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24. 講師: 髙田 誠一. Global SCMの背景. CPFR* 小売流通業界とメーカ ーの取組み. QR 米国衣料業界で始まる. ECR 加工食品、日用品業界 へ波及. SCMの発展. グローバルSCMへの取り組み. SCM 幅広い業界へ波及、ハイテク中心に グローバル規模へ. 1980 年代. 1990 年代. 2000 年~. 日本企業の海外戦略. デフレ経済への対応. 製造拠点進出(ASEAN、欧米). 自由主義経済圏 中心の輸出・販売 拠点拡大. 韓国・台湾など新興 工業国との競争. 中国への戦略的 投資・進出.
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24. 講師: 髙田 誠一 Global SCMの背景 CPFR* 小売流通業界とメーカ ーの取組み QR 米国衣料業界で始まる ECR 加工食品、日用品業界 へ波及 SCMの発展 グローバルSCMへの取り組み SCM 幅広い業界へ波及、ハイテク中心に グローバル規模へ 1980年代 1990年代 2000年~ 日本企業の海外戦略 デフレ経済への対応 製造拠点進出(ASEAN、欧米) 自由主義経済圏 中心の輸出・販売 拠点拡大 韓国・台湾など新興 工業国との競争 中国への戦略的 投資・進出 東欧各国への市場拡大 *Collaborative Planning Forecasting and Replenishment
24. 講師: 髙田 誠一 Global Logistics最適化 仕入先 輸出側 物流センター 自社工場 調達物流 企業内物流 輸送 ・ プロセス全体のリードタイム短縮 ・ ロジスティクス品質の確保 ・ コストダウン(輸送費用、倉庫費用) ・ 業務の効率化(イレギュラー対応、貿易業務) ・ 復路輸送(再利用容器・パレット返却)の有効活用 輸送 販売物流(配送) 輸入側 物流センター 顧客納入先 往路 復路
24. 講師: 髙田 誠一 米中太平洋1万キロの時間との戦い -NHKスペシャル 2006/10/29- ① 何故、JC Penneyはブーツの在庫を持たないのか? ② 何故、JC Penneyは中国の靴工場の最大の顧客なのか? ③ JC Penneyが世界の1000あまりの工場を200に絞る際の基準とは何か? ④ 追加のLong bootsを船賃の10倍もの運賃を払ってAirで運んだのは何故か? ⑤ 輸送に求められているものは何か? ⑥ JC Penneyが少量多頻度物流を取り入れたのは何故か? ⑦ JITの元祖はどこか?
24. 講師: 髙田 誠一 米中太平洋1万キロの時間との戦い -NHKスペシャル 2006/10/29- ⑧ 日本郵船の船が果たして居る役割は何か? ⑨ Hot shipmentとは何か? ⑩ UPSのターミナルでPCの修理や、医薬品の在庫を持っているのは何故か? ⑪ UPSにとってお客さんとは何か? ⑫ JC Penneyにとって在庫・Supply Chainは各々どのような意味を持っているか? ⑬ New York上空の蝶の羽ばたきが東京に嵐を引き起こす、とは、どのような 意味か?
24. 講師: 髙田 誠一 ・UPS広報担当のコメント: Today, certainly, the customer is a king. We no longer tell our customers what services we provide. Our customers tell us what services they want. And that’s how we offer our company. Our focus is entirely on helping them and do what they Want to do.
24. 講師: 髙田 誠一 ・JC Penney副社長のコメント: Inventory always makes people nervous. The more you have it’s just sitting somewhere in a Warehouse. That’s usually the biggest concern. Obviously it’s not in front of customers , so they can’t make a decision to buy it. You don’t have a good solid supply chain system. You will not survive very long to keep business. It’s a key.