Llanta direccional diseñada para distancias intermedias

1. AH11 CARACTERISTICAS TBR Llanta direccional diseñada para distancias intermedias • Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas. • Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo. • Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas • Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga. • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

2. AH11 APLICACIONES TBR Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias. Llanta direccional diseñada para distancias intermedias. Nueva aplicación que realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias. • Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas. Distancias Regionales e Intermedias • Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo. • Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas T D • Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda • provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga. D A A • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. AH11

3. AH11 DATOS TECNICOS TBR BOGOTA OFFICE

4. AH15 CARACTERISTICAS TBR Llanta toda posición diseñada para distancias intermedias Llanta regional multipropósito, para diferentes tipo de condiciones, máxima durabilidad para vehículos de carga pesados. DISEÑO OPTIMIZADO GLOBAL DE LA LLANTA Estructura de cinturones Minimiza la deformación de la llanta para un mayor ahorro de combustible Estructura de la carcasa Minimiza la deformación por impactos externos o carga para una mayor durabilidad Talón mejorado Talón diseñado para mejorar su durabilidad y reencauchabilidad • DISEÑO DE BANDA • - Costillas optimizadas ayuda a prevenir desgastes irregulares, para una mayor • duración. • Diseño de banda innovador, ayuda a prevenir desgastes irregulares y mejora el • desempeño global de la llanta. • - Adopción de canales multiescala asegura una excelente tracción durante la vida • original de la banda • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

5. AH15 APLICACIONES TBR Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias. Llanta radial para toda posición tipo costilla para vehículos pesados con recorridos intermedios. El mejorado patrón de diseño de banda proporciona una durabilidad excelente en condiciones diversas, mientras que su nuevo compuesto refuerza la resistencia al desgaste y la economía de combustible . Las estrías mejoran el confort de manejo y el frenado • Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas. Distancias Regionales e Intermedias • Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo. • Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas T D • Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda • provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga. D A A • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. AH11 BOGOTA OFFICE

6. AH15 DATOS TECNICOS TBR BOGOTA OFFICE

7. Cuatro canales longitudinales y surcos diferentes • Canales longitudinales para una máxima durabilidad en terrenos pavimentados, extraordinario manejo, maniobrabilidad y evacuación de agua • Diseño de costillas innovador con surcos profundos • Surcos profundos en las costillas que brindan un excepcional agarre a través de la vida útil de la llanta. Y los canales rectos con paredes en forma de ola garantizan una continua tracción y un mejor desempeño. • Diseño optimizado de hombros • Diseño de hombros anchos para una excelente resistencia al desgaste, múltiples surcos para proteger la llantas de desgastes irregulares. AH22 CARACTERISTICAS TBR Llanta toda posicion para distancias regionales e intermedias Diseño optimizado para para un exclente manejo y maniobrabilidad, desarrollo de nuevo compuesto altamente resistente al desgaste. • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. NUEVA

8. AH22 APLICACIONES TBR Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias. Llanta toda posición, para distancias regionales e intermedias. Diseño optimizado para para un excelente manejo y maniobrabilidad, desarrollo de nuevo compuesto altamente resistente al desgaste, y una menor resistencia al rodaje • Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas. Distancias Regionales e Intermedias • Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo. • Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas T D • Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda • provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga. D A A • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. AH11 BOGOTA OFFICE

9. AH22 DATOS TECNICOS TBR BOGOTA OFFICE

10. AU03 CARACTERISTICAS TBR Llantas urbanas multipropósito, toda posición para buses Diseño de tecnología optimizada para operaciones urbanas en donde se genera un constante parar y arrancar, bajo nivel de ruido y excelente economía mediante el ahorro de combustible. • Control de desgaste irregular El desgaste irregular es minimizado por la disposición de los surcos optimizados. Hombros anchos mucho mas rígidos que evitan el desgaste irregular.. • control contra el desgaste ondulado Surcos horizontales incrustados en el bloque., estos surcos son el balance perfecto entre la rigidez de los hombros y la del centro de la llanta. Además mejoran el desempaño de la tracción. • Diseño mejorado para el ahorro de combustible y contra el hidroplaneo Mayor cantidad de surcos lineales que ayudan a una menor resistencia al rodaje por lo tanto un mejor ahorro de combustible, de la misma manera una mejor evacuación de agua la cual minimiza el hidroplaneo.. • Costilla protectora en el costado. Para prevención de roces en aplicaciones urbanas • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. NUEVA

