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(Clique sur le défi que tu souhaites réaliser)

Construire des avions de papier qui devront : . (Clique sur le défi que tu souhaites réaliser). Avant de construire tes avions, je te propose d’explorer :. À quoi ressemblaient les premiers avions? À quoi servent les différentes parties de l’avion ?

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Presentation Transcript

  1. Construire des avions de papier qui devront : (Clique sur le défi que tu souhaites réaliser)

  2. Avant de construire tes avions, je te propose d’explorer : • À quoi ressemblaient les premiers avions? • À quoi servent les différentes parties de l’avion ? • Quelles sont les forces qui agissent sur un avion ?

  3. Place ces images en ordre chronologique. 1 2 3 6 4 5

  4. Aujourd’hui… • Les avions sont hyper performants! • L’avions le plus rapide au monde (X-43) peut atteindre une vitesse de 11 000 km par heure!!! • En moins de 5 h, cet avion peut faire le tour de la Terre! • Toutefois, pas d’humain à bord!

  5. Aujourd’hui… • Le plus gros avion servant à transporter des gens s’appelle le AirBus A380. • Il coute près de 400 millions de dollars! • Il peut contenir près de 900 passagers. • Il vole à 900 km/h

  6. Le mur du son • Aujourd’hui, il arrive que des avions franchissent le « mur du son ». • Ce phénomène survient lorsqu’un avion atteint la vitesse du son, soit 1 224 km/h. • Cela provoque une onde de choc sous forme d’un « bang » supersonique.

  7. Félix Baumgartner • Le 14 octobre 2012, Félix Baumgartner fut le premier homme à franchir le mur du son en chute libre (sans prototype). • Il est monté à une altitude de 39 000 m à l’aide d’un ballon gonflé à l’hélium. • Il a atteint une vitesse de 1 342 km/h.

  8. 1- Ailes 2- Ailerons 3- Hélice 4- Gouvernail de direction 5- Gouvernail de profondeur 6- Train d’atterissage 7- Cockpit 8- Fuselage 7 4 3 5 8 2 6 1

  9. Portance Trainée Poussée Gravité

  10. Tu es maintenant prêt à relever le défi ! Attention : il y a des règlements…

  11. Équipes : formées de 1 ou 2 participants Dimensions maximales de l’avion : 30 cm x 30 cm

  12. Temps : 30 minutes pour la fabrication et les essais Lancer : À la main par le lanceur désigné, qui a les deux pieds au sol dans la zone de départ (ou le corridor aérien pour l’épreuve 2) Les prototypes doivent être différents au niveau du design et du pliage.

  13. La distance est mesurée en ligne droite entre le centre de la ligne de départ et l’endroit où l’avion s’immobilise (ou le point de sortie du corridor). Tout contact avec le sol ou un obstacle donne lieu à l’arrêt du chronomètre. L’avion atterrit : - Dans la boite : 800 points- Touche à la boite (sans y entrer) : 500 points - Dans la zone rouge : 400 points - Dans la zone bleue : 300 points

  14. Images tirées de Flying Origami, Science Museum of London

  15. REMERCIEMENTS Coordination : Isabelle Jutras, CDLS Révision scientifique : Jean-Marc Drouet, professeur à la Faculté de génie mécanique de l'Université de Sherbrooke Réalisation des outils pédagogiques : Stéphanie Lafortune Révision pédagogique : Alain Labonté, enseignant, École Le Sentier Maïté Carles, conseillèrepédagogique, CSSMI Illustrations : Élise Gravel Une initiative du

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