1 / 43

Közlekedési helyzetkép a Nyugat-Dunántúli Régióról

Közlekedési helyzetkép a Nyugat-Dunántúli Régióról. dr. Csepi Lajos Szakállamtitkár Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. Nemzeti Fejlesztési Ügynökség. KIKSz Közlekedésfejlesztési Zrt. AKA Zrt. M6 Duna Zrt. Gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési előirányzat változása.

glynnis
Download Presentation

Közlekedési helyzetkép a Nyugat-Dunántúli Régióról

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Közlekedési helyzetképa Nyugat-Dunántúli Régióról dr. Csepi Lajos Szakállamtitkár Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium

  2. Nemzeti Fejlesztési Ügynökség KIKSz Közlekedésfejlesztési Zrt. AKA Zrt. M6 Duna Zrt.

  3. Gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési előirányzat változása

  4. Az útpénztár előirányzat alakulása 2004-2009

  5. Az Útpénztár 2009. évi javaslata

  6. Közelmúltban megvalósult és folyamatban lévő jelentősebb beruházások 2007-2013. évek között tervezett beruházások a Nyugat-dunántúli Régióban (KÖZOP+Akcióterv)

  7. ROP ponttérkép 2009-2010 években a ROP akcióterv keretében, mintegy 51,5 Mrd Ft beruházási összegből, közel 1200 km hosszban történik meg 4 és 5 számjegyű utak felújítása

  8. ROP I ROP II A megvalósult, folyamatban lévő és a 2007-13. közötti időszakban tervezett fejlesztési és rekonstrukciós feladatok a Nyugat-dunántúli Régióban, az országos közúthálózat vonatkozásában + ROP fejlesztések

  9. A KözOP tervezett fejlesztései

  10. 88 sz. főút Sárvár elkerülő 0,8 Mrd Ft Kivitelezés alatt 2008.II. – 2009.III. 88 sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés 3+600- 10+046 km sz. 1,0 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.III. – 2012.IV. 88. sz. főút

  11. 86 sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés 0+000- 37+774 km sz. 7,1 Mrd Ft Engedélyeztetés befejezés alatt (szakaszok) Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2011.IV. 86 sz. főút Zalalövő elkerülő Tervezés alatt (tanulmányterv közbeszerzés) Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.III. – 2013.IV. 86. sz. főút Zala megyei szakaszai

  12. 86. sz. főút Nádasd elkerülő és 76. sz. főút Katafa, Hegyhátsál elkerülő szakasz 6,9 Mrd Ft Tervezés alatt (tanulmányterv közbeszerzés) Építési engedély nincs Kivitelezés: 2012.III. – 2014.II. 86 sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés 37+774 - 52+100 km sz. 2,6 Mrd Ft Engedélyeztetés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2010.I. – 2011.III. 86. sz. főút Vas megyei szakaszai

  13. 86. sz. főút Vas megyei szakaszai 86. sz. főút négynyomúsítás 77+800- 79+000 km sz. között 0,6 Mrd Ft Kivitelezés alatt 2008.III. – 2009.III. 86. sz. főút Egyházasrádóc elkerülő 57+100- 62+500 km sz. között, új nyomvonal és 11,5 tonnás megerősítés62+500- 77+800 km sz. között 14,0 Mrd Ft – megvalósítás két szakaszban Nyomvonal jóváhagyás alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.I. – 2013.I. 86. sz. főút 11,5 tonnás megerősítés 52+100- 57+100 km sz. között 0,8 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2010.I. – 2011.II.

  14. 21,1 km M 86 autóút Vas megyei szakaszai M86 autóút Szeleste-megyehatár 30,2 Mrd Ft– megvalósítás 2 v. 3 szakaszban Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2010.III. – 2013.IV. M86 autóút Vát elkerülő (részben 2x2 sáv) 89+980 – 94+540 km sz. között ÚTPÉNZTÁR Kivitelezés alatt Kivitelezés: 2006.IV. – 2009.II. M86 autóút Szeleste elkerülő 94+540 – 98+300 km sz. között 4,6 Mrd Ft, Tervezés befejezés alatt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2010.IV. M86 autóút Szombathely- Vát 80+775 – 89+980 km sz. között 11,6 Mrd Ft, Tervezés befejezés alatt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2011.II.