11. AU03 APLICACIONES TBR Llanta direccional diseñada para distancias intermedias Realza la resistencia a los desgastes irregulares, cortes y desgarramientos. La AH11 asegura un mejor desempeño a un menor costo por kilometro para su operación. La forma optimizada de su sección y la innovación de su compuesto de banda, provee el mejor desempeño para servicios de distancias intermedias. Un compuesto diseñado especialmente para aplicaciones urbanas, proporciona una mayor resistencia al desgaste , mientras que los protectores de la cara lateral resguardan las llantas contra daños causados por piedras, los anchos y profundos surcos y las estrías mantienen una excelente tracción • Cuatro canales longitudinales y surcos en la superficie de la banda de rodamiento Cuatro canales a lo largo de la banda, combinados con los surcos de la superficie de la misma, aseguran un agarre solido y estable con una mejor maniobrabilidad en superficies tanto secas como húmedas. Servicio Urbano • Formas de diseño optimo. - El diseño central de tres costillas, acompañado de hombros anchos y largos. Este superior diseño ofrece un mejor desempeño en la maniobrabilidad de la dirección, estabilidad de la misma y en adición a esto reduce el ruido durante la operación del vehículo. • Multi-surcos. – los múltiples surcos en las costillas de la banda de rodamiento previenen la acumulación de calor y los desgastes irregulares en el filo de las mismas • Banda de rodamiento ancha y profunda. – una banda de rodamiento ancha y profunda • provee un mejor kilometraje y una distribución mas eficiente del peso de la carga. D A • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado. AH11 BOGOTA OFFICE

12. AU03 DATOS TECNICOS TBR BOGOTA OFFICE

13. AM06 CARACTERISTICAS TBR Llanta radial toda posición para operaciones dentro y fuera de carretera Llanta radial toda posición TBR para dentro y fuera de carretera. Diseñada primordialmente para ejes libres, y para uso en condiciones agresivas. • resistente desempeño contra el desgaste irregular • Muy buena resistencia frente al desgaste irregular gracias a los bloques grandes, la • forma cuadrada del hombro y a su presión de contacto ideal sobre todas las superficies • Surcos laterales • surcos laterales en los costados de los tacos, para una mejor tracción en terrenos. • destapados, previenen desgarramientos. • Banda de rodamiento con surcos ideales para la evacuación de agua • Surcos laterales entre los bloques, diseñados de esta manera para evacuar agua. • Innovador diseño de banda que evita la incrustación de piedras • Diseño especial de banda para prevenir el alojamiento de piedras y perforación de la • carcasa, para una mayor duración y larga vida. • Alto kilometraje • Compuestos especializados de alta resistencia al desgaste, para una mayor duración. • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

14. AM06 APLICACIONES TBR Llanta radial toda posición diseñada para operaciones dentro y fuera de carretera en condiciones de camino desafiantes. La AM06 esta hecha para condiciones de terreno agresivas en todas las condiciones de manejo, la forma cuadrada del hombro y la presión de contacto entregan una superior resistencia al desgaste, mientras a su vez los surcos de la superficie proporcionan una excelente evacuación de agua evitando el hidroplaneo. Dentro y Fuera de Carretera T D D A D A A D A

15. AM06 DATOS TECNICOS TBR

16. DH03 CARACTERISTICAS TBR Llanta radial de camión regional para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracción DH03 esta diseñada para un desempeño balanceado, aun cuando las condiciones del camino y el clima no son los mejores. • Trescanales longitudinales y bloques masivos • Banda ancha con trescanales de gran profundidad que recorren la totalidad de la llanta a lo largo, para una mayor duración y alto km de retiro. • Bloques en zigzag • Bloques agresivos en zigzag aseguran una excelente tracción en todo tipo de condición climática. • Eyector de piedras • Eyector de piedras en la base de todos los surcos, para protección de la carcasa y cinturones estabilizadores • M+S • Llanta M+S (barro y nieve) garantiza su desempeño en cualquier tipo de vías y condición climática • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

17. DH03 APLICACIONES TBR Una llanta de tracción que entrega la máxima eficiencia en el ahorro de combustible , el diseño de surcos en zigzag mejoran el frenado y el desempeño de maniobrar en mojado, mientras que el diseño de banda de bloques anchos y profundos , aseguran una superior resistencia al desgaste, también se fortalece la durabilidad con el uso del cinturón extra-fuerte y con la línea optimizada de la carcasa. Distancias Regionales e Intermedias D

