1.26k likes | 1.37k Views
RACE 2009. Race Around the Central Europe silniční ultramaraton zeměmi „Vyšegradské 4“ - kvalifikace na RAAM Zpracoval : Jiří „Jíra“ Hledík.
E N D
RACE 2009 Race Around the Central Europe silniční ultramaraton zeměmi „Vyšegradské 4“ - kvalifikace na RAAM Zpracoval : Jiří „Jíra“ Hledík
Kvalifikační závod se jel pod hlavičkou UMCA. Uskutečnil se ve dnech od 6. do 9. srpna. Start a cíl závodu byl v Bystřici. Pro kvalifikaci na RAAM byl limit závodu stanoven na 72 hodin. Pořadateli závodu byl Extreme Cycling Klub Třinec :Radek Kyselý – director of racePetr Bezecný – director of race
RACE 2009 Czech Republic – Poland – Slovakia - Hungaryqualifying for theRace Across America • Délka trasy : 1.212,6km • Převýšení : 12.493m • Počet startujících mužů: 20 • Počet startujících žen : 0 • Počet startujících mužů +50 : 5 • Celkový čas : 62 hodin 53 minut • Čas jízdy: 50 hodin 38 minut • Plánovaný celkový čas : 61 hodin 16 minut • Plánovaný čas jízdy : 54 hodin 57 minut • Umístění celkově : 12. místo • Kvalifikační limit 72 hodin splněn ! • Umístění v kategorii +50 : nevyhlašováno …
Realizační tým CUT „Jíra Hledík“ Ika Jindřiška Hledíková Bicman Petr Bičiště Mechoš Vláďa Koplík Vláďa Vláďa Vebr Pavel Pavel Herálecký Vojta Vojtěch Hledík
Do Bystřice s námi cestovaly 2 silničky RUBACUORI Quattro konstruktéra Jardy Hrubého.Tu „mladší“ v titanovém designu financovala firma AFRAS ENERGO.
Společná cesta na RACE začínala v úterý dopoledne na Dobré Vodě odkud vyrážely oba doprovodné vozy směr Bystřice – Vláďa, Vojta a Ika odjeli „kombíkem“, Mechoš, Pavel a Jíra „wagonem“. Petr přijel přímo na Polánku v úterý odpoledne… .
Během úterý a středy měl celý tým na přípravu na ultramaraton – stihli jsme se všichni dospat, detailně projít itinerář závodu, rozdělit „matroš“ do aut, vysvětlit si plán závodu a zbyl nám čas i na mače ve fotbálku a kulečníku.
Ve středu se Jíra v doprovodu Vládi, Vojty a Pavla registroval na RACE 2009. Registrace proběhla v Třinci. Vojta „rozhodnul“, že pojedeme pod startovním číslem „13“… ! Setkali jsme se s oběma pořadateli i s Jožkou Trchalíkem a jeho věrným doprovodem Tondou… .
Ve čtvrtek, v den startu závodu, jsme se přesunuli do Bystřice na společný briefing. Pořadatelé informovali o posledních změnách v itineráři a upozornili týmy na nástrahy závodu.Předstartovní atmosféra již byla všude cítit… .
Plán závodu byl jasný : Trať jsme si rozdělili na 11 úseků, stanovili si průběžné časy jízdy a délky zastávek po jednotlivých úsecích tak, abychom se dostali do cíle za 61:16 hodiny. Čas jízdy byl naplánován na 54:57 a z toho vycházelo, že nesmíme v průběhu závodu zastavovat na sumárně delší čas než 6:19 hodiny včetně spánku. Na spánek jsme si vyčlenili druhou noc na 800. km ve Svodíně… .
Pořadatel vyzval všechny závodníky na společné fotografování před startem závodu. Následovalo vystoupení starosty Bystřice Ladislava Olšara, které zaznělo v angličtině, bylo velmi pěkné a emotivní.Přesně v 11:00 odstartoval první závodník a potom dalších 19 ve 3 minutových intervalech.
… přede mnou je 1220km trati a 12.000m převýšení. Nikdy jsem takto daleko non stop nejel… .Mám jediný cil : Tým i sebe musím přesvědčit, že na RAAM máme a že na konci tohoto závodu si tím budeme jistí.V 11:36 vyjíždíme na trať za nejistého počasí, ale plni odhodlání, že se nám to podaří… .
6.8.(11:36) Bystřice – Borzeta: 131,0km, 1.720mp, 5:12.46SPEEDavg=26,4km/h SPEEDmax=55,9km/h, TFavg=128, TFmax=188 (?) Jawornik 333m Las 539m ??? 438m Kameznica 833m
6.8.(16:51) Borzeta – Tomaszow: 121,1km, 1.112mp, 4:45.21SPEEDavg=26,4km/h SPEEDmax=49,7km/h, TFavg=122, TFmax=149 Ostrów 243m Dziekanowice 247m Tomaszow 280m Rožnowa 353m Kitzek 695m 49