Voda & Energie

1. Voda &Energie Vodní doprava

2. Vodní dopravy • Vodní doprava je druh dopravy, který je zajišťován plavbou po vodních tocích - řekách, umělých nebo přírodních jezerech, mořích, oceánech, umělých plavebních kanálech a průplavech • Zvláštním druhem dopravy jsou přívozy, které slouží k přepravě napříč vodním tokem, podobná doprava na kratší vzdálenosti například přes průliv, řeku nebo na blízký ostrov se nazývá trajekt

3. Druhy vodní dopravy • Vodní (lodní) dopravu lze rozdělit na: • námořní a vnitrozemskou (říční a jezerní) - některá plavidla však mohou mezi řekami a moři přejíždět 1. Osobní lodě 2. Nákladní lodě 3. Obchodní lodě 4. Bojové lodě 5. Ponorné lodě

4. Osobní lodě • Velké osobní lodě zažívaly období své největší slávy ve druhé polovině 19. století • Titanic byl zaoceánský parník třídy Olympic, ve své době to byl největší osobní výletní parník světa • Allureof the Seas - současná největší loď světa z finského Turku

5. Nákladní lodě • Nákladní lodě můžeme rozdělit : • a) Tankery - využívají se k přepravě tekutého nákladu např. ropa, zkapalnělí plyn, chemikálie, pitná voda atd. - za první tanker je většinou považována loď Glückauf, postavená v roce 1886, před tím byly tekutiny převáženy v sudech na běžných nákladních lodích - později byly pro tyto účely zřízeny na lodích speciální válcové nádrže b) Kontejnerové lodě - přeprava zboží je mnohem efektivnější než na ostatních lodích pro suchý - jako přepravní jednotka se používá obvykle jeden dvacetistopý kontejner (1 TEU), ale používá se i čtyřicetistopý kontejner a pětačtiřicetistopý kontejner

6. Obchodní lodě • obchodní lodě jsou používány k přepravě zboží • v dobách války sloužily převážně jako pomoc námořnímu vojsku (dopravě jídla, vojáku, materiálů), ale v dnešní době, je hlavně používaná k dovozu a následném prodeji zboží v jiných zemích • obchodní lodě se dělí do různých kategorií podle velikosti, účelu a podle režimu plavby na pobřežní, linkové a trampové • většina států vlastní svou obchodní flotilu a největší obchodní flotilu vlastní Řekové, kteří mají téměř 16 % světové obchodní dopravy

7. Bojové lodě • Dělí se na: bitevní lodě, bitevní křižníky, letadlové lodě, torpédoborce, ponorka Válečná loď je speciální loď, která je určena k provádění bojových operací. • Každá válečná loď má svého velitele s hodností a svou vlajku se znakem velení • Válečné lodě jsou obvykle budované zcela jinak než obchodní lodě. • jsou také vybaveny zbraněmi a jsou konstruovány tak, aby vydržely i významné poškození. • Jsou také rychlejší a lépe manévrují než obchodní lodě. • Válečné lodě přepravují pouze zbraně, munici a bojovou posádku. Jsou součástí válečného námořnictva.

8. Ponorné lodě • Ponorné můžeme rozdělit na : • 1) Válečné ponorky - převážně používané ke zničení ; nepřátelských lodí či jiných ponorek 2) Vědecké a výzkumné - používají se k průzkumu oceánů 3) Pracovní - vyvážení materiálu z hlubin oceánu, z vraků apod. - mohou se používat i k prohledávání potopených lodí nebo spadlých letadel

9. Ponorka • ponorka je plavidlo schopné plout pod vodou • mohou pracovat ve velkých hloubkách, do kterých se potápěči nedostanou • ponorka může být: a) Civilní - vědecká nebo turistická b) Vojenská - bývá vyzbrojena širokým arzenálem zbraní, zvláště torpédy, případně balistickými nebo křižujícími střelami • velký pokrok pro ponorky znamenalo zavedení jaderného pohonu, protože zvětšuje jejich akční rádius a zbavuje je nutnosti pravidelného a častého vynořování (pomocí elektrické energie se vytváří kyslík elektrolýzou mořské vody) • jaderný pohon je však velmi drahý a až na výjimky je vyhrazen jen pro vojenské ponorky • jediné omezení pak tvoří zásoby jídla a jiného spotřebního vybavení (sladká voda, toaletní potřeby atd.)

10. Za pozornost Vám děkují vladimírvinklárek, jakubreischl a jaromír sedláček

11. Vladimír Vinklárek – 14 let • Jakub Reischl – 15 let • Jaromír Sedláček – 14 let • Třída – 9. A • Škola - ZŠ a MŠ Tasovice • Jihomoravský kraj • Kontakt - barevna.skola@zs.skola-tasovice.cz