18. DH03 DATOS TECNICOS TBR BOGOTA OFFICE

19. DH05 CARACTERISTICAS TBR Llantas para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracción • cinco canales longitudinales y bloques masivos • Cinco canales que recorren la totalidad de la llanta a lo largo, mientras, los surcos incrustados lateralmente entre los bloques proveen suficiente tracción en superficies secas y mojadas • Bloques con forma optimizada & mejor disposición de diseño Bloques • rectangulares que generan alta tracción mientras minimizan desgastes irregulares . Además la disposición del diseñominimiza la generación de ruido. • forma funcional de los surcos • Los surcos entre los bloques están diseñados para dar rigidez a estos mientras soportan la carga. De igual manera su forma evita el alojamiento de piedras entre estos, previniendo la perforación de la carcasa. • barras de soporte • Comúnmente en este tipo de aplicación los desgates irregulares son mas frecuentes en los hombros. Por lo cual la DH05 tiene barras de amarre entre los bloques de los hombros que previenen los desgastes irregulares. • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

20. DH05 APLICACIONES TBR Llantas para ejes traseros con un agarre superior y mejor tracción, la DH05 esta diseñada para un desempeño consistente, aun cuando las condiciones del camino y el clima cambian. Provee un desempeño balanceado cuando se maneja a través de las carreteras, o se transporta carga entre ciudades. Distancias Regionales e Intermedias D

21. DH05 DATOS TECNICOS TBR

22. DH05W DATOS TECNICOS TBR

23. DM03 CARACTERISTICAS TBR Llantas de tracción diseñadas para uso agresivo dentro y fuera de carretera, • Excelente desempeño, maniobrabilidad, tracción y ahorro de combustible con una base ancha en vías de alta exigencia. • Evacuación de agua mejorada con un excepcional capacidad de auto limpieza excelente dispersión de agua y barro gracias a sus surcos laterales estratégicamente localizados. • compuesto especializado altamente resistente a los cortes y desgarramientos en operaciones en terrenos altamente abrasivos.. • Carcasa diseñada por un programa computarizado que otorga una excelente durabilidad. • cuatro cinturones gruesos que garantizan una mejor carcasa para una mejor reencauchabilidad • hombros cuadrados que generan una mejor adherencia a la superficie, y por lo tanto reduce los desgastes irregulares. • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

24. DM03 APLICACIONES TBR Con su ancho diseño de banda de rodamiento y su patrón de bloques fuertes, la llanta DM03 ha sido mejorada para el uso en ejes traseros de volquetas, el diseño eleva la capacidad de frenado y drenado de agua, mejorando de igual manera la resistencia al desgaste irregular y los daños causados por piedras. Adicionalmente el nuevo compuesto ofrece una mayor resistencia frente a los desgarros y cortes de la banda de rodamiento. Dentro y Fuera de Carretera D D

25. DM03 DATOS TECNICOS TBR

26. DM04 CARACTERISTICAS TBR Llantas de tracción para aplicaciones fuera de carretera • Hombros abiertos diseñados para una optima auto limpieza • Bloques grandes. Diseñados con un compuesto altamente resistente a los corte y abrasiones • compuesto especializado altamente resistente a los cortes y desgarramientos en operaciones en terrenos altamente abrasivos.. • Carcasa diseñada por un programa computarizado que otorga una excelente durabilidad. • Diseño de banda ancho y profundo. • Cuatro cinturones gruesos que garantizan una mejor carcasa para una mejor reencauchabilidad • La forma de los surcos no permiten el alojamiento de piedras en las costilla de la banda de rodamiento. • Hombros modificados para absorber golpes y desgarros con objetos externos, y las imperfecciones de la vía. • La estructura y diseño de los cinturones proveen una mejor eficiencia, en el ahorro de combustible. • Un perfil optimo de la carcasa y su estructura aumentan su durabilidad haciéndola mas resistente. • La estructura del talón provee seguridad adicional aun a altas velocidades y distancias largas • El compuesto de banda de rodamiento le dará el kilometraje deseado.

27. DM04 APLICACIONES TBR Diseñado principalmente para operaciones fuera de carretera la llanta, DM04 es una llanta radial para ejes de tracción con una banda de rodamiento ancha y profunda para una alta movilidad. Su construcción fuerte asegura durabilidad y larga duración, los hombros abiertos ofrecen ágil maniobrabilidad mientras sus grandes bloques de la la banda de rodamiento y su compuesto especial proporcionan la resistencia necesaria frente a cortes y perforaciones. Su ruda estructura de cuatro cinturones de acero permite carga al máximo, eficiencia de combustible y alto kilometraje Fuera de Carretera D D

28. DM04 DATOS TECNICOS TBR