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PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA”. PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA”. Cuando planteamos esta actividad, comenzaron a surgir ideas de cómo explotar las diferentes tareas que se podían realizar en torno a la bicicleta:
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PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA”
PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA” • Cuando planteamos esta actividad, comenzaron a surgir ideas de cómo explotar las diferentes tareas que se podían realizar en torno a la bicicleta: • Si queremos salir en bicicleta tendremos que reparar las bicicletas que estén estropeadas. • Pero, ¿conocen nuestros alumnos cómo se arregla un pinchazo, cómo se centra una rueda, cómo se reparan los frenos? • Para salir en bicicleta hay que recordar las medidas de seguridad vial ¿usa nuestro alumnado el casco? O mejor ¿tienen casco? • Si tienen que ir a la tienda de bicicletas a pedir una pieza que les hace falta ¿conocen el nombre de las partes de la bicicleta?
PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA” La razón de su uso en el aula estriba en el hecho de que al ser más familiar, puede resultar, en principio, más motivador que los objetos menos conocidos o más sofisticados. Sólo aquello que se estudia con interés presenta garantías de conducir a un aprendizaje significativo. Y el interés hacia el aprendizaje puede comenzar cuando la persona se encuentra ante una situación motivadora, que le incita a su conocimiento, a su explicación.
PROYECTO GLOBALIZADOR “LA BICICLETA” • Es una sugerencia que integra la educación informal en la dinámica escolar. • Orienta como ocupar el tiempo libre y de ocio de nuestro alumnado. • Enseña hábitos de vida saludable. • Trata problemas actuales. • Promueve el trabajo en equipo del profesorado. • Se integra y a la vez se nutre de los planes y proyectos educativos. • Confiere un carácter globalizador a la actividad, que facilita a los alumnos y alumnas la integración de sus aprendizajes y los ponen en relación con los diferentes contenidos. • Fomenta la investigación del alumnado mediante una enseñanza activa en contraposición con la simple transmisión-recepción de contenidos teóricos. • Refuerza la relación interpersonal. • Hace referencias a la vida cotidiana y al entorno del alumnado. • Moviliza sus conocimientos, actitudes y habilidades para resolver una situación problema, desarrollando de esta forma las competencias básicas.
Desde diferentes materias: • Tecnología • Ciencias de la Naturaleza • Física y Química • Idiomas • Lengua • Música • Geografía e historia • Educación física. • Educación plástica. Integra los aprendizajes (formales e informales) Los alumnos integran sus aprendizajes y los ponen en relación con diferentes contenidos Fomenta la lectura Trata problemas actuales Educación en valores Aplica lo aprendido en otra materia en otro contexto TRABAJO GLOBALIZADOR Objeto cotidiano Produce alfabetización lingüística y científica Múltiples tareas Trabaja diversas competencias Tiempo libre y ocio Cultura andaluza Participación en la vida del centro Refuerza la relación interpersonal
Tecnología: - El alumnado de 1º y 2º ESO repararon bicicletas y las pusieron a punto para la salida. - 3º ESO prepararon montajes en power point sobre las partes de las bicicletas. Tuvieron, previamente, que buscar la correspondiente información e iniciarse en el manejo del power point. Consiguieron presentaciones de las partes de la bicicleta en español, francés e inglés, e incluso trabajaron sobre la historia de la bicicleta. En este curso se tradujeron los conocimientos teóricos sobre la transmisión de piñones-cadena, ruedas dentadas, palancas, relación de transmisión, a la bicicleta. - 2º ESO, algunos alumnos, trabajando circuitos eléctricos sencillos, utilizaron las partes de la bicicleta para construir un panel luminoso.
