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LEXUS 車廠發展史

LEXUS 車廠發展史. 班級 : 車輛三甲 學號 :49915103 姓名 : 沈億銓 指導 老師 : 吳宗霖. 目錄. 一 、 LEXUS 車廠歷史 二、 第一部 LEXUS 三、 LEXUS 目前 車 系 四、 LEXUS 目前生產車輛趨勢 五、 油 電混合動力車 款 六 、 結論 七 、 参考文獻. LEXUS 車廠歷史.

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Presentation Transcript

  1. LEXUS車廠發展史 • 班級:車輛三甲 • 學號:49915103 • 姓名:沈億銓 • 指導老師:吳宗霖

  2. 目錄 一、 LEXUS車廠歷史 二、 第一部LEXUS 三、 LEXUS目前車系 四、 LEXUS目前生產車輛趨勢 五、 油電混合動力車款 六、 結論 七、 参考文獻

  3. LEXUS車廠歷史 • 1983年，時任豐田汽車主席的豐田英二傳召公司的董事召開一個秘密會議，他在會上提出一個問題：「我們能否創造一部豪華轎車稱霸全球呢？」這個提問促使豐田汽車上下進行一個最高機密的計劃，命名為F1（來自英語「Flagship」的「F」及「第1汽車」的「1」）。[1] 這個名為「F1」的計劃，亦即後期的凌志LS 400，目標是發展一部使豐田的生產線能夠擴展的豪華轎車，使豐田的品牌能夠踏出豪華轎車市場分一杯羹，最終可以向豪華轎車的長期顧客及新進顧客提供一個新的選擇

  4. 第一部LEXUS • 在1989年，經過60位設計師等技術人員發展F1計劃終告完成。而最終製成的旗艦車款凌志LS 400擁有獨特的設計，沒有與之前的豐田車款共享任何主要元素。這部汽車搭載有一個全新4.0公升的V8汽油引擎和後輪驅動

  5. LEXUS目前車系 • 目前的凌志全線車系包括IS、ES、GS、LS系列轎車、SC敞篷跑車，以及RX、GX和LX型近年的CT型結合了Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技的豪華掀背車，整個凌志車系提供了一個完整的豪華車種選擇。

  6. LS車系 • Engineering AMAZING凝鑄所有精采時刻 成就完美人生境界 • 我們深信，為生活創造至善至美的體驗， • 乃汽車工藝的本質，也是發展前瞻科技的本意。 • 致力為您生活的每一個片刻創造驚喜。 • 擁有LEXUS LS，至臻完美人生。 車型:LS460L 引擎型式:V8引擎 總排氣量:4608cc 馬力:387PS

  7. GS車系 • 鋒芒畢露 盡現動魄懾人身影 車型:GS350 引擎型式:V6引擎 總排氣量:3456cc 馬力:317PS

  8. ES車系 • 無法忽視的光芒存在 • 以人為本的細膩工藝，刻畫出最獨特的尊榮，全新ES，超越您對豪華座駕的所有期待。 車型:ES 350 引擎型式:V6引擎 總排氣量:3456cc 馬力:277PS

  9. IS車系 • LEXUS品牌性能化F家族的首部鉅作-IS F高性能豪華轎跑車，讓世人的熱血再次沸騰起來 車型:IS250Fsport 引擎型式:V6引擎 總排氣量:2500cc 馬力:208PS

  10. RX車系 • 原創品味 駕馭非凡經典 • Spindle Grille紡錘型水箱護罩設計 • 蘊含LEXUS完美汽車工藝的精髓，不僅兼具簡潔優雅以及豪華洗練的設計風格，更呈現沉穩大器的風貌，讓人一眼即留下難忘的印象。 車型:RX350 引擎型式:2GR-FE V6引擎 總排氣量:3456cc 馬力:277PS

  11. LX車系 • LEXUS LX570 天生王者 巨力萬鈞 • LEXUS以完美造車工藝，為LX570奠定了完美征服的天生王者氣勢，以極致不凡的駕馭體驗與剽悍強勁越野動力科技，開創更完美的LSUV新時代。 征服未知境界，從不足懼，因為藏身在每一次試煉之後，無可比擬的懾人壯麗美景，唯LX570獨有。 車型:LX570 引擎型式:V8引擎 總排氣量:5663cc 馬力:367PS 驅動系統:全時4WD

  12. CT車系 • 挾著凌厲的省油力道，CT 200h F SPORT藉由更具勁速感的外觀線條與F SPORT空力套件，為此款豪華掀背節能車款注入更具活力的熱血靈魂，鏤刻出CT 200h F SPORT承襲自LEXUS超凡工藝的名門血統！ 車型:CT200h 引擎型式:L4 Atkinson循環引擎 總排氣量:1798cc 馬力:136ps 100kw(Hybrid系統輸出) 目前CT車系的車子都是HV系統

  13. LEXUS目前生產車輛趨勢 • 近幾年，凌志在油電混合汽車方面成為了先鋒者。2009年RX450h全球發表上市，象徵RX Hybrid車系正式邁入量產第二代，Lexus Hybrid Drive科技進入另一個新里程，同時宣示LEXUS在油電複合動力無可動搖的領先地位，也將繼續引領世界趨勢不斷向前。

  14. 油電混合動力車款 • LS600hL 凝鑄所有精采時刻 成就完美人生境界 • GS 450h 鋒芒畢露 盡現動魄懾人身影 • RX 450 h 以創新 超越經典 • CT 200 h 新世代節能豪華掀背 • ES 300 h 大器外觀設計 更顯沉穩格局

  15. 結論 • 當時TOYOTA的社長的一句話造就了今天的LEXUS，經過許多年研發投入大量資金成本以及許多樣的技術成功把LEXUS推上今天的國際舞台，但是LEXUS沒有驕傲甚至近年來研發Lexus Hybrid Drive 科技完美整合兩種動力來源，創造出令人驚艷的動力表現。以不斷的研發新的科技、熱誠服務、對社會的貢獻完全不落人後，LEXUS在消費者的心目中永遠的第一名。

  16. 參考文獻、資料 • LEXUS 凌志台灣官方網站 • LEXUS維基百科

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