AQUAPROIECT

1. AQUAPROIECT AMENAJARE RÂU CRISUL REPEDEÎN MUNICIPIUL ORADEA JUDETUL BIHOR

2. AMPLASAMENTUL ZONEI STUDIATE AMPLASAMENTUL PROIECTULUI Lucrările de construcţii propuse se dezvoltă în albia minoră a râului Crişul Repede. În Municipiul Oradea, conform temei de proiectare, au fost proiectate lucrări de ecologizare a râului Crişul Repede, constând în curăţirea albiei minore pentru mărirea capacităţii de scurgere, refacerea apărărilor de mal deteriorate, consolidari ale malurilor. Lucrările hidrotehnice propuse asigură o scurgere salubră pe cursul râului în intravilanul Municipiului Oradea.

3. SCOPUL PROIECTULUI În intravilan, râul este regularizat şi amenajat în diferite etape de dezvoltare a oraşului, pierzând caracterul de meandrare prin tăieri de coturi succesive, prin îndiguire şi executare de umpluturi, astfel încât importante zone ale cursului râului sunt stabilizate şi amenajate corespunzător poziţiei în oraş. O parte din lucrările existente au suferit degradări şi distrugeri în timp, fiind necesare lucrări de reabilitare şi refacere a acestora. Pe ambele maluri ale râului Crişul Repede este dezvoltată vegetaţia specifică zonei de luncă. În prezent, o serie de arbori sunt prăbuşiţi sau în pericol de a se prăbuşi în albia râului Crişul Repede, ca urmare este necesară tăierea acestora chiar şi în ipoteza în care nu se vor executa lucrările prevăzute prin proiect, deoarece în cazul unei viituri afecteaza infrastructura locuintelor din vecinatatea malului, precum si obturarea secţiunii de scurgere a podurilor, cu consecinţe grave asupra zonelor adiacente. Scopul documentaţiei îl constituie reconstrucţia ecologică a râului Crişul Repede pe raza Municipiului Oradea, prin igienizarea şi asigurarea capacităţii de tranzitare a debitelor maxime de calcul fără producerea fenomenelor negative produse de apele mari ale râului Crişul Repede asupra populaţiei. Realizarea proiectului are implicaţii economice, prin evitarea pagubelor potenţiale ce se pot produce prin inundarea obiectivelor economice.

4. DATE HIDROLOGICE SI CALCULE HIDRAULICE Din punct de vedere hidrologic, conform Atlasului Cadastrului Apelor din România, se fac următoarele menţiuni: - S bazin = 2885 km2 - Lungimea râului de la izvoare până în secţiunea aval de Baraj de priză Ioşia = 148 km din care analizaţi pentru evitarea inundaţiilor 91 Km de la Bucea până la acelaşi baraj de priză. - Lungimea cursului râului până la ieşirea din ţară este de 23 Km - Din punct de vedere a scurgerii apelor mari, interesante pentru documentaţie sunt: debitele maxime , volumele viiturilor elementele undei de viitură în următoarele 5 secţiuni, astfel: Ciucea, Vadul Crişului, Ac.Tileagd, Oradea şi Frontieră. Date hidrologice in regim natural de curgere

5. Lacuri de acumulare existente in b.h. Crisul Repede • Acumularea Dragan Vtot=112 mil.mc, Vutil=99,5 mil.mc, are rolul valorificarii potentialului hidroenergetic, satisfacerii cerintelor de apa din aval, apararea impotriva inundatiilor a obiectivelor de pe v. Draganului pana la confluenta cu Crisul Repede . • Acumularea Lesu Vtot=28,3 mil.mc, Vutil=26 mil.mc, are rolul satisfacerii cerintelor de apa a folosintelor din b.h. Crisul Repede, valorificarii potentialului hidroenergetic, apararea impotriva inundatiilor a obiectivelor de pe v. Iad pana la confluenta cu Crisul Repede. • Acumularile Lugasu Vtot=74,3 mil. mc Vutil=62,1 mil.mc si Tileagd Vtot=63,7 mil.mc, Vutil=52,6 mil.mc, au rolul valorificarii potentialului hidroenergetic, satisfacerii cerintelor de apa ale folosintelor de apa din. b.h. Crisul Repede, apararea impotriva inundatiilor a obiectivelor din zona aval. In prezent acumularile Lugasu si Tileagd nu functioneaza la intreaga capacitate prevazuta (infiltratii in digurile de contur). Dintre cele 4 lacuri de acumulare principale executate in b.h. Crisul Repede numai Lugasu si Tileagd pot influeta in mod semnificativ valorile debitelor maxime din zona municipiului Oradea. In prezent acumularile Lugasu si Tileagd nu functioneaza la intreaga capacitate prevazuta (infiltratii in digurile de contur). Avand in vedere restrictiile aparute in exploatarea celor doua acumulari (infiltratii in digurile de contur) s-a considerat ca in cazul aparitiei unui debit cu probabilitatea de depasire de 1%, gradul de atenuare pe care pot sa-l realizeze acumularile Lugasu si Tileagd este de cca. 15%. Debitul maxim cu probabilitatea de depasire de 1%, conform caruia au fost dimensionate lucrarile de amenajare din zona Municipiului Oradea, este de 850 mc/s. Calculele hidraulice efectuate conform situatiei actuale au scos in evidenta faptul ca exista sectoare de albie care nu pot tranzita in siguranta debite de 850 mc/s.

