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A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA. Efeitos da Segunda Guerra Mundial sobre o consumo A passagem de “poder” do processo de fabricação para o setor de varejo. Algumas empresas, ainda hoje, encaram as operações logísticas como meros centros de custos. Entretanto, é crescente a conscientização de que

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A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

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  1. A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA • Efeitos da Segunda Guerra Mundial sobre o consumo • A passagem de “poder” do processo de fabricação para o setor de varejo. • Algumas empresas, ainda hoje, encaram as operações logísticas como meros centros de custos. Entretanto, é crescente a conscientização de que A LOGÍSTICA AGREGA VALOR: • de lugar (Ex.: entrega de um produto qualquer) • de tempo (Ex.: distribuição de jornais) • de qualidade (Ex.: ausência de avarias, de acordo com o especificado) • de informação (Ex.: rastreamento de veículos, Sedex)

  2. A EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA • Core competence e vantagem competitiva: concentrar no seu verdadeiro negócio, diferenciando a empresa positivamente, formando parcerias e adquirindo, externamente, componentes e serviços. • Otimização global de custos e de desempenho são mais expressivos do que a soma dos possíveis ganhos de cada participante na cadeia de distribuição – processo “ganha-ganha”. • Principais barreiras a serem vencidas para se atingir o SCM: • Modernização organizacional das empresas. • Implementação de sistema informacional interligando todos os parceiros. • Sistemas de custos adequados. • Transparência de informações entre os parceiros da cadeia

  3. CADEIA DE SUPRIMENTO TÍPICA Fluxo de materiais Fluxo de informações FORNECEDORES DE MATÉRIA-PRIMA FÁBRICANTES DE COMPONENTES INDÚSTRIA PRINCIPAL ATACADISTAS E DISTRIBUIDORES VAREJISTAS CONSUMIDOR FINAL

  4. PRIMEIRA FASE DA LOGÍSTICA CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO MANUFATURA VAREJISTA ESTOQUE ESTOQUE ESTOQUE Subsistemas otimizados separadamente, com estoques servindo de pulmão

  5. SEGUNDA FASE DA LOGÍSTICA transporte transporte transporte transporte Integração formando um duto rígido, com otimização dois a dois

  6. TERCEIRA FASE DA LOGÍSTICA transporte transporte transporte transporte transporte Duto flexível adaptável às condições externas

  7. QUARTA FASE DA LOGÍSTICA Distribuidor Varejista Consumidor Manufatura Fornecedor componentes Fornecedor Matéria-prima Integração plena, estratégica e flexível ao longo de toda a cadeia de suprimento e de distribuição (SCM)

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