Instituto Educativo Municipal de Pasto Escuela Normal Superior de Pasto

1. Instituto Educativo Municipal de Pasto Escuela Normal Superior de Pasto BIELA, MANIVELA, CIGÜEÑAL EVALUACION FINAL Diseño: Gabriela María Santander Ortega Presentado por : Gabriela María Santander Ortega Wiki: www.gaby5.wikispaces.com • Grado: 7-6 Periodo: IV Área de tecnología e informática San Juan de Pasto 2012

2. QUE ES: • LA BIELA • LA MANIVELA • EL CIGÜEÑAL Diseño: Gabriela María Santander Ortega BIELA, MANIVELA Y CIGÜEÑAL Diseño: Gabriela Maria Santander Ortega

3. Logro 3733 Diseño: Gabriela María Santander Ortega FINAL

4. PARTES DE LA BIELA • La parte trasera de biela en el eje del pistón, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la que se introduce el casquillo a presión, en el que luego se inserta el bulón, un cilindro o tubo metálico que une la biela con el pistón. • El cuerpo de la biela es la parte central, está sometido a esfuerzos de tracción-compresión en su eje longitudinal, y suele estar aligerado, presentando por lo general una sección en forma de doble T, y en algunos casos de cruz. • La cabeza es la parte con el agujero de mayor diámetro, y se suele componer de dos mitades, una solidaria al cuerpo y una segunda postiza denominada sombrerete, que se une a la primera mediante pernos. Diseño: Gabriela María Santander Ortega Logro 3733

5. TIPOS DE BIELA • Biela enteriza: Es aquella cuya cabeza de biela no es desmontable, no existe el sombrerete. En esos casos el conjunto cigüeñal-bielas es indesmontable, o bien es desmontable porque el cigüeñal se desmonta en las muñequillas. • Biela aligerada: Si el ángulo que forma el plano que divide las dos mitades de la cabeza de biela, no forma un ángulo recto con el plano medio de la biela, que pasa por los ejes de pie y cabeza, sino que forma un ángulo, entonces se dice que la biela es aligerada. Diseño: Gabriela María Santander Ortega Logro 3733

6. MATERIALES • Por lo general, las bielas de los motores alternativos de combustión interna se realizan en acero templado mediante forja, aunque hay motores de competición con bielas de titanio o aluminio, realizadas por operaciones de arranque de material. Diseño: Gabriela María Santander Ortega Logro 3733

7. QUE ES MANIVELA Diseño: Gabriela María Santander Ortega Se llama manivela a la pieza normalmente de hierro. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento rectilíneo.Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, éste se denomina cigüeñal. Logro 3733

8. RAMAS DE LA MANIVELA Diseño: Gabriela María Santander Ortega Está compuesta por dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máquina, de una rueda, palanca etc. y la otra forma el mango que sirve para mover al brazo, la máquina o la rueda. Logro 3733

9. ECUACIÓN DE EQUILIBRIO DE LA MANIVELA Diseño: Gabriela María Santander Ortega La ecuación de equilibrio de una manivela es: M = F. D El esfuerzo que transmite una manivela cumple la ecuación de equilibrio de las palancas; y se ve que en cada uno de los lados de la igualdad se obtiene un valor que resulta de multiplicar una fuerza por su distancia al punto de giro. Este proceso se denomina "momento". Logro 3733

10. QUE ES EL CIGÜEÑAL Es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo circular uniforme y viceversa. Diseño: Gabriela María Santander Ortega Logro 3733

11. TIPOS DE CIGÜEÑALES Hay diferentes tipos de cigüeñales ; los hay que tienen un apoyo cada dos muñequillas y los hay con un apoyo entre cada muñequilla. Diseño: Gabriela María Santander Ortega Logro 3733