6. Lucrările de amenajare propuse a se executa în zona Municipiului Oradea au fost încadrate conform STAS 4273/84 in clasa a II-a de importanta. Debitul maxim la care au fost dimensionate lucrarile de amenajare din Municipiul Oradea, conform STAS 4068, a fost cel corespunzator probabilitatii de depasire de 1%. Debitul maxim cu probabilitatea de depasire de 1%, conform caruia au fost dimensionate lucrarile de amenajare din zona Municipiului Oradea, este de 850 mc/s. Valorile coeficientilor ce caracterizeaza rezistenta hidraulica a albiei rezultati din calculele hidraulice conform situatiei existente se situează intre 0,035 şi 0,040. Lucrările de amenajare propuse a se executa au ca scop scăderea nivelurilor maxime a apei in perioadele de viitură prin reducerea rezistentei hidraulice a albiei. Astfel, în cazul unor coeficienti ce caracterizează rezistenta hidraulica a albiei de 0,025, nivelul maxim corespunzător debitului cu probabilitatea de depăsire de 1%, va scădea fată de situaţia actuală cu cca. 1 m

7. DESCRIEREA TEHNICA A PROIECTULUI • VARIANTA „0” - FĂRĂ LUCRĂRI ÎN MUNICIPIUL ORADEA • Această variantă presupune excluderea lucrărilor în municipiul oradea. • Pe raza municipiului oradea cursul râului Crişul Repede a fost regularizat şi amenajat în diferite etape de dezvoltare a oraşului. Pe tronsonul pod Dacia - pod Centru, în lungime de 817 ml, albia este parţial amenajată în zona amonte, cu taluze lungi, vegetaţie arborescentă şi cu ziduri de susţinere a terasei oraşului în zona aval. • În prezent, albia râului este colmatată iar lucrările existente au suferit degradări (subspălări ale zidurilor, prăbuşiri ale taluzelor). În plus, menţionăm existenţa unor copaci îmbătrâniţi şi căzuţi către albia minoră a râului, cu pericol de rupere în cazul apariţiei creşterilor de debite şi niveluri pe râul crişul repede. • În condiţiile în care albia râului rămâne aşa cum este în prezent, efectele sunt următoarele: • - Prăbuşirea consolidărilor şi apărărilor de mal existente, cu pericol de alunecare a malurilor • - Prăbuşirea arborilor în albia minoră, cu efect imediat de blocare a scurgerii la podurile existente. Acest blocaj conduce la supraînălţarea nivelurilor, cu pericol de depăşire a malurilor şi inundarea zonelor adiacente râului. • Colmatarea albiei implică creşteri ale nivelurilor, în caz de viitură existând pericolul depăşirii malurilor. • Nerealizarea lucrarilor conduce la o serie de efecte negative, cresteri de nivele si debite, conform calculelor hidraulice

8. VARIANTA PROIECTATA TRONSON POD DACIA – POD CENTRU Soluţiile tehnice adoptate respectă condiţiile impuse prin „Acordul de Mediu” emis de către Agenţia Regională pentru protecţia mediului Cluj – Napoca – Regiunea Nord Vest, precum şi observaţiile formulate de către cei interesaţi în cadrul dezbaterilor publice care au avut loc la sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Bihor şi Primăria Municipiului Oradea. Lucrarile proiectate se incadreaza in prevederile Directivei Cadru privind Apa (2000/60/EC) Regularizarea albiei este de tip conservativ, fără să modifice structural caracteristicile albiei, traseului în plan, ale vegetaţiei existente pe taluze. Lucrarile propuse constau în: - Reabilitarea grinzii din beton existente pentru susţinerea malurilor si racordarea la situatia existenta cu lucrari minime. - Asigurarea continuităţii în plan a liniei de consolidare a malurilor - Placarea fetei vazute a grinzii din beton cu piatra - Curăţirea albiei râului Crişul Repede de arbori şi arbuşti căzuţi în albie Lucrările propuse nu vor afecta întreg malul râului Crişul Repede, doar vor asigura menţinerea stabilităţii acestuia.Deasupra grinzii, zona verde şi vegetaţia vor fi menţinute integral.

