1 / 13

Shuttle Net

Shuttle Net. L'efficacité et la commodité d'un grand réseau. Trains non-stop qui relient l'Europe Liaisons directes de terminal à terminal Départs une ou plusieurs fois par jour, selon des horaires établis à l’avance Transports de/pour les principaux hubs européens Volume du transport 2012

haig
Download Presentation

Shuttle Net

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Shuttle Net

  2. L'efficacité et la commodité d'un grand réseau Trains non-stop qui relient l'Europe • Liaisons directes de terminal à terminal • Départs une ou plusieurs fois par jour, selon des horaires établis à l’avance • Transports de/pour les principaux hubs européens Volume du transport 2012 • 100 trains par jour • 646.214 envoisroutiers • 11,5 millionstonnnesnettes

  3. De l’Europe à l’Extrème-Orient • MarchésémergentsRussie, Chine et Corée • Avec les partenaires • A travers le nœud de Gadki, près de Poznan • Surplace: filiale à Moscou

  4. Fréquence élevée, réseau dense, service excellent De 3 à 5 départs par jour et direction sur le principales lignes directrices européennes: • PaysBas Italie • Belgique Italie • Cologne  Italie • Ludwigshafen  Italie • Singen  Italie

  5. Réseau des semi-remorques P400 dans le transit alpin: 130 trains par semaine Paires de trains par semaine: Via Lötschberg/Simplon Köln Eifeltor  Novara 5 Lübeck SK Novara 1 Ludwigshafen Novara 3 - GTW Zeebrugge  Novara 5 - GTW Antwerp Combinant  Novara 5 Rotterdam  Novara 21 Via Brenner Antwerp Combinant Verona 3 Genk  Verona 6 Rotterdam  Verona 6 Taulov Verona 5 Taulov Lübeck SK Antwerp Rotterdam Zeebrugge Genk Köln Ludwigshafen Verona Novara

  6. Shuttle Busto-Barcelone: les premiers pas sur le corridor 5 Moscow Malmö Taulov HojeTaastrup Sestokai Hamburg Gadki Hannover Pruszkow (Warszawa) Rotterdam Antwerp Duisburg Wroclaw Schwarzheide Köln Slawkow Dabrowa Gornicza Ludwigshafen Aarau Basel Busto Fiorenzuola Bologna Madrid, Sevilla, Lisbon Barcelona Bari Pomezia Marcianise

  7. Réseau stable et fiable dans l’Europe de l’Est Moscow Sestokai Gadki Rotterdam Warszawa Duisburg Anwerp Schwarzheide Wroclaw Slawkow Ludwigshafen Dabrowa Gornicza Paires de trains par semaine Anvers  Schwarzheide 3 Duisburg  Schwarzheide 5 Ludwigshafen  Schwarzheide 6 Schwarzheide  Pologne 3 Anvers  Pologne 1 Ludwigshafen  Pologne 1

  8. Première liaison de Istanbul à Vienne Rotterdam Buna/Sckopau Schwarzheide Duisburg Wien Halkali

  9. Service et qualité: tout sous contrôle Pour les clients: informations de qualité, en temps réel, pour la planification et le contrôle du trafic • Procédés simples, orientés au client: • Booking • Tracking & tracing • Informations sur les irrégularités • Intégration données via XML pour: • e-booking • e-billing • Production & Dispatching • Présence 24h24, 7/7 • Planification à court terme • Planification à moyen terme • Gestion des événements

  10. Concept de backup pour assurer l’utilisation du réseau en cas d’irrégularités du trafic • Compositions de réserve stationnées aux points centraux du réseau • Utilisation en cas d'irrégularités du trafic, afin de maintenir la régularité et la ponctualité du service • Environ 80 voyages de trains vides par an dans l'intérêt du marché Taulov Hamburg Rotterdam Antwerp HTA Duisburg Antwerp Combinant Köln Ludwigshafen Parking reserve backup Basel Chiasso Stationnement des compositions de réserve Busto Novara Réseau des compositions de réserve Réseau standard

  11. Sales Force – interculturelle et flexible

  12. RAlpin SA – Offre 2013 • Fribourg – Novara128 trains par semaine • Bâle – Lugano10 trains par semaine • Mésures tarifaires en moyenne de 2%, selon la liaison et l’horaire de parcours

  13. RAlpin – Amélioration de la sécuritéet de la fiabilité de l’offre Wagon lits rénovés Un plus grand comfort pendant le voyage Info: www.ralpin.ch Contact: Simone Croci-Torti Sales & Dispatching Contrôle centralisé des trains

More Related