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BOULEVERSEMENT DES HORAIRES DES TRAINS 2015. A compter de Décembre 2014, les horaires changent pour Clermont et toutes les gares au nord de Creil. Horaires décalés de 30mn, aller ET retour Horaires inadaptés aux heures de bureau
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BOULEVERSEMENT DES HORAIRES DES TRAINS 2015 A compter de Décembre 2014, les horaires changent pour Clermont et toutes les gares au nord de Creil • Horaires décalés de 30mn, aller ET retour • Horaires inadaptés aux heures de bureau • Cadencement inacceptable provoquant des trous d’offre (ex. aucun train entre 18:07 et 19:04) AUJOURD’HUI 6:56 7:32 7:56 8:32 8:56 9:32 EN 2015 6:20 6:56 7:20 7:56 8:20 8:56 EN 2015 17:04 17:41 18:04 18:41 19:04 19:41 AUJOURD’HUI 17h28 18:10 18:28 19:10 19:28 20:07 Horaires disponibles ici : http://www.train.picardie.fr/Adaptations-du-service-2015-en(semaine et week-end) Le Collectif SNCFvamtuer travaille depuis Octobre 2013 pour que la refonte des grilles horaires ne se transforme pas en un cauchemar pour les usagers de toutes les gares picardes, y compris Clermont. Des usagers de Clermont se sont regroupés sous RenardClermontois pour le collectif SNCFvamtuer avec un objectif : conserver les trains semi-directs Amiens/Paris compatibles avec des horaires de travail et de vie familiale. http://sncfvamtuer.wordpress.com • rencontré Mr Ollivier (maire de Clermont et président de la communauté de communes) qui s’est engagé à : • contacter la SNCF/Région • contacter les autres élus et notamment le maire de Saint-Just-en-Chaussée pour le plateau Picard • rencontré Mr Carvalho (élu du groupe PCF à la mairie de Clermont et de la communauté de commune) • soutien, appui et suivra notre démarche • obtenu une motion de soutien aux usagers par la Mairie de Breuil le Vert • participé à une émission TV et alimenté des articles dans le Courrier picard et le Parisien • => Retrouvez l’ensemble des actions menées sur le blog du collectif à la rubrique « Creil et amont » Depuis Juin le collectif a multiplié les actions et notamment : suite au dos u Merci de ne pas jeter sur la voie publique
Malgré cela et les différents courriers qui ont été adressés au conseil régional ou à la SNCF, la même réponse inacceptable : l’usager devra changer ses habitudes et s’adapter ou allonger ses journées de plus d’une heure ! • Parce que : • Les problèmes de retard de train sont dus en grande partie à la vétusté du matériel et que le SA 2015 ne les résoudra pas (le remplacement des rames est prévu pour 2017) • Les horaires du SA 2015 ne sont pas compatibles avec la vie professionnelle • Les municipalités ne sont pas organisées pour répondre aux besoins des usagers qui vont voir leur planning modifié (garderie, périscolaire…) • Les travaux prévus sur les voies entre Creil et Paris ainsi que la réfection des voies à la gare de Clermont vont perturber la circulation des trains début 2015, et fausser l’analyse du SA 2015 • Il n’est pas acceptable de n’avoir qu’un train par heure pour rentrer de Paris le soir • Il n’est pas acceptable que les seules solutions envisagées soient des trains avec des correspondances à Creil • Les élus commencent à se mobiliser et à vouloir rencontrer la région et la SNCF • Il y aura une adaptation des horaires, après un premier bilan, un mois après la mise en service du SA 2015 Aidez-nous à faire bouger les choses maintenant !Cbcb • Continuez à vous exprimez : • sur le forum de la Région : http://www.train.picardie.fr/Adaptations-du-service-2015-en • sur le blog du collectif : http://sncfvamtuer.wordpress.com Merci de ne pas jeter sur la voie publique