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PUERTO FLUVIAL

PUERTO FLUVIAL. RAMA. Puertos Lacustres de Nicaragua. EL RAMA. PUERTO EL RAMA. Muelle flotante de 94 m de largo x 25 m de ancho Profundidad de atraque 6m. EL RAMA. Es un Puerto importante en la parte del Atlántico de Nicaragua para carga que va y viene de la Florida-USA.

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PUERTO FLUVIAL

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Presentation Transcript

  1. PUERTO FLUVIAL RAMA

  2. Puertos Lacustres de Nicaragua

  3. EL RAMA

  4. PUERTO EL RAMA • Muelle flotante de 94 m de largo x 25 m de ancho • Profundidad de atraque 6m

  5. EL RAMA Es un Puerto importante en la parte del Atlántico de Nicaragua para carga que va y viene de la Florida-USA. El muelle flotante de acero es de 95 mts. de largo y 25 mts. de ancho, con una profundidad a lo largo del muelle de 6.6 m. y se conecta a las facilidades en tierra por una rampa de 20m 1/2 10m. Cuenta con dos bodegas de tránsito Cargas Principales Exportación: Carga en General y Contenedores. Importación: Vehículos, Carga en General y Contenedores

  6. OTRAS FACILIDADES CERCA E ILUMINACION PERIMETRAL PATIO DE CONTENEDORES

  7. FUTURO MUELLE MULTIPROPOSITO DE 105 M DE LONGITUD Y 35 M DE ANCHO COSTO : C$ 49,000,000.00 TIEMPO DE EJECUCUCION : 9 MESES. CONTRATISTA : EMPRESA CONSTRUCTORA ETERNA

  8. OTROS PROYECTOS EN EL 2005 • REPARACION DEL MUELLE FLOTANTE, $ 100,000.00 • MEJORAMIENTO A LA NAVEGACION DEL RIO ESCONDIDO, $ 650,000

  9. OTROS PROYECTOS EN EL 2005 • REMODELACION DEL EDIFICO ADMINISTRATIVO, $ 150,000.00

  10. EN EL 2005 SE CONSTRUIRA OFICINA Y BODEGA EN CORINTILLO, ADEMAS SE REPARARA LA RAMPA EN CORINTILLO COSTO : $ 150,000.00

  11. PUERTOS LACUSTRES • GRANADA • SAN CARLOS • SAN MIGUELITO • MORRITO • SAN JORGE • ALTAGRACIA • MOYOGALPA • ASTILLERO EL DIAMANTE.

  12. PUERTOS LACUSTRES GRANADA Puerto y oficina principal de EPN-RL, cuenta con una bodega y un muelle de concreto con longitud de 266m y un ancho de 5m, tipo espigón, con profundidades de atraque de 12 pies. Cuenta con un área de bodega de 260m2 ESTADISTICA ANUAL CARGA MANEJADA : 6158 TN NUMERO DE NAVES : 382 GRANADA

  13. SAN CARLOS Es el mas importante para el traslado de carga y pasajeros en la región Lacustre, el Río San Juan y las islas de Solentiname. Cuenta con un muelle de tablestaca de 66m de longitud, con profundidades de atraque de 6 pies. Existe un servicio de Ferry de carga y pasajeros entre todos los puertos del Lago de Nicaragua. ESTADISTICA ANUAL CARGA MANEJADA : 6,189 TN NUMERO DE NAVES : 3697

  14. PUERTOS LACUSTRES SAN CARLOS PARA EL 2005: SE REMODELARA LA BODEGA EXISTENTE. SE REPARARA EL PATIO Y RAMPA. MANTENIMIENTO A LA TABLAESTACA DEL MUELLE COSTO $ 60,000.00

  15. SAN JORGE ESTADISTICA ANUAL CARGA MANEJADA : 32,647 TN NUMERO DE NAVES : 4,246 Un pequeño, pero importante puerto para el traslado de carga y pasajeros hacia la Isla de Ometepe, tiene un servicio de Ferry frecuente al puerto de Moyogalpa.

  16. PROYECTOS 2005 • SUSTITUCION DE LAS DEFENSA DEL MUELLE. • AMPLIACION DEL AREA DE PARQUEO. • CONSTRUCCION DE TERMINAL PARA PASAJEROS COSTO $ 40,000.00 SAN JORGE

  17. PUERTOS LACUSTRES MOYOGALPA Ubicado en la parte norte de la isla es Altagracia, que cuenta con un muelle de 250 m2 de construcción. ESTADISTICA ANUAL CARGA MANEJADA : 37,118 TN NUMERO DE NAVES : 3,937 MOYOGALPA

  18. MOYOGALPA PARA EL 2005 SE REMODELARA LAS OFICINAS ADMINISTRATIVAS DEL PUERTO. COSTO $ 50,000.00

  19. ASTILLERO EL DIAMANTE

  20. PARA EL 2005 SE LE DARA MANTENIMIENTO A LOS CANALES DE ACCESO A TODOS LOS PUERTOS LACUSTRES. COSTO : $ 100,000.00

  21. MUCHAS GRACIAS

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