Terminali za prekrcaj tekućih tereta

1. Terminali za prekrcaj tekućih tereta Student: Marko Marciuš Smjer: nautika i tehnologija pomorskog prometa Tehnologija prijevoza tekućih tereta

2. Terminal • terminal je mjesto za prekrcaj, prihvat i skladištenje tereta • zaštita od atmosferskih utjecaja, ozdržava teret u ispravnom stanju • prometna čvorišta opremljena specijaliziranim prekrcajnim sredstvima i uređajima Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

3. Houston fuel oil terminal Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

4. Tehničko tehlonoška obilježja • udaljenost od naseljenih područja • potrebna dubini mora • prekrcajni uređaji i sam proces prekrcaja • konstrukcija skladišnog prostora • izvan lučkih postrojenja u posebno izgrađenim lučkih bazenima • Sigurnosni uvjeti • izvozni, uvozni terminali Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

5. Vrste terminala • Obalni terminali • Offshore terminali Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

6. Obalni terminal • smještaj izvan naseljenih područja • posebna pažnja usmjerena sigurnosti • skladišni prostori omogućuju akumulaciju (uskladištenje) cjelokupnog brodskog tereta, kada je to potrebno. • rezervoari: čelični cilindrični, sferični;podzemni, nadzemni • rezervoari ograđeni zidovima, svi metalni materijali uzemljeni, zgrade izgrađene od nezapaljivog materijala Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

7. Pristan s dva naslona za duboku kamenitu obalu Pristan za prihvat dvaju tankera kod pjeskovite obale Dugački mostovi za pristan kod pjeskovite i plitke obale Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

8. Valdez marine terminal Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

9. Offshore terminal • treba zadovoljiti uvjete: • dovoljna dubina mora, dobri klimatski uvjeti • manja luka u blizini • ne preduboko more radi postavljanja podvodnih instalacija • dovoljna morska površina • manja mogućnost sudara • manja šteta od mogućeg onečišćenja Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

10. Privez na jednu točku (SPM) • privez na jednu točku (single point mooring) je privez na plutaču koja se nalazi na otvorenom moru udaljena od kopna i po desetak milja • 3 su vrste takvog priveza: • catenary anchor leg mooring (CALM) • sigle anchor leg mooring (SALM) • tower moorings Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

11. Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

12. CALM terminal • Catenary anchor leg mooring • rotirajuća plutača koja je usidrena s 4 ili više jednako raspoređenih sidrenih lanaca. • polumjer plutače od 9 do 14 m • teret između plutače i podvodnog cjevovoda- gibljive cijevi ispod površine mora. • plutajuće cijevi povezuju brodski manifold s rotirajućom plutačom Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

13. CALM Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

14. SALM terminal • single anchor leg mooring • plutača privezana jednim vertikalnim lancem (cijevi) za postolje na morskom dnu • mogućnost korištenja pri većim dubinama, • ne ovisi o obilježjima morskog dna • mjesta s visokim valovima Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

15. SALM Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

16. Tower moorings • konstrukcija pričvršćena za morsko dno, na vrhu rotirajuća glava za koju je vezan brod • Eliminira potrebu podmorskih cjevovoda- FPSO brodovi stalno vezani za toranj • balastni tank ispunjen vodom- umanjuje vanjske utjecaje • Plitka voda i jake struje Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

17. Tower mooring Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

18. MBM terminal • multi buoy mooring • brod se veže za 4 do 8 plutača • nije pod utjecajem valova i nemože se slobodno gibati- neka ograničenja • tanker ne koristi vlastita sidra • kad se priveže za plutače tanker se spaja na crijevo koje diže iz mora Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

19. MBM terminal Tehlonologija prijevoza tekućih tereta

20. Hvala na pažnji! Tehlonologija prijevoza tekućih tereta