  15. M 86 autóút Győr-Moson-Sopron megyei szakaszai M86 autóút megyehatár- Csorna szakasz 29,9 Mrd Ft – megvalósítás 2 v. 3 szakaszban Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.I. – 2013.IV.

  16. M85-M86 autóút Csorna elkerülő szakasz M85-M86 autóút Csorna elkerülő I. ütem 30,9 Mrd Ft - nagyprojekt Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.I. – 2013.IV. M85 autóútCsorna elkerülő II. ütem 9,8 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2011.II. – 2013.IV.

  17. M85 autóút Győr-Moson Sopron megyei szakasz M85 autóút Győr- Enese + négynyomúsítás 16,1 Mrd Ft megvalósítás 2 szakaszban Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2010.I. – 2012.II. M85 autóút Enese elkerülő 6+800- 13+800 km sz. között 12,9 Mrd Ft Kivitelezés közbeszerzés előtt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2011.II. M85 autóút Csorna- Enese 13+800- 20+614 km sz. között 12,5 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Kivitelezés: 2010.II. – 2012.II.

  18. 86 sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés 151+500- 184+575 km sz. között 4,7 Mrd Ft Kivitelezési közbeszerzés KKK vizsgálatig egyelőre nem indul (12 tonnánál nagyobb össztömegű járművek esetleges kitiltása) Építési engedély van 86 sz. főút Győr-Moson Sopron megyei szakasz

  19. 76 sz. főút Hévíz elkerülő I. (2- 3. szakaszok) 9,7 Mrd Ft Kivitelezési közbeszerzés előtt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2011.II. 76 sz. főút Hévíz elkerülő 3. szakasz 76 sz. főút Hévíz elkerülő 2. szakasz 71 sz. főút Keszthely elkerülő 5,0 Mrd Ft Kivitelezési közbeszerzés előtt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2010.IV. 71 sz. főút Keszthely elkerülő 76 sz. főút Hévíz elkerülő II. (1. és 4. szakaszok meglévő nyomvonalon) 4,6 Mrd Ft Kivitelezési közbeszerzés előtt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2011.II. 71 és 76 sz. főút 76 sz. főút Hévíz elkerülő 1. szakasz

  20. 76 sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés 61+600- 74+618 km sz. között, + 74+618- 77+500 km sz. (Vas m) 3,7 Mrd Ft Engedélyezés alatt (több szakaszon van) Építés: 2010.III. – 2011.IV. 76 sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés 27+217- 53+933 km sz. között 9,3 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Építés: 2009.III. – 2011.IV. 76 sz. főút 0+000- 7+500 km sz. 11,5 t megerősítés és Balatonszentgyörgy elkerülő 3,5 Mrd Ft Tervezés előtt Építési engedély nincs Építés: 2011.I. – 2012.IV. 76 sz. főút Fenékpuszta szakasz fejlesztés 3,0 Mrd Ft Tervezés alatt Építési engedély nincs Építés: 2010.I. – 2012.II. 76 sz. főút

  21. 74 sz. főút Nagykanizsa- Palin elkerülő 1+437- 5+800 km sz. között 2,0 Mrd Ft Kivitelezés alatt 2008.III. – 2010.III. 61 sz. főút Nagykanizsa elkerülő 189+925- 193+216 km sz. között 3,6 Mrd Ft Kivitelezési közbeszerzés előtt Építési engedély van Kivitelezés: 2009.II. – 2010.III. 61 sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés 186+694- 189+925 km sz. között 0,6 Mrd Ft Kivitelezési alatt 2008.III. – 2009.IV. 74 és 61 sz. főút Zala megyei szakasz

