Quá trình hình thành và phát triển.

1. HÃNG HKGQ VIETNAM AIRLINES Quá trình hình thành và phát triển. Hãng HKQG Việt Nam bắt đầu từ tháng Giêng năm 1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập, đánh dấu sự ra đời của Ngành Hàng không Dân dụng ở Việt Nam. Giai đoạn 1976 - 1980 mở rộng và  khai thác hiệu quả nhiều tuyến bay quốc tế đến các các nước châu Á như Lào, Cam-pu-chia, Trung Quốc, Thái Lan…

2. Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). • Tháng 4 năm 1993, Vietnam Airlines chính thức hình thành với tư cách là một tập đoàn kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của Nhà nước. • Ngày 27/05/1996, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 DN hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt. 

3. Ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines giới thiệu biểu tượng mới  -  Bông Sen Vàng. • Tháng 10/2003, Vietnam Airlines tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay hiện đại với nhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên trong số 6 chiếc Boeing 777 đặt mua của Boeing. • Ba năm sau đó, Vietnam Airlines trở thành một trong những hãng hàng không có đội bay trẻ và hiện đại nhất trong khu vực.

4. MỘT SỐ ĐẶC ĐIỂM CỦA VIETNAM AIRLINES • Trụ sở chính: 200 Nguyễn Sơn, Quận Long Biên Hà Nội, VIỆT NAM • Chủ tịch hội đồng quản trị: Ông Nguyễn Sỹ Hưng • Tổng giám đốc: Ông Phạm Ngọc Minh • Phó tổng giám đốc: Ông Phan Xuân Đức Ông Nguyễn Văn Hưng Ông Trịnh Hồng Quang Ông Phạm Viết Thanh Ông Dương Trí Thành Ông Trịnh Ngọc Thành

5. Hãng hàng không đẳng cấp thế giới • Trong vòng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình hơn 10%/ năm (trừ giai đoạn khủng hoảng tài chính ở châu Á năm 1997). • Năm 2006, sau khi đạt được chứng chỉ uy tín về an toàn khai thác của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA),  Vietnam Airlines đã chính thức trở thành thành viên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế .

6. BIỂU TƯỢNG CỦA VIETNAM AIRLINES

7. ỨNG DỤNG TMĐT CỦA HÃNG HKQT VIETNAMAIRLINES • Việc triển khai và ứng dụng TMĐT ở Vietnam Airlines khoảng trước năm 2008 vẫn còn gặp vướng mắc song đã dần được tháo gỡ.Tới năm 2010 việc triển khai TMĐT đã có hiệu quả. • Sau một thời gian đưa vào thử nghiệm thành công, website mới được bổ sung nhiều tiện ích.

8. GIAO DỊCH TRỰC TUYẾN • Khách hàng của Vietnam Airlines sẽ được chủ động tra cứu thông tin, lựa chọn sản phẩm và phương thức thanh toán phù hợp với nhu cầu của mình từ website thương mại điện tử mới tại địa chỉ http://www.vietnamairlines.com.

10. Bên cạnh đó, tính năng làm thủ tục hành khách (check-in) trực tuyến hiện cũng đang được thử nghiệm đối với một số sân bay lớn trong nước như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Đặc biệt từ tháng 11/2009, hội viên chương trình Bông sen Vàng có thể đăng ký trả thưởng và nhận vé trả thưởng trực tuyến cho người thân của mình trên website này.

12. Phương thức thanh toán • Thẻ tín dụng • Thẻ nội địa Việt Nam • Thẻ thanh toán sau ATM ( khách hàng có thể đặt vé và thanh toán bằng thẻ Connect24 tại các máy ATM ở các địa chỉ của Vietcombank trên toàn quốc)

14. Trong đó, đối với việc thanh toán trực tuyến, Vietnam Airlines đã đăng ký mức tham gia bảo mật cao nhất với các Tổ chức thẻ Quốc tế và áp dụng các biện pháp phòng ngừa rủi ro hiệu quả, giúp khách hàng có thể yên tâm thực hiện giao dịch. • Để phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng là người nước ngoài, website thương mại điện tử mới của Vietnam Airlines cũng đã xây dựng hỗ trợ nhiều ngôn ngữ như Anh, Pháp, Nhật, và tiến tới là tiếng Hàn Quốc, Đức, Trung quốc và tiếng Nga.

15. Tra cứu vé

16. THUẬN LỢI TỪ BÊN NGOÀI • Chính phủ,các bộ ngành,các ngân hàng liên kết…có vai trò to lớn trong việc triển khai và ứng dụng thương mại điện tử của Vietnam Airlines. • Hạ tầng mạng đã được cải thiện. • Tiếp tục hoàn thành đề án Luật Viễn thông sửa đổi và các quy định về chữ ký số, chứng thực điện tử.

17. Các cơ quan chức năng của Nhà nước cũng đang đẩy mạnh tiến trình xây dựng Chính phủ điện tử. • Khoản tín dụng ưu đãi của Ngân hàng Thế giới dành cho dự án phát triển Công nghệ thông tin.

