Download
1 / 32
E N D
100 yıldan fazla bir süredir Mercedes, dünyanın en yenilikçi otomotiv markası olagelmiştir. Daimler Motor Şirketi (DMG) 22 aralık 1900 tarihinde ilk Mercedes otomobilini teslim ettiği zaman bu, 20. yüzyılın sonuna doğru DaimlerChrysler AG' nin kurulmasına giden bir gelişmenin başlagıcıydı.Günümüzde Mercedes-Benz, dünyanın en başarılı otomotiv markası olarak görülmektedir. Teknik mükemmellik düzeyi, kalite standartları, yenilik gücü ve 300 SL Gullwing (''martı kanat'') gibi çok sayıda otomotiv efsanesi ile rakipsizdir. Mercedes yıldızı en meşhur otomotiv sembolü ve dünyanın en iyi bilinen ticari markalarından birisi haline gelmiştir.
Gottlieb Daimler ve Karl Benz, birbirlerinden bağımsız olarak 1880' lerde yüksek devirli motoru ve otomotivi icat ettiklerinde motorlu özel ulaşımın temellerini attılar. Mali destekçiler ve ortakların yardımıyla bu iki mühendis, kendi şirketlerinde özel geliştirme çalışmaları yaptılar. Benz, Ekim 1883' de Mannheim' da Benz & Co firmasını kurdu; Daimler Motor Şirketi (DMG), Kasım 1890' da Cannstatt' da kuruldu.Ürünlerini hem ayırt edici hem de bildik kılmak için her iki şirket de hatırda kalacak bir marka bulmak istiyordu. Başlangıçta motorlarının ve araçlarının menşeini ve kalitesini belirtmek için kendi adlarını - Benz ve Daimler - kullanmayı seçtiler. Ama Benz & Cie markası değişmezken (daha önce kullanılan dişli çark 1903 yılında Benz adını çevreleyen bir defne çelengi ile değiştirilse de) yüzyılın başında DMG firmasının ürünleri yeni Mercedes markasıyla satılmaya başlandı.
Mercedes, İspanyolca bir kadın adıdır ve ''hayırlı olay'' anlamına gelir. Mercedes aynı zamanda Viyana yakınında Baden'de ve Nice de yaşayan Avusturyalı iş adamı Emil Jellinek'in 1889'da doğan kızının adıdır.Sporla ilgilenen ve ileri görüşlü bir centilmen olan Jellinek teknik ilerlemeye ve otomobile tutku ölçüsünde meraklıydı. Otomobilin geleceği şekillendireceğine inanıyordu. Daha 1897 yılında Cannstatt'a seyahat ederek altı beygir gücünde iki silindirli bir motora sahip kayış tahrikli ilk Daimler otomobilini sipariş etti.Otomobilini Ekim 1897'de teslim aldıktan sonra 24 km/s'lik azami hız kısa zamanda Jellinek'e çok az gelmeye başladı. 40 km/s' lik bir azami hız istiyordu ve öne yerleştirilmiş sekiz beygirlik bir motora sahip iki Daimler Phoenix model otomobil sipariş etti. Eylül 1898'de teslim edilen bu iki otomobil, dünyada dört silindirli bir motorla donatılmış ilk karayolu araçlarıydı.Bir iş adamı olarak Emil Jellinek, uluslararası mali çevreler ve aristokrasi ile iyi ilişkilere sahipti: 1898 yılında yüksek sosyeteye Daimler otomobiller satmaya başladı. 