9. TRONSON POD CENTRU – PASARELA MEDICINA • Lucrarile propuse constau în: • Mal stang:. A fost prevăzută a se executa plombarea grinzii cu beton armat iar feţele văzute vor fi placate cu piatra. L =363 ml • Mal drept: Grinda de reazem din beton simplu L = 424 ml. Fetele vazute vor fi placate cu piatra. • - Curăţirea albiei râului Crişul Repede de arbori şi arbuşti căzuţi în albie • Deasupra grinzii, zona verde şi vegetaţia vor fi menţinute integral.

10. Profil P1 Profil S5

13. TRONSON PASARELA MEDICINA – POD DACIA • Lucrarile propuse constau în: • Mal stang:. A fost prevăzută a se executa plombarea grinzii cu beton armat iar feţele văzute vor fi placate cu piatra. L =362 ml • Mal drept: Grinda de reazem din beton simplu L = 287.5 ml. Fetele vazute vor fi placate cu piatra. • - Curăţirea albiei râului Crişul Repede de arbori şi arbuşti căzuţi în albie • Deasupra grinzii, zona verde şi vegetaţia vor fi menţinute integral.

14. Profil P5 Profil P7

20. SE APLICA INTRE PROFILELE POD CENTRU – S6 SE APLICA INTRE PROFILELE AMONTE PASARELA MEDICINA - S6-P5 SE APLICA INTRE PROFILELE AMONTE PASARELA MEDICINA P5 – POD DACIA

21. SE APLICA PE MALUL STANG INTRE PROFILELE POD CENTRU – P3+6.00m

22. TEHNOLOGIA DE EXECUTIE A LUCRARILOR Lucrarile se vor executa pe mai multe tronsoane scurte de 5 – 8 m, atat din punct de vedere tehnic, cat si pentru a se putea urmari permanent conditiile de stabilitate a lucrarilor existente. Toate lucrarile vor fi executate sub stricta supraveghere a dirigintilor de santier, in permanenta, iar dupa terminarea lucrarilor se vor executa lucrari pentru refacerea zonei si redarea in circuitul natural. Pentru a respecta avizul nr. 266/22.03.2006, emis de Primaria Municipiului Oradea – Comisia Municipala de Urbanism si Amenajarea Teritoriului, precum si Acordul de Mediu nr. 6/02.07.2007, emis de Agentia Regionala Pentru Protectia Mediului Cluj-Napoca regiunea Nord Vest care prevad ca pe ambele maluri lucrarile vor fi executate dinspre albia minora inspre maluri, se vor realiza lucrari pregatitoare – drumuri tehnologice in lungul albiei raului. La terminarea lucrarilor aceste drumuri vor fi desfiintate, odata cu decolmatarea albiei raului.

23. MASURI DE DIMINUARE A IMPACTULUI LUCRARILOR ASUPRA MEDIULUI • Pentru mentinerea impactului asupra mediului la un nivel scazut trebuie avute in vedere o serie de masuri: • Verificarea zilnica a utilajelor si echipamentelor utilizate • Interzicerea intrarii in santier a utilajelor si a utilizarii echipamentelor care nu sunt etanse si pierd produs petrolier • Spalarea masinilor la iesirea din santier • Stabilirea locatiilor de stationare a utilajelor si amplasarii organizarii de santier • Utilizarea de utilaje a caror emisii de gaze si nivel de zgomot este in conformitate cu prevederile legislatiei in domeniu • Stabilirea programului de munca astfel incat sa nu produca discomfort populatiei din zona • Limitarea vitezei de circulatie a autovehiculelor in punctele de lucru • Transportul materialelor la punctele de lucru se va realiza numai in stare umeda sau acoperite pentru a evita pierderile de particule in timpul transportului

24. AMENAJARE RÂU CRISUL REPEDE JUDETUL BIHOR