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46 o Seminário de Laminação Demandas de produtos Laminados para indústria automotiva. Mercedes-Benz do Brasil São Bernardo do Campo, Outubro 2009 Mauro de Souza Paraíso – mauro.paraiso@daimler.com. Mercedes-Benz do Brasil Plants. São Bernardo do Campo - SP 1956. Campinas, SP 1979.
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46o Seminário de Laminação Demandas de produtos Laminados para indústria automotiva • Mercedes-Benz do Brasil • São Bernardo do Campo, Outubro 2009 • Mauro de Souza Paraíso – mauro.paraiso@daimler.com
Mercedes-Benz do Brasil Plants São Bernardo do Campo - SP 1956 Campinas, SP 1979 Juiz de Fora, MG 1999 Total area: 1.000.000 m2 Facility area: 480.000 m2 Products: MB Trucks & Buses Components Develop. Center Employees: 11.702 Employees Total area: 1.100.000 m2 Facility area: 220.000 m2 Products: Spare Parts Stock, After Sales. Reman: Engines, Transmission Employees: 687 Employees Total area: 2.800.000 m2 Facility area: 167.000 m2 Product: C-Class Sport Coupe Employees:1.112 Employees Total Workforce of 13.501 people Source: H - Posição de Pessoal Mensal 46o Seminário de Laminação
São Bernardo do Campo Plant 46o Seminário de Laminação
SBC Plant / Products Total area: 1.000.000 m² Building area: 480.000 m² Producion Area: 327.000 m² (Trucks+Agreggates) Engines Bus-chassis Press shop 46.500 m2 CDT (Technological Development Center) Import, Export & CKD 27.500 m2 12.250 m2 63.000 m2 55.800 m2 18.100 m2 49.000 m2 46.300 m2 Transmission 11.500 m2 10.100 m2 Axles/Gears Trucks Rohbau Tooling Shop 46o Seminário de Laminação
Vehicles Production 2009 - SBC units/year 2007 2008 2005 2006 2009 Trucks 32.299 Dom. 23.490 Exp. 8.809 29.546 Dom. 21.350 Exp. 8.196 >30.000 Dom. Exp. 37.155 Dom. 27.293 Exp. 9.862 43.256 Dom. 35.203 Exp. 8.053 88% 12% Buses 21.744 Dom. 12.279 Exp. 9.495 22.557 Dom. 13.140 Exp. 9.417 >19.000 Dom. Exp. 20.739 Dom. 8.120 Exp. 12.619 20.782 Dom. 10.386 Exp. 10.396 62% 38% 58.929 Dom. 39.572 Exp. 19.357 53.038 Dom. 31.610 Exp. 21.428 50.328 Dom. 31.736 Exp. 18.592 65.813 Dom. 48.343 Exp. 17.470 > 50.000 Dom. Exp. SBC TOTAL 78% 22% Source: V/OC (12 MPP - 04/06/09) 46o Seminário de Laminação
Trucks – Current LN Accelo Light \ FPN Atego Medium Atego HPN FPN Semi-Heavy HSK Axor Heavy and Extra-Heavy 46o Seminário de Laminação
Bus Chassis - Current Urban bus - Chassis LO-915 OF-1722 LO-712 O-500M - 1725 OF-1418 Highway Bus - Chassis O-400 RSD O-500 M Buggy 46o Seminário de Laminação
VL 2 HL 0 HO 4 HD 4 VL 3 HL 1 HO 7 HD 7 VL 4 HL 2 VL 5 HL 4 G 56 18.242 21.093 32.104 58.881 53.375 25.787 62.332 56.572 54.079 68.875 149.473 50.971 65.815 21.909 124.609 32.699 57.928 50.149 124.133 134.062 61.480 67.852 46.921 111.395 VO 4 HL 5 Z G 60 HL 6 NTC G 85 HL 7 GO110 Aggregate Volumes - Production 2009 Domestic Exportation units / year AXLES TRANSMISSIONS ENGINES OM 457 / 460 BR 900 BR 600 BR 300 130.184 82.359 163.285 126.803 79.974 115.964 13.812 138.287 72.321 146.512 >120.000 68.045 108.401 ∑ 134.139 104.346 12.450 13.678 125.390 10.006 54.608 13.995 35.941 > 65.000 >40.000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2004 2005 2006 2007 2008 2009 — Argentina BR600 — Mexico G 56 DR / G 85 BUS — Argentina HL1 — USA MBE 4000 (EPA 07) — DAG – Gaggenau G 56 — Mexico EPA 98 — USA – G 60 / G 85 – — DAG - Mannheim Freightliner M2 Crankcase 46o Seminário de Laminação Source: V / OC 12MPP – 04/06/09
Estamparia 46o Seminário de Laminação
Consumo de Matéria-Prima Total = 31.400 ton 46o Seminário de Laminação
Principais Fornecedores de Produtos Planos Total = 31.400 ton 46o Seminário de Laminação
Classes de aços utilizadas na fabricação de cabina de caminhão médio * Norma Brasileira em fase de aprovação. 46o Seminário de Laminação
Peças zincadas Peças zincadas de uma cabina de caminhão 46o Seminário de Laminação
Rompimento durante conformação/ estampagem; Falta de oleamento ; Defeitos superficiais (riscos, marcas, oxidação, etc...); Dimensional (espessura, largura, desvio de aplainamento, empenamento); Quantidade (Lote mínimo); Problemas rotineiros na nossa estamparia. 46o Seminário de Laminação
Ppm < 1000 (Atualmente ppm ∼ 3500). Produtos ambientalmente corretos e seguros. Apoio em iniciativas de redução de custos. Desenvolvimento de produtos adequados aos nossos processos (estampagem, soldagem, lavagem, fosfatização, pintura). Tolerâncias dimensionais mais estreitas. Interação entre a siderúrgica e a montadora. Demandas futuras.. Expectativa do cliente. 46o Seminário de Laminação