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專題討論 臺灣男性在物料搬運最大可接受的重量 Maximum Acceptable Weight of Manual Load Carriage for Young Taiwanese Males

專題討論 臺灣男性在物料搬運最大可接受的重量 Maximum Acceptable Weight of Manual Load Carriage for Young Taiwanese Males. 管理與資訊系南台科技大學 Te-Shiang CHENG* and Tzu-Hsien LEE. 班級：碩工二甲 姓名：曾家芸 學號： M99U0207 老師：林高正. 章節大綱. 簡介 研究方法 實驗設計 實驗程序 結果 結論. 簡介.

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專題討論 臺灣男性在物料搬運最大可接受的重量 Maximum Acceptable Weight of Manual Load Carriage for Young Taiwanese Males

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Presentation Transcript

  1. 專題討論臺灣男性在物料搬運最大可接受的重量Maximum Acceptable Weight of Manual Load Carriage for Young Taiwanese Males 管理與資訊系南台科技大學 Te-Shiang CHENG* and Tzu-Hsien LEE 班級：碩工二甲 姓名：曾家芸 學號：M99U0207 老師：林高正

  2. 章節大綱 • 簡介 • 研究方法 • 實驗設計 • 實驗程序 • 結果 • 結論

  3. 簡介 • 心理物理法通常使用短時間，通常用30分鐘去模擬任務情況和確定處理的對象MAWC任務，適應在一個更長的工作期間，例如1小時、4小時、8小時。 • 設置處理對象的重量在人力最大可接受的重量，處理功能應該是有用的減少降低傷害的可能性。

  4. 研究方法 • 12位男性，在物料搬運任務有經驗者，參加此研究。他們平均人體測量數據如下： • 年齡21.4(0.8) • 體重64.5(10.5)公斤 • 身高171.5(5.1)公分 • 肩高141.3(3.6)公分 • 胸圍89.0(8.9)公分 • 腰圍76.2(7.4)公分 • 心跳率73.5(3.1)/min。

  5. 實驗設計 • 4個自變數(搬運距離、頻率、箱子寬度、有無把柄)對於物料搬運任務。 • 搬運距離級別(1.0m、2.1m、3.5m、4.9m、6.0m) • 頻率級別(1min、1.2min、1.7min、2.7min、5min) • 箱子寬度級別(15cm、25cm、35cm、45cm、55m) • 把柄級別(有把柄、無把柄)。

  6. 圖一說明搬運距離、頻率、箱子寬度的級別組合的15個條件設計結構在此方面設計。

  7. 表1列出(有8個條件形成一個完全因子設計)把柄要素(有把柄、無把柄)二個級別適用於每個情況。

  8. 實驗程序 • 實驗參與者出席的那一天，每個實驗要求禁止所有額外的執行。 • 物料箱最初的重量是任意被分配一個組合。 • 搬運頻率使用節拍器的嗶嗶聲監控。走的速度不是受控制的。 • 實驗運載了物料箱到目的地接著走轉回到原始位置，助手手動恢復物料箱的擺設位置到其下個循環的原始開始。

  9. 持續30分鐘做精神生理的重量調整。 • 在實驗以後確認他對他的MAWC功能調整的重量。 • 實驗的心率和整體RPE在測試之後記錄起來。

  10. 結果

  11. 表2顯示ANOVA結果。明顯地，全部4個獨立變量極大影響MAWC (P<0.0001)僅頻率(P<0.0001)和距離(P<0.0008)極大影響心率。 • 物料箱寬度(P<0.0386)，頻率(P<0.0001)和距離(P<0.0086)也顯著影響RPE。 • 在交互作用下全部都沒有顯著只有FxD有顯著影響。

  12. 圖2-4說明距離、頻、箱子寬度和把柄 的 作用對MAWC、心率和RPE的分別。 • 圖2表示MAWC減少了與距離、箱子寬度和頻率。沒有把柄的物料箱比MAWC有把柄的物料箱多。

  13. 圖3心率與距離、箱子寬度和頻率的顯示分別。 圖3心率與距離、箱子寬度和頻率的顯示分別。

  14. 圖4是RPE增加與距離、箱子寬度和頻率的顯示分別。圖4是RPE增加與距離、箱子寬度和頻率的顯示分別。

  15. 表3顯示Duncan多個範圍測試的結果。

  16. 結論 • 此研究推薦在處理大量材料在製造環境裡應該仔細控制搬運距離、頻率和物料箱寬度係數。實習者在製造環境裡能為相似的手動物料搬運任務参考在設計搬運重量的研究中列出的MAWC。

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