1 / 36

ASFALTSEGUD EVS 901-3:2009 TEE-EHITUS.Osa 3

ASFALTSEGUD EVS 901-3:2009 TEE-EHITUS.Osa 3. A: MIKS ON RAKENDUSSTANDARDID VAJALIKUD ? ASFALTSEGUDE STANDARDITE SEERIA EVS-EN 13108 PLUSSID. a) Ühtne terminoloogia Ühtsed määratlused Ühtne tähistus Ühtsed lühendid b) 7 gruppi segutüüpe (13108-1 …..13108-7)

izzy
Download Presentation

ASFALTSEGUD EVS 901-3:2009 TEE-EHITUS.Osa 3

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ASFALTSEGUD EVS 901-3:2009 TEE-EHITUS.Osa 3

  2. A: MIKS ON RAKENDUSSTANDARDID VAJALIKUD ?ASFALTSEGUDE STANDARDITE SEERIA EVS-EN 13108PLUSSID a) Ühtne terminoloogia Ühtsed määratlused Ühtne tähistus Ühtsed lühendid b) 7 gruppi segutüüpe (13108-1 …..13108-7) c) Ühtsete katsemeetodite abil määratavad normatiivsed nõuded asfaltsegudele, sõltumata tüübist (standarditeseeria 12697) d) Segude üksikomaduste kirjeldamine üksteisest sõltumatute kategooriate kaudu. See annab ( koos lähtematerjalide omaduste valiku suure võimaliku mitmekesisusega ) võimaluse paljude nüanssides erinevate seguvariantide koostamiseks.

  3. ASFALTSEGUDE STANDARDITE SEERIA EVS-EN 13108MIINUSED • Liiga laiapõhjaline. Raske on konkreetse seguretsepti jaoks kategooriate seast valiku tegemine ( kategooriate vahel puudub igasugune seos) • Nõuded terakoostisele ja sõelkõveravälja laiusele on vähekonkreetsed • Puudub igasugune seos kohalike tingimustega ( liikluse iseloom, kliima, rääkimata kohalikust heast tavast ) • Olulisima standardi EVS-EN 13108-1 nõuded on grupeeritud kaheks: • peanõuded (9 tk) + empiirilised nõuded (3 tk) • peanõuded (9 tk) + fundamentaalnõuded (3 tk) • Projekteerijale ja tellijale ei pruugi olla alati selge, millist guppi valida. Üheaegselt või segamini nende gruppide nõudeid esitada EI TOHI (ülespetsifitseerimine) • Uued katsemeetodid, mille tulemuste osas meil senikasutatud segude jaoks kogemused puuduvad

  4. B. MIS ON STANDARDIS EVS 901-3 SELLIST, MIDA EI OLE SEERIAS EVS-EN 13108 ? • Seeria 13108 standarditest on tehtud valik Välja on jäetud meil mittelevinud seguliigid (õhukeste kihtide asfaltbetoon, pehme asfalt, kuumpinnatud asfalt) • Teatmelisa A – asfaltsegude ja sideainete lisandid • Teatmelisa B- soovitused AC segude Marshalli näitajate väärtustele • Mustsegu ja selle ainuomased katsemeetodid (survetugevus, veekindlustegur), tüübikatsetus ja vastavusdeklaratsiooni näide • Nimetuste ja tingtähiste rahvusvahelistele vormidele lisaks on kasutatud meile juba omaseks saanud lühendeid: TAB, PAB, KMA, VAS (valuasfalt), DAB (dreenasfalt), MSE (mustsegu)

  5. Lisatud on termineid ja määratlusi (raskeliiklus, kergliiklus, filler, filtritolm jm) • Igale seguvariandile kindel sõelkõveraväli • Segulehed, millel piirangud täitematerjalide nelja olulisema omaduse kategooriate ( Gc, AN, LA, Fl ) miinimumväärtustena, sõltuvalt liikluse iseloomust,samuti segu omaduste olulisemate kategooriate( Bmin, Vmin, Vmax, VMAmin, ITSR ) väärtuste osas • Piirangud filleri, filtritolmu ja teebituumenite 35/50 ning 50/70 kasutamisel • Ettekirjutused jämetäitematerjalide omadustekategooriate LA, C, f ja F osas

  6. C. NORMATIIVSED NÕUDED JA TEHNOLOOGILISED NÕUDED Normatiivsed nõuded esitatakse standardites Tehnoloogilised nõuded esitatakse juhendites Näiteks : Normkoostise terakoostise nõuded tuleb esitada sõelkõverana … segu normkoostis peab asetsema standardis sellele segutüübile ette nähtud sõelkõveravälja piirides… Sõelte läbindi protsente, välja arvatud 0,063 mm sõel, peab väljendama 1% täpsusega, sideainesisaldust, 0,063 mm sõela läbindi protsenti ja lisandisisaldust peab väljendama 0,1 % täpsusega. Kivimaterjalid doseeritakse segurisse kaalumisega … Kaalude ja toiteseadmete täpsus peab võimaldama asfaltsegusid valmistada normides lubatud hälvete piirides … Kivimaterjal tuleb enne segamist sõeluda vähemalt 3 fraktsiooni, killustikmastiksasfaldi tootmisel vähemalt 5 fraktsiooni

  7. Kõik EVS 901-3 segulehed jätavad konkreetse seguprojekti koostajatele varieerimisevõimalusirangemate nõuete suunas, kuna enamik kategooriate arvväärtusi on piiratud vaid ühelt poolt. Aga silmas peab pidama seda, et nõuete karmistamisega liiale eimindaks.

