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Material compability. Power/Torque increase. Keep Clean Clean up M102 E / M111. Fuel reduction. AUTOL Desolite B Version 2005. Corrosion protection. CCD. Water separation. Keep Clean GDI. AUTOL DESOLITE B Version 2005
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Material compability Power/Torque increase Keep Clean Clean up M102 E / M111 Fuel reduction AUTOL Desolite B Version 2005 Corrosion protection CCD Water separation Keep Clean GDI
AUTOL DESOLITE B Version 2005 die neue Generation eines multifunctional gasoline Additiv Fuel economy Low emissions Sauberes System
GDI Emission- standard dribability New fuels Verträg- lichkeit
Wasser abscheidung Neue Kraftstoffe Motoren Anforderungen an AUTOL DESOLITE B Keine Ablagerungen an den Düsen Anti corrosion Neue Motorenkonzepte Höhere Leistung emission Saubere Einlaßventile MPI einspritzung Neue Materialien drivability No harmfull Direktein spritzung
*DC 2,2 l engine (in House procedure) ** Peugeot 205 GTi (IFP-TAE-1-87) *** M 111 (CEC F20-A-98) **** M 102 E(CEC F05-A-93) 60% 50% 40% ****Avg.<15mg Deposits 30% *** **** Pass** * 20% * 10% Avg <20 mg * * * IVD clean-up Torque increase Power increase Acceleration increase Misfire degrease IVD Keep-clean CCD Keep-clean Injector cleaniness Zusammenfassung der Testergebnisse
Multifunktionales Produkt AUTOL DESOLITE B Version 2005 Kraftstoffschwefelarm, mit Ethanol-Beimischung Geänderte Umgebung MotorentechnologieMPI + GDI hohe Einspritzdrücke neue Materialien moderne Technologie Driveability Höhere Leistung Beschleunigung Kraftstoffeinsparung weniger Emissionen Kundenerwartung The product performance pyramid