Vad händer inom logistikmarknaden

1. Vad händer inom logistikmarknaden JAN SUNDLING

2. Vad händer inom logistikmarknaden LOGISTIKFORUM

3. Mål Logistik och transporter ska genom ständiga förbättringar bidra till en ökad välfärd och internationell konkurrenskraft som utgår från hållbara lösningar.

4. Utmaningar Öka kunskapen om transporternas betydelse för tillväxt och välfärd Ökad innovationstakt Efterfrågeanpassade transporter med mindre miljö- och klimatpåverkan Utnyttja transportinfrastrukturen bättre Utvecklad stadsdistribution för bättre service och livsmiljö

5. Utmaningar (forts) Våra transporter utförs till största delen utomlands Snabba, effektiva och säkra transporter Klara ökad konkurrens om arbetskraft Minskade effekter av störningar

6. Utgångspunkter Vi vill vara världsledande… … då behöver vi hantera att omvärlden förändras Klara kraven även 2030: hållbara transporter som bidrar till ökad välfärd och internationell konkurrenskraft

7. Utgångspunkter (forts) Gemensam syn på utmaningar och prioriterade åtgärder mellan transportköpare, transportsäljare och staten Utöver detta kan aktörerna driva ytterligare frågor

8. Åtgärder Ta fram en offensiv strategi Stimulera forskning, utveckling och demonstration Förbättra beslutsunderlagen och planeringshjälpmedlen Stöd utvecklingen av gröna korridorer Samverka för framtidens stadsdistribution

9. Åtgärder (forts) Internationalisera transportpolitiken Öka nyttan genom ett harmoniserat, balanserat, och tidsenligt regelverk Säkra logistikbranschens kompetensförsörjning Lyft blicken Systematisk och uthållig information

10. När och vem? 10. Systematisk och uthållig kommunikation – uppmaning till Transportgruppen Almedalen q2 8. Kompetensförsörjning – uppmaning att bredda perspektivet – ansvarig Transportguppen och Transport 6. Internationalisera och 9. Lyft blicken – öppna dialog med parlamentarikerna i BRU i q4 5. Stadsdistribution – konferens 22 mars – återkommer därefter med råd för nästa steg 4. Gröna korridorer – på god väg 3. Beslutsunderlag och 7. Regelverk – uppdrag i samråd med Logistikforum innan årets slut 2. Forskning – hearing 18 feb – Logistikforum återkommer efter Nylanders utredning 1. En offensiv godstrategi + Kostnadsöversyn - uppdrag till Trafikverket m.fl. q1 2011 Logistik i världsklass Q4 2011 Q4 2012 Q4 2013

11. Vad händer inom logistikmarknaden EUROPA

12. Vi är inte unika – det pågår ett systemskifte i Europa Gårdagens Europa Dagens Europa 4 1 2 3 Gamla system förnyas • Globala aktörer • Öppna gränser • Prispress • IT-system • Helhetslösningar, samverkan bil - tåg • Varumärke: miljöprestanda och säkerhet • One stop sales • Nya aktörer • Reglerad marknad • Inrikes • Fysiska tillgångar • Dellösningar • Dålig • samverkan • Miljöprestanda lågprioriterat Gamla system dör Nya system växer fram

13. Logistikmarknaden • Växer kontinuerligt, avgörande betydelse för tillväxten • Anonym industri för gods, mycket publik för persontrafik • Avgörande kostnad för såväl gods som persontrafiks kunder • Svarta fåret enligt EU Parlamentet • Ökat beroende av olja och ökade CO2 utsläpp • Nya roller och nya aktörer • Dåligt fokus på utveckling • Förväntan på starkare utveckling inom Kombi

14. Det pågår mycket I EUROPA I Sverige Små effekter av avregleringen inom persontrafiken Nya former av upphandling buss/tåg Svagt intresse för höghastighetståg från regeringen Ökade kostnader för järnvägen • Stark utbyggnad av höghastighetsbanor • Ökat intresse för kombinerade transporter • Marknadsöppning för persontrafik kommer som förslag från kommissionen • Ökat fokus på passagerarrättigheter inom alla transportslag

15. Det pågår mycket I Europa I Sverige Logistikforum IWA 2030 Sjöfartsstrategi Hållbara städer Nationell godsstrategi Handlingsplan för Logistik och Godstransporter • Kommissionen vill se bättre beredskap inför kriser • Starkare krav på separering av verksamheter • Icke diskriminerande tillträde till terminaler • TEN-T översyn • Godsstråk med prioritet

16. Det pågår mycket I Europa I Sverige Godstrafiken på väg mot nya höga nivåer Persontrafiken ökar och klarade krisen bra X 2 Nya aktörer på såväl gods som personsidan Kombitrafiken ökar Malm, Skogsråvaror ökar Nya segment tillkommer • Överenskommelse om Eurovinjett • TAF/TSI håller på att implementeras • TAP/TSI under planering • X-Rail startat • Gröna korridorer på agendan • Företag som erbjuder nya tjänster agerar starkare

17. Konklusion

18. Och vinnaren är • Striden står inte mellan de olika transportslagen • Striden vinns av dom med de bästa idéerna

19. Konklusion

20. Samsas om infrastrukturen • Nya och neutrala terminaler • Ny teknik, vagnar och lastning • Korridorer, flöden med prioritet för gods • Längre och tyngre tåg • Telematic applicasions för gods

21. Tänka nytt Ny och annan kategori av medarbetare Nya aktörer Nya organisationsformer Delaktighet Utveckla och vårda rätt värderingar Internt

22. Externt • Långsiktigt • Föregångare • Utvecklande • Helhetsperspektiv • Attraktiv

23. OCH • Varje transportslag blir bättre • Alla blir bättre på samverkan • Konkurrera och samverka inom branschen • Utveckla och vårda rätt värderingar

24. Konklusion

26. Concluding reflections: Start working on the things you can influence! • The traditional operators must drive the revival – not only new entrants • Industry players must stop waiting for others to sort out all the millions of issues (poor infrastructure, unfair pricing of infrastructure, mean monopolies, profit hungry private operators, etc.) and start working on the things you can influence • Close international co-operations is the key to reduce friction in cross border transports • Increased operational co-operation and increased customer competition is no contradiction – it is a necessity!

27. FRÅGOR