1 / 16

Arbeidsoppgaver, markedssituasjon Anlegg Lars Aksnes Bransjemøte 4. mars 2005

Arbeidsoppgaver, markedssituasjon Anlegg Lars Aksnes Bransjemøte 4. mars 2005. Nasjonal Transportplan. Nasjonal transportplan (NTP) er det dokumentet som styrer Regjeringens transport-politikk. Det fremlegges hvert 4. år – altså i hver Stortingsperiode.

hiram-norris
Download Presentation

Arbeidsoppgaver, markedssituasjon Anlegg Lars Aksnes Bransjemøte 4. mars 2005

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Arbeidsoppgaver, markedssituasjon Anlegg Lars Aksnes Bransjemøte 4. mars 2005

  2. Nasjonal Transportplan • Nasjonal transportplan (NTP) er det dokumentet som styrer Regjeringens transport-politikk. • Det fremlegges hvert 4. år – altså i hver Stortingsperiode. • NTP har en planhorisont på 10 år, men er delt i to tids-perioder: første 4 år og de siste 6 år. • De første 4 år er ment å være et konkret utbyggingsprogram med konkrete prosjekter.

  3. Nasjonal Transportplan (2) -De siste 6 år er ment å være et planleggings- program – altså hvilke prosjekter som skal plan- legges for å realiseres. • I praksis omfatter også de siste 6 årene mange konkrete prosjekter. • Stortinget behandlet NTP 2006-2015 15. juni 2004.

  4. Statens vegvesens handlingsprogram 2006-2009 Overordnede mål • Et sikkert transportsystem. Færre drepte og skadde i vegtrafikken • Mer miljøvennlig bytransport • Bedre framkommelighet i og mellom regioner • Et mer effektivt transportsystem • Et transportsystem som er tilgjengelig for alle

  5. Statens vegvesens handlingsprogram 2006-2009 Et sikkert transportsystem. Færre drepte og skadde i vegtrafikken • Nullvisjonen • 170 færre drepte eller hardt skadde i vegtrafikken i 2010, sammenlignet med en situasjon uten disse tiltakene • Viktige tiltak er: - Utbygging av høytrafikkerte stamveger til firefelt - Mer bruk av midtrekkverk på to- og trefeltsveger • Gjennomføring av mindre investeringstiltak, herunder strakstiltak i etterkant av trafikksikkerhetsrevisjoner • Om lag 1,3 mrd kr til rassikring • Handlingsplan for trafikksikkerhet på veg

  6. Statens vegvesens handlingsprogram 2006-2009 Miljøvennlig bytransport • 1,5 mrd. kr til gang- og sykkelveger. Det gir om lag 280 km vei tilrettelagt for gående og syklende • 900 mill kr til kollektivtrafikktiltak (Statlige bevilgninger. I tillegg kommer bompenger) • 1,3 mrd. kr til rassikringstiltak

  7. Statens vegvesens handlingsprogram 2006-2009 Tilgjengelighet for alle • Handlingsprogram for tilgjengelighetsprogrammet BRA (Bedre infrastruktur, Rullende materiell, Aktiv logistikkforbedring) • Holdeplasser og kollektivknutepunkter

  8. Statens vegvesens handlingsprogram 2006-2009 Økonomiske planrammer Post 23 Trafikant og kjøretøy, drift og vedlikehold av riksveger med mer 24 910 Post 29 OPS 1 670 Post 30 Riksveginvesteringer, inkl Post 60 Forsøk 23 040 Post 31 Rassikring 1 250 Post 35 Vegutbygging i Bjørvika 210 Post 72 Kjøp av riksvegferjetjenester 4 900 Sum kap 1320 55 980

  9. Store prosjekter som startes opp 2006-2009 (med prosjektnavn)

More Related