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Fahrzeug mit Mausefallenantrieb. Entwurf und Ausführung Yannick Book, Nils Dornbach, Maik Gäbel und Heiko Jans. Fahrzeug mit Mausefallenantrieb. Aufbau des Fahrzeugs. Antriebsachse Vorderachse . Verbindungssteg Antrieb. Fahrzeug mit Mausefallenantrieb.
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Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Entwurf und Ausführung Yannick Book, Nils Dornbach, Maik Gäbel und Heiko Jans
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Aufbau des Fahrzeugs • Antriebsachse • Vorderachse • Verbindungssteg • Antrieb
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Bauteile und Merkmale der Antriebsachse • Halbachse • Antriebsrad • Trommel • Distanzscheiben • Verstärkungsbalken
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Bauteile und Merkmale der Vorderachse • Halbachse • 1 Rad
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Bauteile und Merkmale des Verbindungsstegs • Vierkantstab
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Bauteile und Merkmale des Antriebs • Mausefalle • 3 Fahrradspeichen • 3 Kabelklemmen • Angelschnur mit Gummiband
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Physikalische Überlegungen zur Übertragung der Federenergie auf das Antriebsrad Problem: Ein kurzer Hebelarm, eine große Federkraft und ein zu leichtes Rad führen zum Durchdrehen des Antriebsrades Problemlösung: Verwendung eines schwereren Antriebsrads, Verlängerung des Hebelarmes und Einbau eines Gummibandes um die Zeit der Energieübertragung zu verlängern
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb • Gewichtseinsparung • Lagerreibung • Rollreibung • Schlupf Weitere physikalische Überlegungen zur Verbesserung des Wirkungsgrades
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Fertigungsschritte • Bohren der Radscheibenlöcher • Ankleben der Trommel an die Radscheibe • Bohren der Achslöcher in den Balsaholzstab • Befestigen der Fahrradspeichen an den Bügel der Mausefalle • Anschrauben der Mausefalle an den Balsaholzstab • Einsetzen der Distanzscheiben und Kleben der Halbachsen • Aufkleben des Verstärkungsbalkens • Lackieren der Holzteile • Befestigen der Angelschnur und des Gummibandes
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Warum wir gewinnen!?! • Leichte Bauweise Balsaholz, wenige Bauteile • Geringe Lagerreibung Gleitlager und Wälzlager • Gute Umwandlung der potentiellen Energie • Kein Schlupf Gewicht auf Antriebsachse • Gute Verarbeitung passende Bohrungen
Fahrzeug mit Mausefallenantrieb Unser erster Entwurf • Nachteile: • Schwere Ausführung • geringes Drehmoment Unser zweiter Entwurf • Vorteile: • Leichte Ausführung • langer Hebelarm