  8. Lähtematerjalide omadused on vaid vahendiks, et saavutada segu soovitavaid omadusi. Seepärast on segu omaduste kategooriaid juba tunduvalt rohkem. Nende kohta kehtivad arvväärtuste miinimumid või vahemikud. Osale omadustest ei ole nõutavat kategooriat sätestatud kas seepärast, et vaadeldavaasfaltsegu puhul pole see omadus oluline (NR – No Requirements) või juba varem toodud põhjusel, et selle omaduse piirkategooria kehtestamiseks kohalikes tingimustes puuduvad piisavad kogemused. Viimaste saamiseks tuleb vastavaid omadusi siiski testida ja saadud tulemused deklareerida (DV – Declared Value).

  9. Sõelkõverate terakoostised on valitud võimalikult lähedased AL ST 1-02 segudele. Mõningaid korrektiive on tehtud vastavalt standardite EVS-EN 13108 nõuetele. • AC surf ja AC bin terakoostise sõelkõverad on sarnased ja lähedased varasemate TAB II omadele. • AC base sõelkõverad jäljendavad endiste PAB segude terakoostisi. Lisatud on AC20base, mille analoogi AL ST 1-02-s ei olnud. • SMA (killustikmastiksasfaldi) terakoostised on võrreldes KMA koostistega pisut rangemad. • MSE(mustsegude) terakoostisi ei ole muudetud.

  10. KULUMISKIHI ASFALTBETOONSEGUDE SÕELKÕVERAVÄLJAD

  11. MILLISED KOGEMUSED STANDARDI AL ST 1 – 02 KASUTAMISEST LEIDSID RAKENDUST KA EVS 901-3 –s • Sama nomenklatuur segutüüpe Välja jäi VAS 2 , lisandus PAB 20 • Mustsegud kanti üle muutusteta. • Samad sõelkõveraväljad ( väikeste 13108 poolt ette kirjutatud muudatustega). AC segude jaoks valiti TAB II väljad. • Jämetäitematerjalide omaduste põhikategooriate valiku aluseks olid AL ST 1-02 kivimaterjalide klassid.

  12. RAKENDUSSTANDARDITE NÄITEID TEISTEST RIIKIDEST • TL Asphalt-StB 07 (SAKSAMAA) • Asfalttinormit 2008 (SOOME) • Autocelų specificacias 2005 (LÄTI) • Statens vegvesen : ASFALT 2005 – materialen og utførelse (NORRA) • REQUIREMENTS FOR BITUMINOUS COURSES. Technical contract conditions. RVS 08.16.01(AUSTRIA)

  13. EVS 901-3 SELGITUSED Jäme- ja fraktsioneerimata täitematerjalid on iseloomustatud nelja olulisema omaduse kaudu, mille minimaalsed nõutavad kategooriad on valitud vastavalt enimkoormatud sõiduraja aasta keskmisele ööpäevasele liiklussagedusele ja liikluse iseloomule (tavaline/raske). Veidi harjumatu liiklussageduse ühik peaks hõlbustama asfaltsegude valikut linnatänavatele ja I klassi maanteedele. Segulehtedel olevad täitematerjalide omadused on tähistatud järgmiselt: Gc – terakoostise kategooria AN – kulumiskindlus Nordic-katsel LA – purunemiskindlus Los Angeles`i katsel FI – terakuju plaatsustegurina

  14. ASFALTSEGUDE VALIKU SOOVITUSLIK TABEL TABELISSE on koondatud ja süstematiseeritud võimalikke variante ühe-, kahe- ja kolmekihilise asfaltkatte (mitte teekatendi) segude valikuks. Seega ei tähenda, et ühekihilise asfaltkatte all pole mingit sideaine(te)ga töödeldud alusekihti (immutatud, stabiliseeritud või mustkillustikust alust, mille omadusi EVS 901-3 ei käsitle). Nii stabiliseerimata kui stabiliseeritud aluseid käsitletakse ühes tulevikus koostatavatest standardi EVS 901 osadest.

  15. NÄITEID ASFALTKATETE KONSTRUEERIMISEST Allpool toodud näited ei ole mingil juhul ettekirjutused ega ammenda kõiki valikuvõimalusi. Enamasti on nad tehtud segutüüpide esimese valiku alusel. Katendikihtide dimensioneerimisel tuleb järgida ettekirjutusi minimaalsete kihipaksuste osas. Kui katendikihtide arvutatud paksused on suuremad määrustes või juhendites olevatest maksimaalsetest suurustest, tuleb need katendikihid ehitada mitmekihilistena (see on tehnoloogiline, mitte standardi probleem!).

  16. Ühekihiline asfalt

  17. Kahekihiline asfalt

  18. Kolmekihiline asfalt

  19. Asfaltkatete remondi ja rekonstrueerimise korral on valikud hoopis keerulisemad, kuna kattekihtide erinevaid taastamismeetodeid on palju. Neil puhkudel tuleb tihti eelistuse aluseks võtta ülaltoodudkaalutlustega mitte kokkulangevaid põhimõtteid, näidetena kasvõi SMA-segudest ühekihilised katted, jämedateralised segud peenemateraliste peal (profiiliparanduse korral) jne.

  20. IGAVESED PROBLEEMID KEELAMINE JA LUBAMINE • Mis pole keelatud, on lubatud • Mis pole lubatud, on keelatud • Millest ei räägita, on lubatud • Millest ei räägita, allub mingitele muudele ettekirjutustele

  21. MINU SEISUKOHT ETTEKUJUTUS PIIRIDEST • Miinimum olgu võimalikult miinimum • Maksimum olgu võimalikult maksimum • Täpsustused ja piirangud leiduvad muudes tegevust reguleerivates dokumentides (projektid, töölepingud, juhendid, eeskirjad) AGA OTSUSTAVAD NEED, KELLEL ON ISTEKOHT PAREM VEEL, KUI LOOŽIS

More Related