PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE

1. MOMENTO E' DIRE DI IL TUA TUA LA PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE TRAFFICO,

2. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [Gruppo Tematico “A”] Mobilità Dolce :: Le proposte del Nuovo Piano :: Grosseto 25 novembre 2003

3. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Le Piste Ciclabili

4. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Il piano di realizzazione della Rete Urbana: • Costruire un “maglia “ partendo dalle piste ciclabili realizzate, collegandole fra loro e con quelle extraurbane e turistiche; • Integrare la “maglia” con una rete che la colleghi al centro; • Completare con collegamenti ai quartieri

5. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Le piste ciclabili

6. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Le piste ciclabili La rete extraurbana Le direttrici principali esistenti e da potenziare sono: Le piste ciclabili verso il mare (Grosseto - Marina - Castiglione della Pescaia - Principina) Il collegamento con il parco della Maremma Il percorso verso Roselle ed i siti archeologici

7. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Il progetto della rete extraurbana

8. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Il Trasporto Pubblico Locale

9. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Gli obiettivi da perseguire • Istituzione di linee dirette tra i vari quartieri ed il centro storico • Maggiore penetrazione nell’area antica e nelle zone a traffico limitato • Realizzazione di un terminal bus da costruire nell’area attualmente utilizzata come scalo merci alla stazione FS

10. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE • Linea 1 Ospedale – Gramsci - Ospedale • Linea 2 Inghilterra – Gramsci – Unione Sovietica • Linea 3 Pizzetti – Gramsci Pizzetti • Linea 4 Giusti – FS – Giusti • Linea 5 Tiro a Segno – De Maria – Tiro a Segno • Linea 6 FS – Mascagni – FS • Linea 91 (minibus) Barzanti – Monte dei Paschi – Barzanti • Linea 92 (minibus) FS – Ximenes - FS

11. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 1 Ospedale – Gramsci - Ospedale

12. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 2 Inghilterra – Gramsci – Unione Sovietica

13. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 3 Pizzetti – Gramsci – Pizzetti

14. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 3 Pizzetti – Gramsci – Pizzetti

15. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 4 Giusti – FS – Giusti

16. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 5 Tiro a Segno – De Maria – Tiro a Segno

17. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 6 FS – Mascagni - FS

18. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Linea 91 92 Barzanti – Monte di Paschi – FS

19. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Interventi Integrativi al Traffic Calming • Realizzazione di percorsi protetti afferenti alle scuole ed al Centro Storico • Realizzazione di zone 30 e zone residenziali • Realizzazione di isole protette in corrispondenza della mezzeria dei passaggi pedonali

20. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Percorsi protettiProposte: Si propone la realizzazione di percorsi protetti pedonali che permettono il raggiungimento con maggior sicurezza dei plessi scolastici del Centro Storico

21. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Percorsi protettiFasi di realizzazione: • Fasi di realizzazione: • Individuazione percorsi con priorità a quelli scolastici • Studio inserimento elementi di moderazione del traffico • Realizzazione

22. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Aree a 30 e Zone ResidenzialiProposte: • Si propone la trasformazione in zone residenziali o 30 dei seguenti quartieri: • Zona Villaggio Curiel • Zone via Monte Bianco e piazze adiacenti • Barbanella • Oliveto • Casalecci • Le aree centrali transitabili delle frazioni

23. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE “Aree a 30” e Zone ResidenzialiFasi di realizzazioni: • Fasi di realizzazione: • Individuazione perimetro della zona • Individuazione punti critici all’interno della zona • Progettazione elementi di moderazione del traffico per risolvere i punti critici • Fase esecutiva con la realizzazione degli interventi ed il posizionamento della segnaletica

24. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Isole ProtetteProposte: Si propone la realizzazione di isole pedonali sulla mezzeria per aiutare i pedoni durante l’attraversamento della carreggiata

25. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Isole ProtetteFasi di realizzazione: • Individuazione di attraversamenti pedonali pericolosi • Progettazione dell’intervento in funzione degli spazi e delle geometrie stradali con eventuale eliminazione della sosta • Realizzazione di isole protette

26. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE Isole ProtetteEsempi di realizzazione: • Via Senese in corrispondenza Villaggio Curiel • Via Aurelia Nord in corrispondenza CDS • Via Aurelia Nord in corrispondenza Cimitero della Misericordia con eventuale semaforo pedonale

27. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [Gruppo Tematico “A”] Mobilità Dolce :: Le proposte emerse in Agenda 21 :: Grosseto 25 novembre 2003

28. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A1” Trasporto Pubblico Locale] Tipologie di Proposte Raccolte Definizioni utilizzate • NUOVA PROPOSTA: proposta innovativa, non contemplata tra quelle del Piano • PRIORITA’: opera o attività inserita nel Piano da realizzare con precedenza rispetto alle altre • SUGGERIMENTO: miglioramento o accorgimento da adottare nella realizzazione di una proposta contemplata dal Piano • FUORI TEMA: al di fuori delle materie di competenza del Piano :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

29. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A1” Trasporto Pubblico Locale] Nuove Proposte • Centro Storico: limitazione Bus e uso mezzi a gas • Utilizzo fotovoltaico per il t.p.l. :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

30. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A1” Trasporto Pubblico Locale] Priorità • Qualità del trasporto pubblico oltre i vincoli di costo aziendale :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

31. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A1” Trasporto Pubblico Locale] Suggerimenti • Traffico indisciplinato ostacola trasporto pubblico • Di pari passo più trasporto pubblico e bici, meno auto • Accentuare alternatività t.p.l. con il mezzo privato • Scoraggiare utilizzo mezzo privato migliorando qualità t.p.l. • Necessità di rapida realizzazione di quanto progettato nel P.U.M. :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

32. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A2”Piste ciclabili e percorsi pedonali] Fuori Tema • Rendere visitabile l’intero territorio del Parco della Maremma tramite piste ciclabili :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

33. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A2”Piste ciclabili e percorsi pedonali] Nuove Proposte • Realizzare semafori pedonali nella zona di Barbanella • Nuove piste ciclabili nelle vie Mazzini e Saffi :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

34. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A2”Piste ciclabili e percorsi pedonali] Priorità • Realizzare pista ciclabile verso il Parco e verso Castiglione • Aumentare i percorsi ciclabili • Favorire nella segnaletica la viabilità ciclistica rispetto ai veicoli • Incentivare utilizzo bicicletta rispetto alle auto :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

35. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A2”Piste ciclabili e percorsi pedonali] Priorità • Maggior cura della manutenzione segnaletica orizzontale • Maggior cura della manutenzione piste ciclabili, es. Gr – Roselle e Marina – Castigliione • Migliore manutenzione piste ciclabili costiere, Gr – Marina e Marina – Principina • Migliore sicurezza viabilità ciclabile nei confronti dei veicoli :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::

36. PIANO URBANO DELLA MOBILITA', LA MOBILITA' DOLCE [“A2”Piste ciclabili e percorsi pedonali] Suggerimenti • Nella realizzazione ciclabili fare attenzione agli accessi commerciali • Maggiore segnaletica nelle piste ciclabili • Far coincidere attraversamenti pedonali e ciclabili negli incroci • Spostamento attraversamento pedonale inizio via Tripoli sull’incrocio • Regolarizzare traffico urbano incentivando uso della bicicletta :: Le proposte emerse in Agenda 21 ::