2008 v.1

2. 2008 v.1

3. 2010 Silniční produkty

4. PÍSTOVÉ PŘESTAVBY PŘEDNÍ PRUŽINY 2010 ROZPĚTÍ PRODUKTŮ TLUMIČE ŘÍZENÍ TTX36 ZADNÍ TLUMIČE KOMPLETNÍ VIDLICE CARTRIDGE KITY

5. Nahrazují originální pružiny • Obvykle o 10-15% tužší než standartní • Zlepšují vyváženost motocyklu a jsou podporou při brzdění • Všechny kity předních pružiny jsou testovány spolu s Öhlins zadními tlumiči • U velkých cruiserů může být vyjmut dodatečný pružinový mezikus s následkem snížení moto až o 25mm PŘEDNÍ PRUŽINY

6. Nahrazují originální pístové sady • Dodávají podporu při brzdění – pomalejší ponořování • Umožňují citlivější hledání mezních bodů pneumatik • Obsahují detailní instalační materiál PÍSTOVÉ PŘESTAVBY

7. Nahrazují originální cartridge • Plně nastavitelné(Komprese / Odskok / Předpětí) • Velké zlepšení funkčnosti: Podpora při brzdění,zlepšení pocitu z pneumatik, zlepšení celkového ovládání motocyklu • Rozpětí dostupných pružin6,5-11,0 N/mm • Každý cartridge kit testovánspolu sÖhlinszadními tlumiči • Lehce nastavitelné • Různé setupy dostupné • Obsahují detailní instalační materiál CARTRIDGE KITY

8. 2010 Nové materiály, vlastnosti, vzhled • Kompletně inovovaný cartridgový systém • Průměr pístku 30mm • Nová hlavice 2010 CARTRIDGE KITY

9. 30 mm CARTRIDGE kit: • Ø30 mm píst, žádný hlavní přepouštěcí ventil • okamžitá reakce • Zlepšené vlastnosti v porovnání s cartridgemi 2009 • Eliminují riziko ztráty tlakové rovnováhy • Nastavení komprese vlevo, nastavení odskoku vpravo • Veškere nastavování(předpětí, komprese, odskok) se provádí na horních hlavicích 2010 CARTRIDGE KITY

10. 30 mm CARTRIDGE kit: • Jednoduchá montáž, výměna pružin, servisatd. • Mnohem jednodušší a rychlejší změna nastavení • Cartridge lze vyjmout bez nutnosti demontáže vidlic z motocyklu • Méně komponentů • Již v roce 2009 byly na několika závodních podnicích osazeny testovacích strojích novými cartridgemi – výsledky vynikající! • Redukovaná hmotnost • Různé setupy dostupné 2010 CARTRIDGE KITY

11. Kompresní zdvih 2010 FRONT FORK CARTRIDGE KIT Odskokový Zdvih

12. KOMPLETNÍ VIDLICE • Nahrazují originální vidlice • Plně nastavitelné(Komprese / Odskok / Předpětí) • Zlepšení pocitu z pneumatik, celkového ovládání motocyklu • Masivní podkovy vidlic– zlepšená tuhost • Tuhý materiál a malý odpor– zamezuje rozvibrování

13. Rozpětí dostupných pružin6,5-11,0 N/mm • Využívají FGK Cartridge kitů 2009 • se stejnými setupy, díly, atd. • Mají přípravu pro uchycení rychlostních a lineárních snímačů • Každávidlice testovánaspolu s Öhlins zadními tlumiči • Pro rok 2010 upravená povrchová úprava kluzáku • Dostupné na 1000ccm Hypersporty KOMPLETNÍ VIDLICE

14. 2010: Nový 4-otvorový přepouštěcí ventil se zlepšenými vlastnostmi (Objednací kód 21044-30) 21044-10 21044-30 TTX36 SHOCK ABSORBER Přepouštěcí ventil 21044-20 pro získání degresivní křivky tlumení

15. Rozšiřující kit: • Kit obsahuje nastavovací hlavice na kompresi a odskok • Moto GP design • Nastavování 3mm imbus klíčem • Mnohem jednodušší a rychlejší změna nastavení • Objednací kód: 24504-01 TTX36 SHOCK ABSORBER

16. PŘEDSTAVENY JIŽ V ROCE 2009 • Oddělená pístová nádobka • Tlakovaný • Titanově šedý design • Laserem vypalované logo TLUMIČE ŘÍZENÍ

17. TLUMIČE ŘÍZENÍ • VÝHODY: • Odolný vůči mnohem vyšším pracovním teplotám (>100°C) pro všechny délky tlumičů • Gumová pěna vytvářející tlak v tlumiči měla tendenci při přehřátí nabobtnávat a nevytvářet tak správný odpor

18. 2008 v.1