1899 yılında Daimler Motor Şirketi (DMG) Jellinek' e on otomobil teslim etti ve 1900 yılında bu sayı 29'a çıktı.JellinekDMG'nin gittikçe daha güçlü ve daha hızlı otomobiller üretmesini istedi ve 1899 yılından başlayarak yarışlara - özellikle de Nice' deki yarışlara - katıldı. Genellikle bu yarışlara on yaşındaki kızının adı olan ''Mercedes'' ismi altında katıldı. Otomobil tutkunları arasında bu adın gittikçe meşhur olmasına karşın Jellinek başlangıçta bu adı bir marka olarak değil, sadece bir takım veya sürücü adı olarak kullandı.Nisan 1900'ün başlarında DMG ve Jellinek, Daimler otomobillerinin ve motorlarının satışı ve dağıtımı için bir anlaşma yaptılar. ''Daimler-Mercedes'' adlı yeni bir motorun geliştirilmesi kararı alındığında Jellinek' in yarışlarda kullandığı takma ad, aynı zamanda bir ürün adı oldu. Bundan iki hafta sonra Jellinek toplam tutarı 550.000 Mark (yaklaşık üç milyon Euro) olan 36 otomobil sipariş etti. Birkaç hafta sonra, hepsi de sekiz beygirlik motorlara sahip 36 otomobil daha sipariş etti. Marka Adı
22 Aralık 1900 tarihinde Daimler Motor Şirketi Jellinek' e yeni bir motorla donatılmış ilk otomobili - 35 beygirlik bir yarış otomobilini - teslim etti. DMG firmasının tasarım başmühendisi Wilhelm Maybach tarafından geliştirilen bu ilk ''Mercedes'' geçen yüzyılın başında bir sansasyon yarattı. Düşük ağırlık merkezi, sıkıştırılmış çelik şasisi, hafif ve güçlü motoru ve petek şeklindeki radyatörü ile kuşağının ilk otomobili olarak görülüyordu.1901 Martında Nice' de yapılan ve Mercedes otomobillerin hemen tüm disiplinlerde rakip tanımadığı yarışlarda Jellinek ve onun otomobilleri olağanüstü büyük bir ün kazandılar. 12/16 HP ve 8/11 HP gücünde kardeş modeller sırasıyla Mart ve Ağustos 1901 tarihlerinde piyasaya çıktı. Jellinek' in ilave siparişleri sayesinde Cannstatt' daki Daimler fabrikası tam kapasiteyle çalışıyordu.Mercedes adı 23 Haziran 1902 tarihinde tescil edildi ve 26 Eylül tarihinde ticari marka oldu. Haziran 1903' de Emil Jellinek, adını Jellinek-Mercedes olarak değiştirmek için izin aldı. ''Bir babanın kızınına adını alması herhalde ilk kez oluyordur'' diye bir yorum yapmıştı Jellinek o zamanlar. Ilk MercedesA35 hpYarisArabasi
1886 Benz Patentli Otomobil Zamana bağlI DEĞİŞİM
1928 SS" ("süper spor" kelimelerini simgelemektedir) selefi olan "S" modelinin başarısını sürdürdü ve 1928 yılında Almanya Grand Prix'sini kazandı.
1933 Şubat 1933'de 380 modeli piyasaya sürüldü, otomobilin sekiz silindirli sıralı motoru, 290 modelinin altı silindirli biriminden türetilmişti.
1936 Daimler Benz Şubat 1936'daki Berlin Motor Fuarı'nda dünyanın ilk geniş ölçekli üretimi yapılan dizel motorlu otomobilini tanıttı
1947 Savaş sonrası binek otobili üretimine 170 V (W136) modeliyle yeniden başlandı.
Uçan aracım 4 yolcu kapasiteli, 8 bin 800 metreye kadar yükselebiliyor. modeli 150 beygir gücünd 8 motoru sayesinde havalanabiliyor. Sıradan bir otomobil garajına sığabiliyor. Havalanması için özel bir piste de ihtiyacı yok. ÖZELLİKLERİ - Kapasite: 4 kişilik - Yük: 200 kilogram - Yakıt: Kurşunsuz benzin - Yerdeki azami hızı: 300 km - Havadaki azami hızı: 600 km - Yakıt kapasitesi: 150litre - Azami menzil: 1500 km - Motor gücü: 200 beygir - Tüketim: 20 litre/200 km Gelecekte DüŞÜNDÜĞÜM
