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Autopompes avec système de mousse à air compressé Unités n os 202, 204 et 205. Fabricant : E-ONE (Emergency One) Ocala / Floride Année de fabrication : 2008 Type : Autopompes avec système de mousse à air compressé Coût d’acquisition : 593 000 $ / autopompe (taxes incluses)
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Autopompes avec système de mousse à air compresséUnités nos 202, 204 et 205 Fabricant : E-ONE (Emergency One) Ocala / Floride Année de fabrication : 2008 Type : Autopompes avec système de mousse à air compressé Coût d’acquisition : 593 000 $ / autopompe (taxes incluses) Assignations : Caserne de pompiers no 2, rue Prospect Caserne de pompiers no 4, rue Lavigerie Casernede pompiers no 5, rue Léger Remplacement des véhicules : Ces autopompes permettent le retrait d’unités mises en service respectivement en 1972, 1980 et 1988. Véhicule porteur • Poids 18 910 kilogrammes (41 600 livres) • Longueur hors tout 10,6 mètres (35 pieds) • Hauteur hors tout 3,1 mètres (10,2 pieds) • Largeur hors tout 2,5 mètres (8,4 pieds) • Empattement 564 centimètres (222 pouces) • Angle de braquage 45 degrés • Capacité d’essieux • Avant 9 000 kilogrammes (20 000 livres) • Arrière 10 900 kilogramme (24 000 livres) Cabine et compartiments • Construction entièrement en extrusion d’aluminium • Cabine à toit surélevé avec capacité pour cinq pompiers • Cabinet de rangement interne et structural pour les équipements de premiers répondants • Classement par compartiments ergonomiques et aménagement optimisé des équipements (outils de désincarcération, etc.) Principales caratéristiques particulières • Système de mousse à air compressé d’une capacité de 210 SCFM (standard cubic feet per minute) pour agent d’extinction de classes A et B • Réservoir d’agent de classe A 113 litres (25 gallons impériaux) • Réservoir d’agent de classe B 151 litres (33 gallons impériaux) • Réservoir d’eau 2 687 litres (591 gallons impériaux) • Pompe centrifuge d’une capacité de 6 819 litres par minute (1 500 gallons impériaux) • Système de chauffage hivernal d’une capacité de 22 000 BTU (british thermal unit) pour le compartiment pompe • Entrée d’eau à tourillon sur le pare-choc avant • Sortie de refoulement (ligne d’attaque) 1pouce ½ intégrée dans le pare-choc avant • Sirène d’urgence à l’air Q2B sur le pare-choc avant • Tour d’éclairage escamotable d’une puissance d’éclairage de 3 000 watts • Support hydraulique amovible pour échelles portatives • Signalisation routière arrière de type chevrons avec flèche directionnelle