Séminaire régulation du trafic 2009

1. Séminaire régulation du trafic 2009 Le programme EasyWay www.easyway-its.eu

2. Sommaire • Qu’est-ce que le programme EasyWay ? • Son contenu • Son organisation • Le rôle de la France • L’année 2009

3. Qu’est-ce qu’EasyWay ? • Programme Européen visant à • déployer des systèmes de transport intelligents (ITS) sur le réseau routier Européen (TERN) • Il rassemble : • 21 états membres de l’UE • 135 opérateurs de réseaux routiers • Il représente un budget d’investissement de 1 500 M€ sur 7 ans, subventionné à hauteur de 300 M€ par la CE (20%). • EasyWay est aujourd’hui le programme phare pour le déploiement des ITS sur le réseau routier en Europe

4. Le réseau routier trans-européen (TERN) .

5. Les objectifs d’EasyWay • 3 objectifs ambitieux à l’échéance 2020 : • améliorer la sécurité routière de 25% • diminuer les congestions de 25% • réduire les impacts environnementaux de 10% • Et de manière générale, • - améliorer la continuité des services au niveau régional et européen

6. Le programme : le déploiement de services • Déployer des services européens : • d’information aux voyageurs avant et pendant leur voyage • de gestion du trafic permettant d’optimiser l’usage du réseau, d’assurer la sécurité des usagers et de traiter des problématiques telles que les parcours transfrontaliers • pour le fret et la logistique visant à optimiser l’efficacité du transport de fret • Grâce à : • - une infrastructure TIC interconnectée, qui assure le recueil et la diffusion des informations, le traitement des données et l’échange d’informations entre les centres de gestion du réseau TERN

7. Le programme : les études • 6 groupes de travail conduisent des « études européennes » (European Studies – ES) chargées d’améliorer la continuité et l’interopérabilité des services • ES 1 : information voyageurs et co-modalité • ES 2 : gestion de trafic • ES 3 : fret et logistique • ES 4 : harmonisation des messages sur PMV • ES 5 : DATEX II • ES 6 : « feuille de route » déploiement des ITS

8. Organisation • Le projet s’est constitué autour d’euro-régions élaborées autour de corridors européens ayant des problématiques communes • Elles sont au nombre de 8 dont 3 concernent la France : • SERTI • ARTS • CENTRICO • La France assure la présidence de SERTI.

9. Les 8 euro-régions

10. La gouvernance • - le comité de pilotage EasyWay = instance décisionnelle composée des présidents des 8 euro-régions et à présidence tournante • Secrétariat • Comités de pilotage des euro-régions • Groupes d’experts • Etudes européennes

11. La France, un acteur majeur • Elle préside l’euro-région SERTI. • Pour 2009, la France préside également le programme EasyWay (présidence tournante). • Elle dirige une étude européenne (ES 2 : gestion de trafic) et un groupe d’experts (TIS EG : services d’information voyageurs). • Elle participe à quasiment tous les groupes de travail. • Elle est en 3ème position en terme de subvention perçue (40 M€ sur 2007-2013 à répartir entre Etat et sociétés d’autoroute)

12. 2009, année charnière • Année importante car : • Réalisation par la Commission d’un plan d’action pour les ITS • Le programme 2007-2013 a été scindé en 3 phases avec, pour chacune, un appel à projets - en 2009, la Commission a lancé l’appel à projets pour la période 2010-2011 • La réponse à cet appel doit intégrer les objectifs du plan d’action ITS: • passer d’une logique de déploiement d’équipements à une logique de déploiement de services • intégrer dans un même système les services rendus par les gestionnaires routiers et par les opérateurs de service

13. Conclusion • Programme européen permettant le partage d’expérience, la réflexion et le financement de déploiements de services • Nécessité de mobiliser les acteurs pour remporter le call 2010-2011 • Merci de votre attention • Christophe.bourgois@developpement-durable.gouv.fr