1 / 85

Amsterdam

Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelmia Jyväskylän keskusta-alueille Esitys kaupunkikuvatoimikunnalle 9.5.2003. Amsterdam. Hyvä pyöräteline. - Pyöräystävällinen. - Helppokäyttöinen. - Turvallinen. Pyörät ke 11.09.2002 klo 15.45-16.40 (Hannu Niemi, Jorma Lipponen). Vanha Asema

eben
Download Presentation

Amsterdam

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelmiaJyväskylän keskusta-alueilleEsitys kaupunkikuvatoimikunnalle 9.5.2003

  2. Amsterdam Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  3. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  4. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  5. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  6. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  7. Hyvä pyöräteline - Pyöräystävällinen - Helppokäyttöinen - Turvallinen Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  8. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  9. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  10. Pyörät ke11.09.2002 klo 15.45-16.40 (Hannu Niemi, Jorma Lipponen) Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  11. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  12. Vanha Asema Vanhan Aseman alueelle on aikaisemmin laadittu lähiympäristösuunnitelma. Tässä vaiheessa paikalle esitetään sijoitettavaksi muutamia sarjavalmisteisia pyöräkatoksia ja aitamallisia pyörätelineitä. Ratkaisu on helposti ja nopeasti toteutettavissa. Kalusteiden määrää voidaan tarkistaa toteutuvan käyttöasteen mukaan. Mallien soveltuvuutta on arvioitu kuvasovituksin. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  13. Vanha Asema Asemapiirros Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  14. Vanhan Aseman lähiympäristösuunnitelma Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  15. Vanha Asema Suhde Lähiympäristösuunnitelmaan Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  16. Vanha Asema Nykytila Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  17. Vanha Asema cps-katokset Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  18. Omni CPF-katos Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  19. Vanha Asema cpf-katokset Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  20. Tejbrant: City 90 Plaza 2 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  21. Tejbrant: Compact Plaza Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  22. Vanha Asema Tejbrant-katokset Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  23. Vanha Asema Tejbrant-katokset Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  24. Tejbrant: City 90 Plaza 2 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  25. Omni CPS Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  26. Omni-CPS Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  27. Omni-CPS kirkkailla seinäkkeillä Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  28. Omni-CPS kirkkailla seinäkkeillä Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  29. Omni R-sarja Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  30. Asema-aukio Asema-aukio on luontainen paikoitusalue erityisesti keskustaan idästä saapuville polkupyöräilijöille. Pyöräpaikoitukselle soveltuva tila löytyy paikoitus- ja kävelyalueen rajapinnasta. Paikalle sijoitettavat kalusteet selkeyttävät alueen tila- ja toiminnallista rakennetta. Sarjavalmisteinen moduulirakenteinen katos on helposti siirrettävissä kun Vapaudenkadun terminaalia lähdetään toteuttamaan. Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  31. Versio 1 Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  32. Nykytila Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  33. Versio 1 Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  34. Asemapiirros Versio 4 Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  35. Nykytila Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  36. Asema-aukio Versio 4 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  37. Vaihtoehto 2: Omni CPF Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  38. Asema-aukio Nykytila Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  39. Asema-aukio Versio 4 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  40. Asema-aukio Versio 4 Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  41. Pyöräpaikoituksen sijoittaminen keskialueelle Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  42. Nykytila Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  43. Kuvasovite Asema-aukio Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  44. Paikallisliikenneterminaalisuunnitelma Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  45. Paikallisliikenneterminaali Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  46. Paikallisliikenneterminaali Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  47. Paikallisliikenneterminaaliin sovitettu pyöräkatosmalli Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  48. Paikallisliikenneterminaaliin sovitettu pyöräkatosmalli Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  49. Tejbrand: City 90 Wing Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

  50. Tejbrand: City 90 Wing Polkupyöräpysäköinnin kehittämissuunnitelma

More Related