Dal e-mail di Prof Rosei

2. “Come esperti di tematiche energetiche certo non vi sfugge il progressivo acuirsi della gravità della situazione degli approvvigionamenti energetici mondali e in particolare dell'Italia.” Dal e-mail di Prof Rosei • Se mettessimo a fattore comune tutte le nostre conoscenze sull’argomento non avremo un quadro completo • Dopo vent’anni al servizio dei settori Oil e Gas, Energia e Industria sono forse una delle poche persone che ha una visione globale del problema • Posto in questi termini questa giornata è destinato al fallimento perché non sono presenti gli attori giusti • Il problema degli approvvigionamenti energetici in Italia è soltanto politico e sociale

3. La sfida Il consumo mondiale di energia (TWh - 2009) 8900 4800 4250 Industria Commercial Residenziale

4. The green infrastructure challenge La generazione di energia elettrica rappresenta 31 % dei consumi dei fonti primari (petrolio, carbone, ecc …) La generazione di energia elettrica contribuisce per il 30 % alle emissioni di CO2 globali. • e non è particolarmente efficiente: • Soltanto 33 % della generazione primaria effettivamente diventa elettricità • Nella trasmissione e distribuzione le perdite sono del 9 % • Del rimanente 60 % delle emissioni di CO2, oltre 2/3 provengono da vetture su quattro ruote. Il resto viene generato da attività umane quotidiane • Occorre individuare una soluzione per fare fronte alle esigenze di produzione di energia elettrica e ai fabbisogni dei trasporti, soprattutto in aree urbane in fase di sviluppo.

5. Ansaldo Sistemi Industriali L’efficienza energetica è il nostro pane quotidiano.

6. 1 4 2 3 8 9 7 6 5 10 11 Typical Cement Production Cycle Case Study

7. Comparison

8. LOAD PARAMETERS VFD SAVINGS # FLOW HEAD BRAKE DUTY DUTY ENERGY 6 cents KWH MCFM IN kW HR/YR % MW-HR/YR € 1 446 26,8 1399 963 11 9,6 384 2 355 17 714 1051 12 375 15000 3 231 7,2 198 6395 73 3913 156520 TOTALS 8409 96 4298 171904 Energy Analysis Case Study Energy Analysis showing annual savings by VFD over vane control Economics based on 6 cents per kilowatt-hour

9. La nostra esperienza nel settore Energia Da oltre 40 anni forniamo sistema a frequenza variabile, generatori, sistemi di eccitazione, soft starter per ausiliari in ogni tipologia di centrale elettrica, anche nucleare. Recentemente abbiamo aggiunto competenze in Trasmissione e Distribuzione. Siamo esperti in Power Quality. Questi punti di forza ci hanno permesso di conquistare rapidamente una posizione di Leadership nel mercato delle energie rinnovabili dove forniamo soluzioni che ottimizzano la quantità e la qualità dell’energia immessa nella rete.

10. Micro Smart Grid Un approccio olistico Zero Emissions Urban Solutions 1) Improve the efficiency of existing plants 2) Improve the use of renewable energy Energy District 3) Promote Electric Urban Transit Systems 4) Stimulate awareness on Energy Savings

11. Alla base – la micro rete intelligente Main network Grid is broken down into clusters. Balancing the load between energy producers and energy users in real time

12. Energy Management Technology • I principali driver dietro questa evoluzione tecnologica: • Hardware: Sviluppi nell’elettronica di potenza (per la produzione ed utilizzo di energia elettrica) • Software: Sviluppi nelle Tecnologie di Comunicazione ed Informatica (ICT) • gestione e sviluppo di Algoritmi real-time più sofisticati e veloci • Supervisione • Trasmissione dei dati

13. Benefici della micro-rete intelligente • Produrre energia sul posto, riducendo i costi e le perdite della trasmissione • Migliore la stabilità della rete, evitando black-out • Permette un migliore integrazione delle fonti distribuite • Migliore il controllo del costo dell’energia • Incrementa l’indipendenza energetica • Crea un meccanismo per la liberalizzazione del mercato dell’energia

14. Electric Urban Transit Systems In the future an integrated part

15. Electric vehicles Typical city electric cars have a 15 to 40 kWh battery pack. The charging modes can be “fast” or “slow”. The first one implies a charger of about 30 to 50 kW and is normally installed in a dedicated structure outside the vehicle. The slow charger can be installed on board and has a capability of just a few kiloWatts. The charger can be bi-directional, allowing for power flow in two directions, from the grid to the batteries or viceversa. The charging mode can be controlled in order to shave the power peaks produced by renewable energy sources.

16. Ansaldo Sistemi Industriali’s know how Example of an Electric Bus, equipped with a propulsion system rated 140 kW

17. Distributed generation Users Industries Wind Pumps, Compressors, Cooling systems ecc… Energy flow and load management system Solar Home Automation Light control, home appliance, Ecc… Hydro Electric Vehicles Batteries charge Connection to the main network through Inverter Smart Grids that do not work at the same frequency and phase of the main network Fuel Cells Ansaldo Sistemi Industriali’s know-how Micro Smart Grids

18. Our commitment for the future The best-fit solution not just “state-of-the-art”. Identifying best-fit technology requires a careful understanding of what is needed, taking into account what is in place and looking at life cycle development to achieve better results.

19. In ambito politico Obblighi di legge sull’efficienza energetica ed incentivi per la sostituzione o conversione Imposizione normativa di funzionamento per le centrali elettriche operanti nel territorio Predisposizione legislatura ed infrastruttura per le micro-reti Investimenti in trasporti urbani elettrici e rinnovabili Investimenti in campagne pubblicitarie per la riduzione dei consumi e la promozione di uno stile di vita diversa Conclusioni

20. In ambito della ricerca Maggior vigilanza sulla disseminazione di informazione Semiconduttori, batterie, Ricerca Operativa Conclusioni Comportamento termico Smaltimento del litio Individuazione di soluzioni diverse Dimensioni fisiche Ottimizzazione dei processi e della logistica, sviluppo algoritimi di controllo Al inizio del 2010 il governo francese aveva individuato la Ricerca Operativa come una delle dieci tecnologie fondamentali per il futuro.

21. IGBT/IEGT IGCT Thyristor/SCR • Voltage controlled device • Fully controlled • Faster switching • Module (mature) or press-pack (emerging) • Proven technology • Current controlled device • Semi-controlled (turn-on only) • Highest V-I rating @ lowest cost • Mature technology • Current controlled device • Fully controlled • Lower conduction loss • Press-pack packaging • Proven technology

22. Nelle scuole … Conclusioni

23. VALUE, PERFORMANCE & RETURN ON YOUR INVESTMENT (ROI)