1.-Cuadro 2.-Horquilla 3.-Amortiguador 4.-Manillar 5.-Tija del manillar 6.-Potencia 7.-Manetas de frenos 8.-Puños 9.-Cuernos 10.-Palanca de cambios 11.-Cubierta 12.-Llanta 13.-Radios 14.-Buje 15.-Telescopio (pipa) 16.-Sillín 17.-Tija del sillín 18.-Desviador delantero 19.-Platos 20.-Cadena 21.-Biela 22.-Pedales 23.-Pedalier 24.-Desviador trasero 25.-.Frenos de disco 26.-Piñones 27.-Cierre (rueda y sillín) 4 16 Hecho por:Juan Antonio Navarro, Antonio José Martínez,David Titos, Bernardo Alias 6 8 9 5 17 1 7 27 10 11 15 3 25 26 2 21 22 18 23 19 24 12 13 14 20
La bicicleta de montaña (en inglés, mountain bike, MTB) es el tipo de bicicleta diseñada para viajes por la montaña o campo a través. En español también es habitual la denominación de bicicleta todo terreno (BTT) (del francés: Vélo Tout Terrain (VTT)). Se caracteriza por unos componentes (cuadro, ruedas, sistemas de cambio, etc.) más resistentes a los impactos del terreno y por estar provistas, en muchos casos de suspensión. TIPOS DE BICICLETAS Bicicleta de montaña Bicicleta de carreras . Es una bicicleta de cuadro y ruedas relativamente grandes en donde la ligereza es importante, así mismo el manubrio tiene diseños particulares con cuernos para que el ciclista adopte posiciones aerodinámicas Bicicleta urbana Urbana o de turismo. Es una bicicleta destinada a la ciudad o a caminos en buen estado. Destaca su énfasis en la comodidad a costa del peso, con asiento y manubrio cómodos, además de contar generalmente con una o más canastillas para el transporte de objetos. También es común que tengan accesorios urbanos como corneta, espejos, luces y catadriópticos reflectantes Bicicleta para discapacitados . Hay varios tipos de bicicleta para personas con diversos tipos de discapacidad: Handbikes, en las que la dirección, la propulsión y los frenos se accionan con los brazos. Tándem. Bicicletas con doble pedal para discapacitados visuales que necesitan ir acompañados de un guía. Triciclo. Ciclos de tres ruedas para discapacitados con problemas de coordinación y equilibrio. Cuadriciclo. Bicicletas de cuatro ruedas y doble pedal para discapacitados psíquicos que suelen ir con de un monitor o acompañante. Bicicleta de trial Estas bicicletas se utilizan para hacer circuitos muy duros y acrobacias entre otras cosas. La mas conocida es la BMX Realizado por FRAN ,MANOLO, GEMA, ISA Y CARMEN PARRAS 3º B
1-Brame 2-Fork 3-Shockabsorber 4-Handlebar 5-Stem 16-Cassette 7 4 16 20 22 8 1 6 21 3 17 2 18 13 5 12 19 9 10 11 14 15 6-Headset 7-Saddle 8-Seatpost 9-Cranks 10-Rod 11-Pedals 12-Hub 13-Spokes 14-Rim 15-Tires 21-Brakes 22-Brakes levers 17-Chain 18-Front derailleur 19-Rear derailleur 20-Derailleurshifters TAMARA, ANTONIO, NURIA Y JESSICA, 3º A
guidon selle frein tige de selle tube de direction hauban amortisseur pignons rayon tube superieur fourche LES PARTIES DE VÉLO pedale plateaux frein avant chaine manivelle pneu derailleur arriere jante Realizado por: MªCarmen, Pedro, Jaime y Abraham 3B
Física y Química: Los alumnos y alumnas de 3º y 4º de ESO trabajaron la Física de la bicicleta: la estática, la dinámica, la cinemática, el electromagnetismo, etc., se desvestían de su rigor matemático para envolverse de aplicación y sentido en una bicicleta
HISTORIA • Los primeros dibujos y estudios realizados por Leonardo da Vinci (piezas fundamentales y mecanismos de transmisión), se pueden considerar los precursores de la bicicleta de nuestros tiempos. CINEMÁTICA • DINÁMICA • APLICACIÓN DE LA PRIMERA LEY DE NEWTON: • Si no hubiera fuerza de rozamiento, un ciclista sería capaz de mantener su movimiento permanentemente sin aportar ningún tipo de esfuerzo extra. • APLICACIÓN DE LA SEGUNDA LEY DE NEWTON (F = m · a): • Para una misma fuerza será tanto mayor la aceleración que se alcance cuanto menor sea la masa del conjunto bicicleta-ciclista, y para alcanzar una misma aceleración se necesitará menos esfuerzo cuanto menor sea la masa, de ahí que los ciclistas sean de poco peso y utilicen bicicletas ligeras. • APLICACIÓN DE LA TERCERA LEY DE NEWTON: • Por esta ley se mueve la bicicleta, ya que al fijarse las ruedas al suelo, aparece una fuerza igual y contraria que hace avanzar a la bicicleta; si el suelo cediera, la bicicleta no avanzaría (como pasaría si estuviera encima de unos rodillos