1 / 21

ISPS ÖVNING 8

ISPS ÖVNING 8. Inkommande gods Klicka på knappen i högra hörnet för att starta övningen. STARTA ÖVNING. NAVIGERING. Navigeringsknapparna hittar du längst ner till höger. Klicka på FRAMÅT för att gå vidare i övningen, du kommer också vidare genom att klicka någonstans på skärmen.

hisoki
Download Presentation

ISPS ÖVNING 8

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ISPS ÖVNING 8 Inkommande gods Klicka på knappen i högra hörnet för att starta övningen STARTA ÖVNING

  2. NAVIGERING Navigeringsknapparna hittar du längst ner till höger. Klicka på FRAMÅT för att gå vidare i övningen, du kommer också vidare genom att klicka någonstans på skärmen. Klicka på BAKÅT för att gå tillbaka i övningen. Klicka på TILL START för att komma tillbaka till början på övningen. Klicka på AVSLUTA för att stänga övningen, du kan alltid fortsätta övningen vid en senare tidpunkt.

  3. SYFTE Den här övningen syftar till att du/ni ska få en fördjupad kunskap om vad som är viktigt att tänka på i samband med: • inkommande gods Övningen beräknas ta mellan 40 minuter och 1,5 timme att genomföra.

  4. BAKGRUNDSKUNSKAPER För att genomföra denna övning krävs en del förkunskaper om: ISPS Se följande avsnitt i kursen eISPS • Kontroll - gods Din hamns skyddsregler Se de skyddsåtgärder som finns i din hamn Reglerna för hantering avFarligt Gods Se följande avsnitt i kursen eFarligt Gods • Hantering och Transport

  5. INSTRUKTION 1(2) Deltagare Genomför gärna denna övning som en diskussionsövning tillsammans med en eller flera kollegor. Du kan också genomföra övningen enskilt. Svarsformulär – Skriv ut Innan du startar övningen skriv ut svarsformuläret som du lämnar till din PFSO efter övningen. Klicka på ikonen nedan för att öppna svarsformuläret.

  6. INSTRUKTION 2(2) Scenario Först kommer du/ni att få ta del av ett eller flera korta fiktiva händelseförlopp (scenarion). Diskussionsfrågor Efter varje scenario följer ett antal diskussionsfrågor som handlar om hur den uppkomna situationen kan hanteras. Dessa ska du/ni diskutera och skriva ner svar på i svarsformuläret. Tips Efter diskussionsfrågorna kommer du/ni att få ta del av tips på hur situationen kan hanteras. Om du/ni vill ta en paus i övningen är det lämpligt att göra det efter tipsen. Nästa steg Slutligen kommer du/ni att få hänvisningar till e-learningkurser och andra övningar som du/ni kan gå vidare med för att komplettera dina/era kunskaper inom detta område.

  7. SCENARIO 1 Klicka på FRAMÅT för att se scenariot

  8. En speditör ringer till hamnkontoret (För att se och höra animation klicka i den svarta rutan) Bild: CMP Copenhagen Malmö Port AB

  9. DISKUSSIONSFRÅGOR • Hur ska den uppkomna situationen hanteras? • Är det något särskilt som gäller i er hamn för denna händelse? Anteckna dina svar i svarsformuläret innan du går vidare

  10. TIPS Har du/ni diskuterat och skrivit ner svar på samtliga frågor? Klicka på FRAMÅT för att se förslag på hur situationen som beskrevs i scenario 1 kan hanteras

