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Zur Bedienung: Wenn eine Seite vollständig aufgebaut ist, so kann man mit der Space-Taste oder durch Mausklick zur nächsten Seite weiterschalten. FEDERATION AERONAUTIQUE INTERNATIONALE. www.fai.org , sec@fai.org. Eine Zusammenfassung des Sporting Code Sektion 3 Ausgabe 2011 – ÄL0

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  1. Zur Bedienung: Wenn eine Seite vollständig aufgebaut ist, so kann man mit der Space-Taste oder durch Mausklick zur nächsten Seite weiterschalten.

  2. FEDERATION AERONAUTIQUE INTERNATIONALE www.fai.org, sec@fai.org

  3. Eine Zusammenfassung des Sporting Code Sektion 3 Ausgabe 2011 – ÄL0 Fassung vom 1. Oktober 2011 Erstellt von Horst Baumann ONF-Delegierter Segelflug www.onf-online.at horst.baumann@aon.at

  4. Kurze Geschichte • 1930 wurden vier Leistungsstufen geschaffen: • - A- , B-, C, D-Abzeichen • -Symbol: ein bis drei Möwen • - A, B und C existieren noch, sind nichtstandardisiert. • D-Abzeichen wurde zum Silbernen Leistungsabzeichen. • - Ist international standardisiert • Goldenes Leistungsabzeichen gibt es ab 1935

  5. FAI Leistungsabzeichen Der Sportzeuge ist der Vertreter der FAI. Er überwacht Flüge für Leistungsabzeichen sowie die Daten für den Nachweis der Segelflugleistung. SC 2.0.1

  6. FAI Leistungsabzeichen ARTEN von SEGELFLUGLEISTUNGEN SC 2.0

  7. FAI Leistungsabzeichen ARTEN von SEGELFLUGLEISTUNGEN SC 2.0

  8. FAI Leistungsabzeichen • Silber C ARTEN von SEGELFLUGLEISTUNGEN • Gold C • Diamanten D-Ziel, D- Strecke, D-Höhe • Diplome – 750km, 1000km,1250km usw. • Rekorde SC 2.0

  9. FAI Leistungsabzeichen ARTEN von SEGELFLUGLEISTUNGEN • Dauer • Distanz • Freier Höhengewinn • Absolute Höhe • Geschwindigkeit SC 1.4.1

  10. FAI Leistungsabzeichen Achtung Alle Leistungsflüge müssen alleine geflogen werden. Flugzeug ist egal SC 2.0.1

  11. FAI Leistungsabzeichen Wichtig Distanzflüge mit WP‘s müssen vor der Flugleistung angesagt werden. SC 4.2

  12. FAI Leistungsabzeichen Fluganmeldung • Name des Piloten • Flugzeugtype und Kennzeichen • Startort (Take off) • Abflugpunkt • Wendepunkt(e) max. 3 • Endpunkt • Landeort SC 4.2.1

  13. FAI Leistungsabzeichen Achtung Bei allen Flügen für ein Leistungsabzeichen gibt es keine freien Wendepunkte SC 1.4.1

  14. FAI Leistungsabzeichen Info Es können alle Leistungsbedingungen in einem Flug erfüllt werden. SC 1.4.1 Allgemein

  15. FAI Leistungsabzeichen Silber C • Dauerflug von min. 5 Stunden • Ein Streckenflug von min 50 km • Ein freier Höhengewinn von 1000 m Flugleistung SC 2.1.1

  16. FAI Leistungsabzeichen Silber C Dauerflug • Mindestens 5 Stunden • Gezählt wird erst nach dem Ausklinken • bis zur Landung SC 2.1.1.b

  17. FAI Leistungsabzeichen Silber C Dauerflug SC 2.1.2 b.

  18. FAI Leistungsabzeichen Silber C • Gerade Strecke • Ziel-Rückkehrstrecke • Dreieckstrecke Streckenflug von => 50 km SC 2.1.1. a

  19. FAI Leistungsabzeichen Silber C Streckenflug von => 50 km Der Distanzflug für die Silber-C ist ohnenavigatorische oder andere Hilfe durch Funk (ausgenommen Funkverkehr bei der Landung auf einem Flugplatz) oder sonstige Hilfe oder Führung durch andere Luftfahrzeuge durchzuführen. SC 2.1.1 a

