1 / 77

2012 год: перспективы и источники роста

2012 год: перспективы и источники роста. Автомобильный рынок. О чём буду говорить. Результаты 2011 года Рыночные тенденции Прогнозы 2012 Маркетинг на автомобильном рынке Источники роста. Андрей Длигач кандидат экономических наук. Генеральный директор группы компаний Advanter Group

Download Presentation

2012 год: перспективы и источники роста

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 2012 год: перспективы и источники роста Автомобильный рынок

  2. О чём буду говорить • Результаты 2011 года • Рыночные тенденции • Прогнозы 2012 • Маркетинг на автомобильном рынке • Источники роста

  3. Андрей Длигачкандидат экономических наук • Генеральный директор группы компаний Advanter Group • Вице-президент общественной организации «Здоровая нация - ЗНАК» • Доцент кафедры международной экономики Киевского национального университета имени Тараса Шевченко • Постоянный приглашенный преподаватель МИМ Киев («Стратегическое управление», «Маркетинговый менеджмент») и NIMA • Ведущий эксперт Украинской ассоциации маркетинга • Член профессиональных жюри конкурсов «Бренд Года», Беларусь (Председатель жюри 2008), «Белый квадрат» (Председатель жюри 2009), EFFIE Awards (2009,2011) и других /3/

  4. О прогнозах и результатах И снова об этом

  5. 2002 год.«Оправданный» тренд – продажи новых авто Более подробно о прогнозах и результатах 2002 – 2010 года – см. доклад на «Автомобиль Года – 2011 (февраль 2011). Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  6. 2009 год.Оптимистичный тренд – продажи новых авто Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  7. 2009 год.Оптимистичный тренд – продажи новых авто Компенсация ускоренных покупок Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  8. Январь, 2011 год.Новый тренд – продажи новых авто Потеря ≈0,5 циклаобновления авто Отложенный спрос Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  9. Январь 2011 год.Чего ждать? Замедление приращениясреднего класса Рост ценына топливо Инфляция Глобальный кризис(окончание новогоэкономического цикла) Рост ВВП 50% Рост реальныхдоходов Кредиты Необходимость замены3,000,000устаревших авто 11% Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  10. 2011 год.Чего ждать? Замедление приращениясреднего класса Рост ценына топливо Инфляция Глобальный кризис(окончание новогоэкономического цикла) Рост ВВП 50% Доля автомобилей, продаваемых в кредит Рост реальныхдоходов Кредиты Необходимость замены3,000,000устаревших авто 11% Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  11. Потребительские настроения Данные: GfK

  12. Потребительские настроения и удовлетворенность покупкой автомобиля Данные: GfK, Advanter Group

  13. Готовность потребителей делать крупные покупки (2011 год) Данные: GfK

  14. Соотношение первичного и вторичного рынка Данные: AUTO-Consulting

  15. Соотношение первичного и вторичного рынка Данные: AUTO-Consulting

  16. Чего ждать? Замедление приращениясреднего класса Рост ценына топливо Инфляция Глобальный кризис(окончание новогоэкономического цикла) «Синдром Франкенштейна»: мы слишком полагаемся на цифры,порой не отдавая себе отчёт, что за ними стоит Рост ВВП 50% Рост реальныхдоходов Кредиты Необходимость замены3,000,000устаревших авто 11% Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  17. Экспертный прогноз рынка автомобилей в Украине на 2011 год

  18. Экспертный прогноз рынка автомобилей в Украине на 2011 год • http://www.rbc.ua/rus/digests/show/ukrainskiy_avtorynok_sohranyaet_nadezhdy_na_rost30102009 • http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17767 • http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=18002 • http://autoconsultant.com.ua/ukrainnews/view/2828/ • http://www.companion.ua/Articles/Content?Id=129015 • http://www.aif.ua/money/article/23971 • http://biz.liga.net/all/all/novosti/2041417-v-2011-godu-v-ukraine-prodadut-do-250-tys-avto.htm • http://www.companion.ua/Articles/Content?Id=134528 • http://www.autodealer.ua/profispeak/2011/02/15/maksim-rabinovich-v-intervu-autodealerua.html • http://autoconsultant.com.ua/ukrainnews/view/3951/ • http://www.business.ua/analytics/14898/

  19. Мировой рынок автомобилей

  20. Динамика европейского рынка Данные: ACEA, AUTO-Consulting, Autostat

  21. Динамика европейского рынка Данные: ACEA, AUTO-Consulting, Autostat

  22. Россия

  23. Украинский рынок Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  24. Украинский рынок Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  25. Реальная динамика рынка vs прогнозы

  26. Украина: 2012. Прогнозы (разброс мнений экспертов)

  27. Украина: 2012. Прогнозы

  28. Прогноз на 2012 – 2018 годы

  29. Угрозы, возможности –или кто управляет рынком? • избирательная кампания и выборы в целом квоты автопроизводителей • Евро 2012 стабильность гривны нестабильность гривны • стабилизация экономики Украины • продолжение падения экономики Украины (до 2013 года) • появление в 2012 году рынка земли • повысятся ввозные пошлины • сдерживание развития автокредитования (20% - 30% продаж)

  30. «Что делать?» И снова об этом

  31. Перестать мыслить автомобилями

  32. Перестать мыслить автомобилями • (штуками, прогнозами, техническими характеристиками)

  33. Перестать мыслить автомобилями • (штуками, прогнозами, техническими характеристиками) • Начать мыслить потребителями

  34. Перестать мыслить автомобилями • (штуками, прогнозами, техническими характеристиками) • Начать мыслить потребителями • (головами, ожиданиями, мотивами)

  35. Перестать мыслить автомобилями • (штуками, прогнозами, техническими характеристиками) • Начать мыслить потребителями • (головами, ожиданиями, мотивами) Стратегический маркетинг

  36. Итог (2011 – 2012) • Кризис прошел – возобновляется первичное насыщение рынка. • Три основных вектора роста продаж: • Проникновение в домохозяйства • +1% домохозяйств ежегодно соответственно прогнозам роста реальных доходов • Ускорение цикла обновлений авто • Сокращение цикла с 5 лет до 4 лет • Повышение интенсивности покупок – вторые авто в семью • +0,5% домохозяйств ежегодно • Возврат к показателю 500,000 – не столько и не только результат роста макроэкономических показателей, сколько результат консолидированных усилий операторов рынка.

  37. Структура продаж 2009 Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  38. Структура продаж 2010 Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  39. Структура продаж 2011 Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  40. Структура продаж 2011 Данные: AUTO-Consulting, Advanter Group

  41. Система с несимметричной информацией Интересы Салон / розница Интересы Потребитель

  42. Система с несимметричной информацией Интересы Интересы Дистрибьютор / импортер Салон / розница Интересы Потребитель

  43. Система с несимметричной информацией Интересы Интересы Дистрибьютор / импортер Салон / розница Интересы Интересы Потребитель Производитель

  44. Система с несимметричной информацией Интересы Интересы Интересы Конкурент Дистрибьютор / импортер Интересы Интересы Сервис Интересы Интересы Производитель Салон / розница Покупатель Интересы Потребитель Субституты /44/

  45. Консолидация усилий или системно-рефлексивное управление

  46. обмен Клиент /Перепродавец Сбытовик

  47. «Хорошая» «реклама» автомобиля требует наличия в ней недостаточно одетой красавицы /47/

  48. …или даже двух. /48/

  49. Влияние цвета или других хитростей. /49/

  50. Влияние цвета или других хитростей. НЕ маркетинг /50/

More Related