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O Programa de Engenharia e Análise de Valor do DER/MG e seus resultados. Marcos A. Jabôr DER/MG Danilo M. Pitta ENECON / IGUATEMI. POR QUE APLICAR ENGENHARIA DE VALOR. Para obter economia de custos iniciais Para melhorar o desempenho dos empreendimentos
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O Programa de Engenharia e Análise de Valor do DER/MG e seus resultados Marcos A. Jabôr DER/MG Danilo M. PittaENECON / IGUATEMI
POR QUE APLICAR ENGENHARIA DE VALOR • Para obter economia de custos iniciais • Para melhorar o desempenho dos empreendimentos • Para reduzir os custos globais de transportes ao longo da vida útil • Para ampliar os objetivos físicos • Para implementar melhorias contínuas nos projetos • Para retomar o aporte de novas tecnologias • Para formar o pessoal técnico do DER/MG • Para QUEBRAR PARADIGMAS Em resumo • Para obter acréscimo na relação desempenho/custo do projeto, permitindo um “melhor” retorno do capital investido tanto para a sociedade quanto para o poder público
PANORAMA GERAL • Origem de EV/AV no setor de infra-estrutura de transportes no Brasil • O começo do uso da EV no DER/MG • O que está ocorrendo com a EV em outras partes do mundo
Elementos de um Programa de EV proposto pelo Conselho de EV AASHTO • Apoio Gerencial • Nomeação do Diretor do Programa • O Desenvolvimento da Política do Programa • Diretrizes do Projeto de EV • Utilização de Consultorias • Treinamento • Prestação de Contas dos Resultados • Marketing do Programa
Tipos de Estudos realizados no DER/MG • Estudos para projetos rodoviários (“exigidos” ou voluntários – ex. Rodovia MG-424) • Estudos de Produtos (para aprimorar os Padrões de Itens de Engenharia – ex. Caderno de Drenagem) • Estudos de Processos – ex. Programa de Manutenção – PRO-MG
COMO DAR IMPULSO A SEU PROGRAMA • Mandato Federal Americano • Estudos Exigidos pela Administração Federal de Rodovias (FHWA) no Sistema Nacional Americano (NHS)- Projetos acima de US$ 25 milhões • VONTADE POLÍTICA – GOVERNO DE MINAS GERAIS • Decreto No 41.639, criando PMQP-H (Abril/2001) • Portaria No 1.716 (Março/2003) • CHOQUE DE GESTÃO – ACORDO DE RESULTADOS • Contratação de Assessoria Técnica – Consultoria • Utilização de Equipe Técnica de Especialistas Renomados e Independentes ao Processo de Elaboração do Projeto
COMO OBTER BONS RESULTADOS? Adotar metodologia reconhecida – ex.: Manuais de EV do Caltrans Estabelecimento de Padrões de Desempenho para o Programa – que resultados se esperam? Promover “estímulo” à realização do Programa NÃO MISTURAR A EV COM O DESENVOLVIMENTO NORMAL DO PROJETO
Se você quer reduzir custos e melhorar o desempenho dos empreendimentos.... DE UM MODO GERAL • Estabeleça padrões mínimos de desempenho para o Programa • Maximize a Eficiência / Consistência / Credibilidade – utilize equipes de excelência por curtos períodos • Reduza a curva de aprendizagem – mantenha a equipe de EV treinada e adaptada, pronta para projetos mais vultosos • Empregue as técnicas atuais de EV e modele de acordo com suas necessidades • Adote e implemente uma Legislação de EV
QUANDO APLICAR A EV? Oportunidade de reduzir custos e aprimorar desempenho Tempo Ideal dentro da Fase CUSTO Melhor MANUNTEN-ÇÃO PLAN. FUNC. PROJ. BAS. ES. AMB. PLAN. LICIT. EXEC. FASES DE DESENVOLVIMENTO DO PROJETO
Inovações do Programa de EV do DER/MG CONTORNO DO AEROPORTO DE CONFINS – AITN RODOVIAVERDE PROJETO CARBONO ZERO
Como aprimorar seu ProgramaPassos para o aprimoramento do Programa • Acompanhe o Desempenho do Programa • Utilize um Plano de Implementação das Melhorias Sugeridas • Utilize consultores de excelência • Tenha um Plano de Marketing para o programa • Prêmios • Apresentações de EV • Publicação dos resultados
Lições do Programa • Lições Aprendidas para o sucesso do Programa: • Necessidade de apoio por parte do nível gerencial • Estrutura organizacional adequada é essencial • Equipes experientes melhoram o desempenho dos estudos • A liderança é a chave • O bom relacionamento com a Projetista é fundamental • Utilize o programa de EV para agregar valor aos empreendimentos • Procure oportunidades de agregar valor (no DER/MG foram o uso da Análise do Ciclo de Vida Útil e a relação desempenho/custo • Medidas Objetivas de Desempenho são essenciais
REFLEXÃO FINAL:A APLICABILIDADE DOS CONCEITOS DA EV EMOBRAS DE PEQUENO VULTO • A aplicação dos conceitos básicos da EV em obras de pequeno vulto pode resultar em melhoria contínua dos projetos • Exemplo: Trecho Pomerode – Ent. BR-470
CARTÃO VIRTUAL Eng. Marcos Augusto Jabôr DER/MG Fone: (31) XXXXXXXX E-mail: mjabor@terra.com.br Eng. Danilo Martinelli Pitta, M. Eng. IGUATEMI – Ltda. – MERITO Engenharia Ltda. Fone: (48) 3248 2633 E-mail: danilo@iguatemi.eng.br