  20. FAI Leistungsabzeichen Silber C Streckenflugvon => 50 km ? Vom Abflugpunkt (Ausklinkpunkt) zu einem vorher nicht bestimmten Landepunkt SC 2.1.1a

  21. FAI Leistungsabzeichen Silber C Streckenflug von => 50 km Vom Abflugpunkt zu einem Wendepunkt und zurück zum Abflugpunkt oder Zielpunkt. Eine Teilstrecke muss => 50 km sein. SC 2.1.3b

  22. FAI Leistungsabzeichen Silber C Streckenflug von => 50 km Vom Abflugpunkt zu den Wendepunkten und zurück zum Abflugpunkt oder Zielpunkt. Eine Teilstrecke muss jedoch 50 km sein SC 2.1.3b

  23. FAI Leistungsabzeichen Abflughöhe a. Bei einem freien Flug die Ausklinkhöhe. • Bei angemeldetem Abflugpunkt: • - Die Ausklinkhöhe • - Die Höhe beim Verlassen der Abflugbeobachtungszone. SC3 1.3.1.b, SC 1.3.2, SC 1.3.4. etc.

  24. FAI Leistungsabzeichen Abflughöhe Beispiel: Anton und Bernhard möchten das Silber-C erlangen. Beide geben in den Loggern folgende Aufgabe ein: Startort LOXN, Abflug Felbring, 1. WP Neuberg an der Mürz, Ziel LOXN (Länge des Kurses: 95,2 km) SC3 1.4.5

  25. FAI Leistungsabzeichen Abflughöhe Beispiel: Anton lässt sich auf 2000 m über LOXN schleppen. In der Abflug-Beobachtungszone ist er 1185 m NN, er umrundet den Wendepunkt und landet in LOXN auf 285 m NN. Anton hat den Streckenflug erfüllt, daa) die Teilstrecke vom 1. WP bis zum Zielpunkt > 50 km ist b) der Höhenverlust (1185 - 285 = 900) kleiner ist als 1 % der Länge des Kurses (95,2 km / 100 = 952) SC3 S.C. 1.3.1.b und S.C.1.3.2, S.C. 1.3.4, etc.)

  26. FAI Leistungsabzeichen Abflughöhe Beispiel: Bernhard lässt sich auf 1085 m NN über LOXN schleppen. In der Abflug-Beobachtungszone ist er 2000 m NN, er umrundet den Wendepunkt und landet in LOXN auf 285 m NN. Bernhard hat den Streckenflug erfüllt, da a) die Teilstrecke vom 1. WP bis zum Zielpunkt > 50 km ist b) gem. SC 1.3.1.a die Ausklinkhöhe genommen werden kann, wenn kein angemeldeter Abflugpunkt für die Leistung erforderlich ist (was gem. SC 1.4.3. für Abzeichen zutrifft)c) der Höhenverlust (1085 - 285 = 800) kleiner ist als 1 % der Länge des Kurses (95,2 km / 100 = 952) SC3 S.C. 1.3.1.b und S.C.1.3.2, S.C. 1.3.4, etc.)

  27. FAI Leistungsabzeichen Höhenverlust a. Bei Flügen über 100 km, in denen der Höhenverlust (1.2.8) mehr als 1.000 m beträgt, muss eine Höhenstrafe (1.2.10) von der Länge der Strecke abgezogen werden, um die offizielle Distanz zu erhalten. b. Bei Flügen bis einschließlich 100 km macht ein Höhenverlust von mehr als 1% der Länge der Strecke die Segelflugleistung ungültig. c. Bei Geschwindigkeits- und Dauerflügen macht ein Höhenverlust von mehr als 1.000 m die Segelflugleistung ungültig. SC 1.3.4; 4.4.3

  28. Schlepphöhe für SC-Strecke 1000 900 800 Landeorthöhe verändert sich 700 600 500 m 500 400 m Landeorthöhe 300 m 200 m Schlepphöhe 100 m 0 Distanz km 0 50

  29. Schlepphöhe für SC-Strecke 1000 900 800 Landeorthöhe ist gleich wie Startorthöhe 700 600 500 Höhe 0 0 50 60 70 80 90 100 Km

  30. FAI Leistungsabzeichen Silber C Freier Höhengewinn von mindestens 1000 m Zwischen der tiefsten Stelle nach dem Ausklinken und der höchsten nachfolgenden Höhe müssen mindestens 1000 m sein. SC 1.3.4; 4.4.3

  31. FAI Leistungsabzeichen Gold C SC 2.1.2

  32. FAI Leistungsabzeichen Gold C • Ein Streckenflug von => 300 km • Ein Höhengewinn von => 3000 m • Dauerflug von => 5 Stunden SC 2.1.2 a, b, c.

