110 likes | 218 Views
Jiří Gabryš HM471. Korozní odolnost Zn/Mg povlaků. Pozinkovaná ocel. základní konstrukční materiál pro sériovou výrobu karoserii tloušťka povlaku 7-10 mikronů výroba: galvanickým pokovováním (EG) zinková lázeň (HDG) . Zn/Mg povlak. nový způsob ochrany povrchu (ZMG)
E N D
Jiří Gabryš HM471 Korozní odolnost Zn/Mg povlaků
Pozinkovaná ocel • základní konstrukční materiál pro sériovou výrobu karoserii • tloušťka povlaku 7-10 mikronů • výroba: • galvanickým pokovováním (EG) • zinková lázeň (HDG)
Zn/Mg povlak • nový způsob ochrany povrchu (ZMG) • alternativa ke zvyšování tloušťky Zn vrstvy • výroba: • PVD s elektronovým paprskem • tvorba Zn2Mg a Zn11Mg2 • dvoufázové pokovování • nejprve naneseni Zn, poté Mg • nutné tepelné zpracování: 300°C/10h • kombinovaně • běžné pokovování zinkem následované PVD • krátká tepelná úprava 250-400 °C • produkce až 60m/min
Role hořčíku • napomáhá tvorbě přilnavého povlaku simonkolleite - Zn5(OH)8Cl2.H2O • korozní potenciál je stálý (-1.1V) i po 500ti hodinách • netvoří se žádný ZnO2 hořčík ovlivňuje korozi zinku
Korozní zkoušky • běžné zkoušky • NaCl mlha o vysokých koncentracích (5%),dlouhé doby působení • ovlivnění výsledků způsobem zkoušení • omezení přístupu CO2 na Zn povrch (retardér koroze Zn) • omezení tvorby lokálních elektrod
Korozní zkoušky • pro automobilový průmysl • nižší koncetrace NaCl (1%, pH4,2) • 168 cyklů po 12ti hodinách • vzorky z nízkouhlíkové oceli o rozměrech 100x100 mm • složitý cyklus zkoušky
EG během zkoušky • a) 4 týdny • b) 8 týdnů • c) 12 týdnů
ZMG během zkoušky • a) 4 týdny • b) 8 týdnů • c) a d) 12 týdnů
Počet cyklů do znatelné koroze • počet cyklů do pokrytí alespoň 5% povrchu červenou korozí