que giraran en sentido contrario a las ruedas). • MUJER Y BICICLETA • Podemos decir que la bicicleta tuvo mucho qué ver con la desaparición los elementos engorrosos en la moda femenina. A medida que la mujer se iba incorporando a las actividades productivas, la moda se iba acomodando a las nuevas necesidades. MECAMISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO La transmisión del movimiento nos permite transferir el momento de giro a las ruedas de manera directa (manillar-rueda delantera) o indirecta (pedal-rueda trasera). Los cambios son las diferentes relaciones entre los platos de los pedales y los de la rueda trasera. Por ejemplo, los pedales de una bicicleta de montaña tienen tres platos de diferentes tamaños y diferente número de dientes, y la rueda trasera tiene cinco o seis platos pequeños, también de diferentes tamaños; entre los dos juegos de platos está la cadena que sirve para transmitir la potencia de las piernas del ciclista a la rueda trasera. La relación entre el número de dientes del plato de adelante y el número de dientes del plato de atrás, determina el número de vueltas que da la rueda trasera, que es la que impulsa la bicicleta, por cada pedalazo que debe dar el ciclista. De tal forma que, por ejemplo, una bicicleta tiene 18 cambios, 6 de la pacha, que es como se llama el juego de platos trasero, multiplicados por cada uno de los tres platos de adelante. • CALOR Y TEMPERATURA • Debido al rozamiento, que se produce al desplazarse o al frenar, se genera calor. Este calor se propaga de una manera u otra dependiendo del material del que este hecho el lugar en el que se genera el calor. • Efectos: • 1.- Elevación de la temperatura: • las partes con mayor temperatura cederán parte de ese calor (Q) a las partes más frías según la fórmula: • Q = m c (t2 - t1) • 2.- Dilatación: variación de las distancias existentes entre las moléculas, produciéndose lo que se conoce como dilatación. Ej: las llantas metálicas experimentarán, cuando se calienten, un aumento de longitud, y la rueda en su diámetro. Se calcula: • L t = L O [ 1 + λ t ] ESTÁTICA La estática es una parte de la dinámica que estudia el equilibrio de los cuerpos. Es muy importante por la fuerza que existe siempre en el planeta en el que vivimos: la gravedad. Por tanto, debe existir, al menos una fuerza que contrarreste a la primera. Así, la condición de equilibrio será que la resultante de las fuerzas que actúan sobre la bicicleta debe ser nula ÓPTICA Y ACÚSTICA Por las leyes de la reflexión la bombilla en una bici, se coloca en el centro de una superficie cóncava para proyectar hacia delante la luz. Los catadióptricos, no sólo aprovechan la luz reflejada sino también la refractada. Algunas bicicletas, vienen equipadas con timbres. Éstos son mecanismos compuestos por un brazo dentado y dos tornos que al girar la palanca se separan golpeando la estructura exterior del timbre, con lo que las vibraciones se extienden por el aire produciendo un sonido. Otras manifestaciones acústicas son los ruidos por rozamientos. FÍSICA DE LA BICICLETA • OPOSICIÓN AL MOVIMIENTO • Resistencia por rozamiento • Resistencia por rodadura • Resistencia por gravedad • Resistencia aerodinámica • TRABAJO POTENCIA Y ENERGÍA • En el caso de la bici, el lugar donde mayor trabajo se realiza es sobre los pedales • Un pedal: W=F·2лr • Para el caso real del sistema que componen los dos pedales y suponiendo que sobre cada uno se realice la misma fuerza, entonces: • W=2(F·2лr) • Sobre la bici se dan dos tipos de Ec, de traslación y de rotación: • Ec de traslación: Ec = ½ m · v 2 • Ec de rotación: Ec rot = ½ m · r 2 · w 2 • En el caso de la bicicleta y volviendo de nuevo a los pedales, la potencia vendrá determinada por el trabajo realizado y por el número de vueltas dadas a los pedales: • P=W/T P=F·2лr/T FRENADO El sistema de frenado utiliza la fuerza de las manos, que activan las manetas de freno situadas en el manillar. Al movimiento de las manetas se le puede aplicar el principio físico de la palanca: Fm · dm = Fc · dc De igual manera, también se le aplica el mismo principio físico al mecanismo que convierte la fuerza realizada por la manos en fuerza de apriete de los elementos de fricción contra la llanta (a través de la transmisión por cable). • ELASTICIDAD