  33. FAI Leistungsabzeichen Gold C • Mindestens 5 Stunden • gezählt wird erst nach dem Ausklinken • bis zur Landung Dauerflug Kann von der Silber C übernommen werden SC 2.1.2 b.

  34. FAI Leistungsabzeichen Gold C Dauerflug SC 2.1.2 b.

  35. FAI Leistungsabzeichen Gold C Streckenflug von => 300 km ? Vom Abflugpunkt (Ausklinkpunkt) zu einem vorher nicht bestimmten Landepunkt SC 1.1.7, 2.1.2 a

  36. FAI Leistungsabzeichen Gold C Streckenflug von => 300 km Vom Abflugpunkt zu einem Wendepunkt und zurück zum Abflugpunkt oder Zielpunkt. Die Gesamtstrecke muss => 300 km sein. SC 1.4.1 d., 2.1.2 a.

  37. FAI Leistungsabzeichen Gold C Streckenflug von => 300 km Abflug 1.WP Ziel/Endpunkt 2.WP Vom Abflugpunkt zu den Wendepunkten und zurück zum Abflug- Endpunkt. Die Gesamtstrecke muss => 300 km sein

  38. FAI Leistungsabzeichen Gold C Streckenflug von => 300 km Vom Abflugpunkt zu den Wendepunkten und zurück zum Abflug- Zielpunkt oder Ende. Die Gesamtstrecke muss => 300 km sein

  39. FAI Leistungsabzeichen Gold C Freier Höhengewinn von mindestens 3000 m Zwischen der tiefsten Stelle nach dem Ausklinken und der höchsten nachfolgenden Höhe müssen mindestens 3000 m sein.

  40. FAI Leistungsabzeichen Gold C Freier Höhengewinn von mindestens 3000 m Zeiträume der Kalibrierung von Barographen: Vor dem Flug: 12 Monate bzw. 24 Monate für IGC zugelassene Logger oder nach dem Flug: 1 Monate bzw. 2 Monate für IGC zugelassene Logger SC 4.4.4

  41. FAI Leistungsabzeichen Diamanten SC 2.2.2

  42. FAI Leistungsabzeichen Diamanten Es gibt drei Diamanten, jeder von ihnen kann an der Silber C- und Gold-C und an den Abzeichen für Flüge von 750 km und mehr getragen werden SC 2.1.3

  43. FAI Leistungsabzeichen Diamanten • Diamant Distanz (=> 500 km) • Diamant Ziel (=> 300 km) • Diamant Höhe (=> 5000 m) SC 2.1.3 a., b., c.

  44. FAI Leistungsabzeichen Diamanten Distanz Streckenflug von => 500 km Vom Abflugpunkt zu einem Wendepunkt und zurück zum Abflugpunkt, einem Zielpunkt oder Landepunkt. SC 2.1.3.a

  45. FAI LeistungsabzeichenDiamanten Distanz Streckenflug von => 500 km Alle Arten von angesagten Flügen sind möglich. Gilt auch, wenn der angesagte Endpunkt nicht erreicht wurde SC 2.1.3a.

  46. FAI LeistungsabzeichenDiamanten Ziel Zielflug von => 300 km Vom Abflugpunkt zu einem Wendepunkt und zurück zum Abflugpunkt SC 2.1.3 b.

  47. FAI LeistungsabzeichenDiamanten Ziel Zielflug von => 300 km Vom Abflugpunkt zu 2 Wendepunkten und zurück zum Abflugpunkt SC 2.1.3 b.

  48. FAI LeistungsabzeichenDiamanten Ziel Zielflug von => 300 km Gilt nicht bei einem Flug über drei Wendepunkte (JOJO) Bei 2 bzw. 3 WP muss es ein Dreieck ergeben SC 1.4.6 a., 1.4.6b

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