18. ĐÁNH GIÁ VIỆC SỬ DỤNG TMĐT CỦA VIETNAMAIRLINES Những thành quả đạt được • Để mua vé điện tử, hành khách vẫn phải đến các phòng vé để trả tiền, vé điện tử sẽ được sử dụng rộng rãi khắp thế giới,tiết kiệm cho ngành hàng không ít nhất 3 tỷ USD mỗi năm.

19. Theo tính toán của Vietnam Airlines, việc sử dụng vé điện tử sẽ giúp hãng tiết kiệm 5 -> 7-USD mỗi vé. • Đồng thời giúp đơn giản hóa một số quy trình về quản lý kho vé, kiểm soát chứng từ bán và chứng từ vận chuyển, tiết kiệm thời gian và nguồn nhân lực cho quá trình kiểm tra và lập báo cáo.

20. NHỮNG HẠN CHẾ • Vietnam Airlines trước sức ép về thuế • Sức ép về điện tử. • Cũng theo Tổng công ty Hàng không, mạng bán của VNA có nguy cơ mất hơn 50% doanh thu trên các thị trường quốc tế nếu không triển khai kịp vé điện tử theo tiến độ chung. Thêm nữa, không có khả năng bán và thanh toán vé điện tử, VNA sẽ càng thêm khó khăn khi mở đường bay đến Mỹ.

21. Những tồn tại mà Vietnam Airlines cần khắc phục về chất lượng dịch vụ, đội ngũ cán bộ, đặc biệt là giáo dục đạo đức để xảy ra 1 số vụ việc đáng tiếc gây ảnh hưởng uy tín của ngành cũng như quốc gia… • Theo đó, Vietnam Airlines phải kiểm soát chặt chẽ các chi phí, nhất là các chương trình tiết kiệm nhiên liệu và nắn lại đường bay nhằm tiết kiệm thời gian bay vừa đảm bảo tiết kiệm chi phí, vừa góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và giảm ô nhiễm môi trường.

22. Định hướng và phát triển của Vietnam Airlines • Vietnam Airlines thí điểm vé máy bay điện tử trên chặng bay TP HCM - Hà Nội và đến năm 2008, hãng sẽ ngừng bán vé máy bay giấy trên toàn mạng bán BSP của Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA). • Vietnam Airlines đề xuất phát hành loại vé máy bay mới có đính kèm mã số thuế và dấu chứng nhận số tiền thu của khách, thế nhưng, cơ quan thuế vẫn chưa "xuôi" với cách thức này.

23. GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ • Giải pháp • - Giải pháp về nhân lực: • Hiện hãng đang tiếp tục đào tạo các nhân viên, đại lý bán vé máy bay, cách quản lý và xuất vé điện tử. • - Giải pháp chống rủi ro: • Vấn đề an ninh và mã hóa cũng là trở ngại đối với việc phát triển TMĐT.

24. Ngoài ra, website Vietnam Airlines áp dụng công nghệ SSL (Secured Socket Layer) – là công nghệ bảo mật đường truyền chuẩn quốc tế, các dữ liệu được mã hoá trước khi truyền tải trên Internet. • Khi triển khai, Vietnam Airlines đã tính đến việc xây dựng back-up (hệ thống dữ liệu phòng hờ) đề phòng khi mất điện hoặc gặp sự cố kỹ thuật.

25. Hoàn thiện Website của công ty: • Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa chính thức khai trương website thương mại điện tử tại địa chỉ http://www.vietnamairlines.com • Khách hàng của Vietnam Airlines sẽ được chủ động tra cứu thông tin, lựa chọn sản phẩm và phương thức thanh toán phù hợp với nhu cầu của mình từ website thương mại điện tử mới này.

26. KIẾN NGHỊ • Sau nửa năm gồng mình trước sức ép tăng giá xăng dầu, hãng hàng không Vietnam Airlines đã tính chuyện đề nghị phụ thu xăng dầu vào giá vé nội địa. • Vietnam Airlines cũng đề nghị Chính phủ nâng trần giá vé nội địa và giảm thuế nhập khẩu nhiên liệu máy. • Cần có những biện pháp thanh toán thuế phù hợp với tình hình áp dụng thương mại điện tử của công ty

27. Tìm cách vượt qua khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ như không cắt giảm đường bay nhưng số lượng hành khách và hàng hóa tăng, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế-xã hội của đất nước • Đồng thời, Vietnam Airline đảm bảo an ninh, an toàn, kinh doanh có lãi, bảo toàn được vốn…Từ đó, Vietnam Airlines triển khai có hiệu quả kế hoạch đầu tư máy bay mới, đào tạo nguồn nhân lực, cải cách tiền lương và xử lý tốt các vụ việc sau thanh tra.

28. CẢM ƠN SỰ LẮNG NGHE CỦA THẦY VÀ CÁC BẠN !