D) • Radio Check padapkl 08.00 tgl 18 Agustus, dipimpinolehKasi Sailing Pass • Penggunaanisyaratlampu, bendera, dansosoksesuaidenganketentuaninternasional

  38. HIDRO-METEO HIDRO-OSE METEOROLOGI PelabuhanBitung: Pasut Diurnal Amplitudo 120 cm Aruspasuts.d 14 kts (Timur/Barat) DasarlautPasir-lumpur Kedalaman: 26-85 m Bahayanavterdekat: 500 yds Teluk Manado: Kedalaman min 65 m Jarakterdekatke break water 450 yds DipasangBouypembatas Cerah Visibility baik Cepatangin rata’s:5-18 kts Sea state 1-2 (Beaufort)

  39. KESELAMATAN PURBAJAGA Prosedurkeselamatankapalsesuai Pros AngkatanLautnegaramasing-masing. Dan Divisimengibarkanbendera “G” 1 TD Samudrastand by diDermaga Manado (kanan podium) Referensi MTP 1(D), mengenaipenanganankondisidarurat. KeselamatannavigasisesuaiColreg. Stand by FM Ch 16 Mesinrusak : Peringatkankapaldibelakangnyamenggunakan FM Naikkansosok NUC danbendera D Bunyikanisyaratgauk (_..) Laporanke Dan Divisi Kapaldibelakangnyamenghindarkekanan dg perubahanhalutidakmelebihi 60°, melewatikplygrusakdilambungkanannya Kemudi macet : Stop mesin (in additional) POSEDUR KEDARURATAN

  40. SELESAI MOHON ARAHAN DAN SARAN

More Related