  22. 2008-ban kivitelezett munkák a Nyugat-dunántúli Régióban 2008 évben az Útpénztár terhére Győr-Moson-Sopron megyében 2,7 km hosszon (25430 m2 felületen), Vas megyében 18,5 km hosszon (105390 m2 felületen), összegű, Zala megyében pedig 2,7 km hosszon (16200 m2 felületen), valósult meg felújítási feladat (országos keret 5 Mrd Ft). 2008 évben rendelkezésre állt további, országos szinten 12 Mrd Ft értékű keret, melyből Győr-Moson Sopron megyében 15,2 km hosszon (113354 m2 felületen), Vas megyében 13,1 km hosszon (94700 m2 felületen), Zala megyében pedig 10,6 km hosszon (79028 m2 felületen) történt felújítás. 2008-ban szerződött, részben megvalósult, részben indított felújítási munka valósult meg 2009. évi kifizetéssel Győr-Moson-Sopron megyében mintegy 11,93 km hosszban (68911 m2 felületen), Vas megyében 30,7 km hosszban (145565 m2 felületen), Zala megyében pedig 40,08 km hosszban (117902 m2 felületen) (országos keret 6 Mrd Ft)

  23. 2007-ben szerződött felújítási munkák, 2008. évi megvalósulással (5 Mrd Ft) 2008 évi felújítási munkák, (12 Mrd Ft)

  24. 2008-ban szerződött, részben megvalósult, részben indított felújítási munkák (2009. évi kifizetéssel – országos keret 6 Mrd Ft)

  25. 2008. évi hídfelújítások, tervezések Hídfelújítások 2007-2008. MK Kht. NIF Zrt.

  26. INTERREG / ETE projektek

  27. Az objektív felelősség és a zéró tolerancia bevezetésének hatására az elmúlt 1 évben (2008) jelentősen javult a közlekedési fegyelem útjainkon! - 27% 2007 2008

  28. 2007. évi kisköltségű pályázat • 156 önkormányzat összesen 349 projekttel pályázott • 83 önkormányzat, 153 nyertes projekt • Megvalósítás: 2008 (2009) Közlekedésbiztonsági pályázatok – lakott területen

  29. A 2008. évi „Balesetveszélyes csomópontok átépítésének társfinanszírozására” kiírt pályázat országosan 68 érvényes pályázatból 38 önkormányzat nyert támogatást Megvalósítás: 2009-2010

  30. Szakállamtitkári jóváhagyás alapján országosan 25 helyszínen építési jellegű közlekedésbiztonsági beavatkozás

  31. 2008. évben indított „Balesetveszélyes csomópontok átépítésének társfinanszírozására” kiírt pályázaton nyertes, illetve államtitkári jóváhagyást nyert projektek a régióban

  32. Lakott területen kívüli kisköltségű forgalomtechnikai beavatkozások 2008

  33. Futó közlekedésbiztonsági beavatkozások - összesítés

  34. 2009-ben az Útpénztárból tervezett közlekedésbiztonsági beavatkozások forrásigénye

  35. Emelt sebességű szakaszok a Nyugat-dunántúli Régióban

  36. GKM támogatásban részesült Nyugat-dunántúli Régiós kerékpárút pályázatok • Győr – Moson – Sopron megyében 2006-ban összesen 1 db építési és 2 db tervezési, 2007-ben 1 db építési és 2 db tervezési, 2008-ban 3 db építési és 1 db tervezési pályázat nyert támogatást. • Vas megyében 2006-ban összesen 2 db tervezési, 2007-ben 2 db tervezési, 2008-ban 2 db építési és 2 db tervezési pályázat nyert támogatást. • Zala megyében 2006-ban összesen 1 db építési és 2 db tervezési, 2007-ben 1 db építési és 1 db tervezési pályázat nyert támogatást. 2008-ban egy sem.

  37. A Közlekedésfejlesztési Operatív Program keretében, az EU támogatásában megvalósítandó közútfejlesztésekkel (burkolaterősítés, szélesítés, új út építés) párhuzamosan – ahol ez indokolt és szükséges – párhuzamos, önálló, külterületi, közlekedésbiztonsági célú kerékpárút megvalósításra is sor kerül. • Cél: • Kerékpárforgalom levétele a közútról (nagy sebesség, jelentős nehézgépjármű forgalom) • Közlekedésbiztonság fejlesztése • Hivatásos kerékpárforgalom növelése • Esélyegyenlőség javítása KözOp és kerékpárutak

  38. Köszönöm megtisztelő figyelmüket! dr. Csepi Lajos Szakállamtitkár Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium

More Related