  11. TIPS 1(2) 1. Hur ska den uppkomna situationen hanteras? I Söderstads Hamn: • Ska det finns en förhandsanmälan, • Ska lastbäraren vara plomberad och numret på fraktsedeln ska överensstämma med det på fraktsedeln, containerns nummer ska också återfinnas på fraktsedeln • Föraren ska dels har godkänd legitimation dels ha alla papper i sin ordning, • Ska godset vara bokat för sjötransport Olika hamnar kan ha olika rutiner för när, hur och av vem förhandsanmälan ska göras. Rutinerna för hur förhandsanmälningar bör genomföras bör anges i skyddsplanen. Om det inte är i enlighet med skyddsplanen bör den första åtgärden vara att kontakta skyddschefen. Det är sedan upp till skyddschefen att bestämma hur incidenten ska hanteras. Säker aktörär ettfrivilligt system för skydd av landtransporter i Europa. Den säkra aktören får vissa förmåner i form av lättare och förenklade säkerhetskontroller (påskyndat förfarande).För att klassas som säker aktör skall företaget ha visat att det uppfyller vissa minimikrav. Kraven kan skilja något åt beroende på om det är en avsändare, ett transport- eller speditionsföretag eller ett företag som bedriver lagring.

  12. TIPS 2(2) 2. Är det något särskilt som gäller i er hamn för denna händelse? Om du inte är säker på vad som gäller så prata med din PFSO för att höra vad som gäller i din hamn.

  13. SCENARIO 2 Nu fortsätter scenariot! Klicka på FRAMÅT för att se det fortsatta scenariot

  14. Lite senare ringer speditören igen…(För att se och höra animation klicka i den svarta rutan) Bild: CMP Copenhagen Malmö Port AB

  15. DISKUSSIONSFRÅGOR • Hur ska den uppkomna situationen hanteras? • Är det något särskilt som gäller i er hamn för denna händelse? Anteckna dina svar i svarsformuläret innan du går vidare

  16. TIPS Har du/ni diskuterat och skrivit ner svar på samtliga frågor? Klicka på FRAMÅT för att se förslag på hur situationen som beskrevs i scenario 2 kan hanteras

  17. TIPS 1(2) 1. Hur ska den uppkomna situationen hanteras? Krockkuddar är farligt gods. Det ska därför förhandsanmälas senast ett dygn (eller vid färjetrafik i god tid) innan lastbilen med det farliga godset ankommer till hamnen. Det är transportören som ska förhandsanmäla till den som ansvarar för lastning av det fartyg som ska vidarebefordra godset från hamnen (ADR 14.2) En förhandsanmälan av farligt gods måste enligt ADR innehålla uppgifter om: • Godsets UN-nummer • Officiell transportbenämning • Klass och förpackningsgrupp • I tillämpliga fall ”MP” om godset är Marine Pollutant • IMDG-klass • Antal och typ av förpackning samt bruttovikt, för klass 1 även nettovikt explosivt innehåll • Godsets avsändare och mottagare • Tidpunkt då det farliga godset beräknas ankomma hamnen

  18. TIPS 2(2) 3. Är det något särskilt som gäller i er hamn för denna händelse? Om du inte är säker på vad som gäller så prata med din PFSO för att höra vad som gäller i din hamn.

  19. NÄSTA STEG eISPS Om du känner dig osäker på något i denna övning repetera gärna följande avsnitt i kursen eISPS • Kontroll – gods Din hamns skyddsregler Läs gärna på kring hamnens skyddsregler för att se vad som gäller för din hamn. Du kan också prata med din PFSO. eFarligt gods Gå gärna igenom avsnittet Hantering och Transport i kursen eFarligt gods för att lära dig vad som gäller för farligt gods.

  20. ANDRA ÖVNINGAR Nu har du genomfört ISPS ÖVNING 5: Inkommande gods som handlar vad som är viktigt att tänka på i samband med inkommande gods Det finns även andra övningar: • Övning 1: Lossning av farligt gods • Övning 2: Kontroll av gods • Övning 3: Bombhot • Övning 4: Fripassagerare • Övning 5: Övervakning av ISPS-område • Övning 6: Tillträde till hamnen • Övning 7: Hot mot hamnkontoret • Övning 9: Hamnskydd

  21. ÖVNINGEN ÄR SLUTFÖRD Glöm inte att lämna in svarsformuläret med dina svar till din PFSO! AVSLUTA ÖVNING TILL START BAKÅT

More Related