Y AMORTIGUAMIENTO • Sillín: con distintos muelles o materias elásticas: compresión, torsión, tracción. • Gases: de la cámara y la cubierta; en este caso no hay límite de elasticidad. • Amortiguadores: Estructura compuesta por unos muelles y unas cámaras de aire • Función: disminuir las vibraciones sobre la bicicleta debidas a • la superficie de desplazamiento. • La relación entre la deformación D, y la fuerza deformadora, f, • obedece a la expresión (Ley de Hook): • f = KD ELECTROMAGNETISMO Dinamos: un conductor eléctrico moviéndoseperpendicularmente a un campo magnético genera una pequeña corriente continua. Mª ÁNGELES SÁNCHEZ GUADIX
Francés e Inglés: En Francés, los de 4º hicieron un paralelismo con una fábula de La Fontaine “la cigarra y la hormiga” titulado “la voiture et le vélo” (el coche y la bicicleta), los de 2º realizaron un itinerario en bici por los Montes Orientales, los de 3º aplicaron, como en inglés, la terminología de la bici y contaron el típico día de una bicicleta, descubriendo lo triste y abandonada que suele estar y lo alegre que se vuelve cuando se le presta atención. También, elaboraron collage de bicicletas al estilo del pintor Archimboldo. En Inglés redactaron normas de seguridad vial e hicieron lecturas sobre la historia de la bicicleta.
Lengua: En Lengua, con 1ºA se hizo un divertido paralelismo del poema de Federico García Lorca, “Ay que trabajo me cuesta / pedalear como pedaleo! / Por tu culpa tengo agujetas / cansancio / miedo / ¿Quién me mandaría a mí / meterme en este jaleo / coger mi bicicleta / e ir al Hacho compitiendo?…, los alumnos de 3º leyeron y seleccionaron desde Internet los mejores poemas sobre bicicleta. ¡Qué delicias! Se sorprende uno cada día más de lo que se comparte en la red. Redactaron historias de sus padres y abuelos, cuando montaban en bicicleta. Han trabajado textos de la obra de teatro ”Las bicicletas son para el verano”, de Fernando Fernán Gómez, de manera que se han enlazado los contenidos programados para literatura de 4º ESO, con la reflexión a cerca de la utilidad de la bicicleta, que en la obra aparece como un objeto de ocio y como medio de transporte que sirve para desempeñar un puesto de trabajo.
Biología y Geología: En 3º ESO, abarcaron la alimentación del deportista. Educación Plástica: En Plástica, se coordinó la elaboración de carteles alusivos al día de la bicicleta.
Música: En Música los alumnos conocieron un original y curioso grupo llamado “Ginger Ninjas”, que interpreta rock, pero un rock que ellos mismos definen como “ecológico”, pues la electricidad para hacer sonar sus instrumentos, la producen mediante cuatro bicicletas que no paran de rodar en el escenario durante sus actuaciones. Vieron un video de este grupo y lo comentaron con la profesora en clase.
Matemáticas: Las Matemáticas ayudaban a entender los cálculos realizados en una etapa ciclista, la trayectoria seguida por la rueda y su representación gráfica. Historia: La Historia nos hacía avanzar de la mano de figuras como Leonardo da Vinci, precursor de la bicicleta, el Arte se rendía a la sencillez y hermosura de este invento. Educación física: Insistieron con las partes de la bicicleta, tallas, altura del sillín, consejos antes de salir, mantenimiento físico.
¿Qué es un Botijo? Historia del Botijo Lecturas sobre el botijo Consumo El agua embotellada Pregúntale a tu familia EL BOTIJO CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Fotografiamos el botijo El museo del botijo TIC Eres más simple que el mecanismo de un botijo Tiene muchos nombres Un artículo para el periódico El efecto botijo Anatomía funcional del Botijo Más aplicaciones del efecto botijo
Los alumnos integran sus aprendizajes y los ponen en relación con diferentes contenidos Integra los aprendizajes (formales e informales) Aplica lo aprendido en otra materia en otro contexto Trata problemas actuales Produce alfabetización lingüística y científica En base a las competencias básicas las tareas realizadas para el botijo Participa en la vida del centro Hacer referencias a la vida cotidiana y al entorno del alumnado. Cultura andaluza Provocan un trabajo interdisciplinar Trabaja diversas competencias Fomenta la lectura Propone hábitos de vida saludable Tiempo libre y ocio Refuerza la relación interpersonal